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09-oct-2008, 23:06
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Iniciado por loblesa  en primicia primiciosa... jajajaja...+100000000 por el detalle del precio   |
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09-oct-2008, 23:20
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| ¿Y los 25.000 millones que les dieron hace una semana? A ver si estos tambien van a tener "paracaidas" en el contrato y han ido a parar ahí...  |
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09-oct-2008, 23:24
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| Hace tiempo que le doy vueltas a esto, si yo cortara el bacalao en China compraría GM, me voy a explicar: Se ha comentado largamente en el foro que China y USA se tienen cojidos por los huevos mutuamente, China tiene ingentes cantidades de dólares, y si los vende, o simplemente, deja de comprar más, se devalúan los que no coloque ipsofacto. La única manera de romper este círculo vicioso, sería comprar empresas americanas en dólares, gastando los dólares en territorio Yanki. Ahora bien, en que invertir? En banca seguro que no. Las empresas candidatas serían aquellas con gran parte de sus activos fuera de USA, diseminadas por el mundo, de manera que USA no pudiera en un futuro re-nacionalizarlas a la brava (o a la Chavez). Estas empresas deberían tener problemas de cash pero patentes, fábricas productivas, implantación en mercados europeos, red de distribución, etc. Por otro lado, china ha intentado sin éxito por el momento abrir mercados en europa en el sector del automóvil. Tengo entendido que catearon algunos modelos suyos en los crash test de euro ncap. También tengo entendido que china desea cambiar su modelo productivo hacia productos de mayor valor añadido, aumentando calidad para compensar sus aumentos de costes laborales y energéticos. Que mejor empresa que GM, sin liquidez, posicionada en todo el mundo, con redes comerciales, tecnología y patentes... comprarla a precio de saldo, trasladar las fábricas a China y mantener modelos bajando precios...
__________________  Propuesta de nuevo palabro: mariterebequerhélico/a. Explicación / intervención referente a un troll pro-nuke, minimizando los efectos de la radiación sobre la salud de las personas, la información acerca de un escape radioactivo, etc. Etimología aquí |
| Estos 4 usuarios dan las gracias a Horizonte_enladrillado por su mensaje: | ||
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09-oct-2008, 23:31
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| Pues durante 2007 GM o Gmac como se llamaba dio en España un huevo de hipotecas sobre todo a inmigrantes , he llegado a ver hipotecas de esta gente firmadas por tres deudores. |
| Estos usuarios dan las gracias a Paternauta por su mensaje: | ||
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10-oct-2008, 00:00
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| Lo que le faltaba a la zaragoza post-expo, que cerraran la GM y todas las fabricas satélite de esta. Aquí no va a quedar ni el tato. |
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10-oct-2008, 00:48
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Iniciado por Horizonte_enladrillado Hace tiempo que le doy vueltas a esto, si yo cortara el bacalao en China compraría GM, me voy a explicar: Me da a mi, que lo de comprarse un coche, va a dejar de ser negocio durante una temporada larga, sin cash no hay compras de coches (mira las pedazo de bajadas que llevamos), y ya no es solo en España, sino a nivel global. Que compren GM, y a ver a quien narices les van a vender los coches (en USA tambien se han desplomado las ventas). Por cierto me ha dicho un pajarito que las empresas chinas están cerrando por miles, y mi pajarito acaba de regresar de China hace pocos días 
__________________ Errare humanum est: Perseverare diabolicum.- errar es humano, caer en el mismo error diabólico. Séneca Si vis pacem, para bellum: sí quieres la paz, prepárate para la guerra (Vegetius, Epitoma rey militar) En los últimos 2.000 años ha habido dieciocho crisis como la que viene. ¡Nos ha tocado!; …nos ha tocado. http://s28.bitefight.es/c.php?uid=44768 http://s6.bitefight.es/c.php?uid=166151 |
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10-oct-2008, 00:53
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| luego de ver "Who killed the electric car" es imposible no alegrarse un poco de que GM se vaya al peo. pero lo de opel... lo de opel duele más... mi chiquitín... |
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10-oct-2008, 01:29
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Iniciado por Paternauta Pues durante 2007 GM o Gmac como se llamaba dio en España un huevo de hipotecas sobre todo a inmigrantes , he llegado a ver hipotecas de esta gente firmadas por tres deudores. Ese es precisamente el problema; no tanto GMC y sus coches -que como todo el mercado mundial, venden muy mal este año- sino la financiera de General Motors es la que se estaba yendo a la mierda, y hundiendo a la compañía con ella.No nos riamos mucho, que Carreful tb quería-creo que alguna colocó- hipotecarnos a todos.
__________________ In a time of universal deceit, telling the truth is a revolutionary act. |
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10-oct-2008, 06:16
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Iniciado por kaxkamel luego de ver "Who killed the electric car" es imposible no alegrarse un poco de que GM se vaya al peo. Ciertamente... No me voy a comprar un coche de primera mano ni de coña hasta que no me saquen un 100% electrico que valga la pena (el Tesla se me sale de presupuesto) o en su defecto le pongan un enchufe al Prius (o un modelo equivalente) para que lo pueda cargar directamente de la red sin tener que modificarlo yo. Mientras sigan insistiendo en colocarme modelos obsoletos pueden esperar sentados.
__________________
Iniciado por Bobojista 04/01/2006 una bajada de un 4%...jajaja
Iniciado por Brigadier_Pepis Este país es una puta parodia de sí mismo, eso es lo que es. Spain: The Hole In Europe’s Balance Sheet
Iniciado por VariantPerception investors are smoking crack if they believe that Spanish banks are among the strongest in Europe |
| Estos 4 usuarios dan las gracias a sephon por su mensaje: | ||
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10-oct-2008, 06:44
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| Al leer estas noticias me acuerdo de cuando implementamos la politica de ordenes de compra en el banco en el que trabajo. Un cliente tenia que firmar la compra si era un bono peor que BBB, si era un CP peor que A+, etc. Pues habia una condicion que era esta: DESCRIPCION LIKE ...FORD... OR DESCRIPCION LIKE ...GM... OR DESCRIPCION LIKE ...GMAC... Que evidentemente indicaba que el cliente tenia que firmar la orden de compra Y de ello hace tres años... |
| Estos usuarios dan las gracias a jlmagic por su mensaje: | ||
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