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| ¿¿¿¿ ??????, que tiene que ver lo que digo con tu respuesta ???. |
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Pues dificilmente veras un vehiculo con 70cv a 200Km/h pero con 200cv........para tu informacion esta directamente relacionado, ó si, claro hay vehiculos industriales como una retroescavador con 1500cv y no alcanza mas que unos 50km/h, pero de estos no estamos hablando verdad ¡¡. La teoría es que a mayor cilindrada, mayor aceleración, para adelantameintos, sobre todo, y eso. El hecho de que se puedan coger los ilegales 250 Km/h es secundario ![]() Todo el mundo sabe que, en realidad, la principal función de la cilindrada de un coche es para alucinar a las pivis/vacilar de ello con los amigos/dejar claro tu status sociah.
__________________ It was the year of fire... the year of destruction... the year we took back what was ours. It was the year of rebirth... the year of great sadness... the year of pain... and the year of joy. It was a new age. It was the end of history. It was the year everything changed. |
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Muchos os escudais en esa mierda de "las normas y los limites de velocidad" +10 mucha razon tienes. |
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| Menuda mierda, antes me daban asco ahora los odio.
__________________ Hola epi¡¡¡ hola blas¡¡¡ ¿Sabes distinguir entre un rumano y un gitano? No blas¡¡¡ ¡¡¡¡Pues mira la foto de abajo tonto del culo¡¡¡¡: |
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| Lo que tú digas. Pero a pasar por caja. |
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| Los límites están para respetarlos, estoy totalmente de acuerdo con la DGT, en temas de tráfico debe haber tolerancia cero. ...dentro de nada tengo que cumplir un mes de retirada de carnet y he pagado 600€ de multa y 4 puntos por tomar un chupito de más en una cena, mea culpa, no será porque no estaba bien avisado. Yo no veo afán recaudatorio, ni mucho menos, sólo sé que si respetamos las normas nadie nos multa (y menos muertos habrá en las carreteras). Si se mete la gamba, toca pagar y callar, sólo un energúmeno se puede creer que tiene derecho a resarcirse destrozando mobiliario urbano.
__________________ ...y en el mes de Octubre, al alba y con viento de Levante, las temibles hordas del ejército pepitil se levantaron en armas... Puedo aseguraros, vive Dios, que vi con mis propios ojos como un Pepito adeudado a 50 años, colgaba a un cajero de Banesto con una cuerda pacientemente trenzada con miles de recibos hipotecarios por valor de 1200 euros... |
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| LA velocidad maxima en los tuneles de la M30 es claramente recaudatoria. Vas por una autovia de 5 carriles a 70 y como en una salida no estes bien cuadrado a la minima zas! multa por pasarte 4 km/h Deberiamos de dejar de usar esa via y colapsar las calles de la superficie. Asi se joderian. |
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| Los límites son para respetarlos pero dentro de una lógica. Es evidente que por ejemplo en la M40 un día laboral por la mañana 100km/h es una velocidad más que aceptable ( dificilmente podrás alcanzarla en muchos tramos por la saturación de coches que hay ), pero por ejemplo por la noche es una soberana estupidez porque no hay nadie y tiene 3 carriles. Es una autovía en toda regla, y en una autovía sin tráfico, con visibilidad y con distancia de seguridad puedes ir a 120-150km/h que es una velocidad más que aceptable para hacer un trayecto con un coche moderno manteniendo un alto nivel de seguridad. El problema es que con la puñetera excusa de los radares, la polución y la madre que los parió no están jodiendo a multas a los de siempre. Si el fin de verdad fuera ese estaría de acuerdo, pero NO tiene lógica que pongan radares en rectas sin sentido, al salir de rasantes bajando la velocidad 30 ó 40 km/h de sopetón ( lo he visto en una nacional ), y así podríamos seguir todo lo que quieras. Que lo ponen en puntos negros, curvas peligrosas, bajadas pronunciadas, etc. Perfecto. El resto, puro afán recaudatorio. Si de verdad quieren que la gente no corra es sencillo, que no se comercialicen vehículos en España que superen esas velocidades. Y punto. Todos los coches limitados a 130km/h como máximo de fábrica. Pero eso no mola porque entonces el lobby del automóvil se pondría en pie de guerra y atacarías un sector bastante productivo ( sin contar la enorme crisis por la que están pasando ). Consejo: como esto va a seguir a mayores porque los radares son MUY rentables, y si no esperaos a que implanten los digitales que calculen la velocidad media por tramos y nos vamos a cagar, la única solución es la que han dicho por ahí. No pases de 130km/h y ya estás tardando en comprarte un cacharro que te avise de los radares y no pares de actualizarlo en la web de kachoperro cada semana
__________________ Si estás harto de pagar por el piso y quieres buscar o sacarle algo de rentabilidad a tu piso, alquílalo por días |
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Agosto: multa de 70 euros por ir a 139 por la A-3. Radar sin aviso alguno. Vale se paga y punto. De lo de los 74 por hora, doy fe. Conozco a un par que les han cascado un owned a la misma velocidad. Yo con la moto ya no cojo los tuneles, aun así me la metieron doblada en el paseo de Pontones hace un mes. Van listos para cobrarla. Con el coche pongo el limitador y va a 70 el solito.
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Si el límite era de 70km/h, no puede ser que te multen a 74, hay un margen. No sé cual es en Madrid, aquí en Cataluña y creo que en el País Vasco los márgenes son más amplios: Insisto en que en los tuneles de la M30 multan a 74 km/h. Soy testigo.
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