Iniciado por Mr.Kaplan

Los funcionarios utilizan coches oficiales?

La LOGSE está haciendo mucho daño.

El Gobierno vasco cuenta con dos parques móviles. Por un lado, se encuentran los vehículos oficiales de uso policial, cuya gestión depende directamente del Departamento de Interior. Y, por el otro, aparecen los coches del parque móvil administrativo del Ejecutivo de Vitoria.

En este último caso, la flota asciende a «600 coches» aproximadamente, según explican desde Lakua. Sin embargo, el uso de los vehículos oficiales no está restringido a los altos cargos de cada departamento.

De hecho, además de las personas que desempeñan cometidos de responsabilidad intermedia, los funcionarios del ente autonómico también pueden utilizarlos en el caso de que necesiten desplazarse a algún punto por motivos de trabajo.

Los coches oficiales de la Xunta cuestan cada día a las arcas públicas casi 4.000 euros. Sólo en carburante se gastan 2.276 euros diarios, cantidad a la que hay que sumar los 1.592 euros de las pólizas de seguros. En total son 355 los vehículos que forman parte del parque móvil de la Administración autonómica con una antigüedad media de tan sólo cinco años. Estos coches prestan servicio a altos cargos y personal de la Xunta en sus desplazamientos. El año pasado recorrieron siete millones de kilómetros, lo que equivale a dar 176 vueltas alrededor de la tierra.
Aunque el precio del petróleo se ha disparado en los últimos tiempos, la Xunta ha conseguido el pasado año comprar combustible a menor precio sacando a concurso el suministro del carburante. El nuevo contrato permitió un ahorro de 16.500 euros. Aún así la cifra de gasto en gasóleo para llenar los depósitos de los 355 vehículos oficiales asciende a 830.783 euros anuales.
El parque móvil de la Xunta presta servicio a todas las consellerías y a sus delegaciones, además de al Tribunal Superior de Xustiza, la Fiscalía, los juzgados y otros organismos dependientes del Gobierno gallego. Los ex presidentes también tienen derecho a un coche oficial.
Fotógrafos y prensa
Estos vehículos no sólo son utilizados por los altos cargos de la Administración autonómica, sino que también pueden trasladar a otros trabajadores de la Xunta siempre por requerimiento de las consellerías o de sus delegaciones provinciales. En el caso del presidente de la Xunta, por ejemplo, se suele disponer de coches oficiales para que los fotógrafos y miembros del gabinete de prensa puedan acompañar al jefe del Gobierno gallego en sus actos públicos.
En cuanto a los chóferes el Gobierno gallego cuenta con una plantilla de 83 conductores, que además de vestir el uniforme regulamentario están obligados a "guardar la más absoluta reserva en la prestación del servicio", tal y como recoge el decreto que regula los servicios automovilísticos de la Administración autonómica.
La normativa permite además que estos coches sean utilizados tanto dentro de la comunidad autónoma como para viajes a otras partes del país. Los vehículos de la Xunta recorren al día unos 19.384 kilómetros. La regulación existente, sin embargo, fue aprobada en el año 1994, de manera que la Xunta está elaborando ahora un nuevo borrador "que adapte el servicio a la realidad y a las necesidades actuales".
Según explica la Consellería de Presidencia, el documento está ya "estructurado" y ahora se encuentra en fase de negociación antes de ser aprobado.

“Cuando la mayoría de secretarios generales, consellers y conselleres, se pueden permitir tener a su entera disposición coche y conductor, aunque sólo sea para realizar dos gestiones diarias, entre las que se suele encontrar ir al restaurante o en algunos casos al gimnasio, con todo el gasto que esto implica, me parece que no podemos hablar mucho de un Govern de progreso”. Así de claro se expresa Domiciano Sandoval, condutor de representación de la Generalitat, sobre los malos usos de los coches oficiales en el Govern.

Sandoval se refiere a una situación que se remonta a la época de CiU, pero que no ha mejorado con el tripartito. Es más, según el experimentado chófer, el Govern sólo ha conseguido “multiplicar el gasto” con la centralización del servicio de coches de representación llevada a cabo en 2005 y que llevó a los 134 conductores y la flota de 96 vehículos a depender orgánicamente del Departament d’Economia. Ahora, el Govern gasta al menos 4,44 millones al año en vehículos de representación.

Audi y Peugeot
El coche oficial –en general, modelo Audi para consellers y secretarios generales y Volkswagen Passat o Peugeot 607 para el resto– es uno de los servicios que pueden utilizar los 202 altos cargos del Govern, lo que supone un gasto adicional al de sus sueldos, que van desde los 169.446,78 euros brutos anuales del president, José Montilla, a los 87.596,86 euros de un director general.

IU exige explicaciones sobre la presencia del coche oficial del alcalde de Granada en su pueblo natal


GRANADA, 5 (EUROPA PRESS)

El grupo municipal de Izquierda Unida (IU) en el Ayuntamiento de Granada ha tenido conocimiento de que el pasado 1 de junio había un coche oficial en el pueblo de Píñar (Granada), localidad de origen del alcalde de Granada, José Torres Hurtado, por lo que exigió explicaciones sobre la presencia de un vehículo oficial para asuntos privados.

En un comunicado remitido a Europa Press, la organización de izquierdas informó de que en la relación de cuentas justificadas por diversas personas y que se aprobó en la Junta de Gobierno Local del viernes pasado día 2 de septiembre, aparecía en el punto número 17 las cuentas justificadas por un funcionario municipal --en la actualidad conductor del vehículo oficial del alcalde-- cuya factura número 11 correspondía a una comida realizada en el restaurante 'Los Perejiles' del pueblo de Píñar.

IU recordó, además, que la citada población "es el pueblo de Torres Hurtado", por lo que preguntó "qué hacía el coche oficial del alcalde el miércoles 1 de junio en el pueblo de Píñar". La portavoz de IU en el Ayuntamiento de Granada, Lola Ruiz Domenech, indicó que "la visita al pueblo natal no creo que sea un uso adecuado de coche oficial".

La edil de la organización de izquierdas recordó las críticas que el Partido Popular, entonces en la oposición, vertió contra el concejal Jesús Valenzuela porque "había utilizado el coche oficial para ir a su pueblo, Alquife".

Así, según anunció, IU pedirá explicaciones sobre este hecho, a la vez que reclamó "el buen uso de los coches oficiales, ya que son pagados con fondos públicos y no deben ser utilizados para cuestiones privadas o personales".

Por último, Ruiz Domenech preguntó también "de dónde venía el coche oficial del alcalde el domingo 5 de junio para tener que pagar el peaje de la Autopista del Sol a las 16.46 horas de la tarde", una factura que se justifica en la misma relación presentada en la pasada Junta de Gobierno Local.

Iniciado por Uxo

Esto es nada....en Italia (pais con mas coches oficiales al mundo) multiplican x 8 el numero de EEUU

Iniciado por Uxo

Esto es nada....en Italia (pais con mas coches oficiales al mundo) multiplican x 8 el numero de EEUU

Iniciado por Harold Alexander

Ya estamos con los funcionarios a vueltas: vamos a ver, esos coches oficiales los tienen los ALTOS CARGOS, es decir, los políticos y los puestos a dedo. ¡Esos no son funcionarios! ¡Es personal eventual! Cojones ya!