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  #11  
Antiguo 31-ago-2008, 14:53
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Iniciado por sarkweber Ver Mensaje
El ayuntamiento de madrid no tiene un puto duro, por eso estan así las obras

no es que no tenga un duro, sino que tiene tanta deuda como TODOS LOS DEMAS ayuntamientos de España!!!!
Asi tiene tanta obra Madrid, pero resulta que las obras hay que pagarlas.


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  #12  
Antiguo 31-ago-2008, 15:35
Samzer Samzer está desconectado
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Iniciado por sarkweber Ver Mensaje
El ayuntamiento de madrid no tiene un puto duro, por eso estan así las obras

Obras? Que obras si alli no hay nada mas que escombros, como veras en las fotos no hay mas que desolacion, aunque hay vallas no hay nada mas que descampado y escombros.
Justamente he paseado por alli esta mañana sobre las 12 y nos hemos cruzado con menos de media docena de personas, una pena para los que conocimos y disfrutamos el parque.


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  #13  
Antiguo 31-ago-2008, 16:12
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Iniciado por Jose Hinojosa Cobacho Ver Mensaje
De detalle nada, las guardaba para mejor ocasión ()
¿quién sabe si se podrá repetir la experiencia?
a veces somos un poco buitres...

Yo creo que no es por ser buitres, sino porque es lo que hay.

Si el reportaje es tuyo, muy bueno.


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  #14  
Antiguo 31-ago-2008, 18:03
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Iniciado por sarkweber Ver Mensaje
El ayuntamiento de madrid no tiene un puto duro, por eso estan así las obras

Ni el de Madrid ni el de Cojonciano de Abajo ni las autonomías ni nadie.


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  #15  
Antiguo 18-nov-2009, 07:16
Taliván Hortográfico Taliván Hortográfico está desconectado
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DOS AÑOS Y MEDIO DESPUÉS DE LA INAUGURACIÓN
El proyecto estrella de Gallardón naufraga entre chabolas
El poblado chabolista más reciente de la capital no está en las afueras sino en el mismo centro, a las orillas del Manzanares en el céntrico distrito de Arganzuela. Mendigos e inmigrantes sin techo se han asentado ilegalmente en el solar de lo que fue la M-30.


FERNANDO DÍAZ VILLANUEVA

La más ambiciosa de las operaciones urbanísticas de Alberto Ruiz Gallardón, el proyecto Madrid-Río, ha abierto una herida en el mismo centro de Madrid. Pasados los años buenos de inauguraciones, discursos grandilocuentes y planes de convertir en sólo dos años la antigua M-30 en una edición alargada y aumentada de El Retiro en la ribera del Manzanares, la cruda realidad del déficit, la imprevisión y la chapuza ha terminado por imponerse.

Un proyecto echado a perder

En la última campaña electoral, durante la primavera de 2007, Gallardón inauguró ufano tres trocitos de lo que iba a ser la mayor zona verde de la ciudad. Se trataba del pomposamente bautizado Salón de Pinos (en el mundo real dos hileras de pinos carrascos en la Avenida del Manzanares), del Huerto de la Partida, extensión de la Casa de Campo, y del ajardinamiento de la Avenida de Portugal. Hoy, dos años y medio después, estas tres áreas siguen siendo las únicas que pueden presumir de verde, enharinado, eso sí, por la polvareda de las obras vecinas.

El resto, a una ribera y a otra, es un continuo kilométrico de explanadas terrosas, descampados que forman parte de la cubierta del túnel, basura, restos de las obras de soterramiento, excavadoras, grúas y toneladas de polvo que todo lo impregna. El río, entretanto, ha vuelto a ser, 40 años después de su canalización, un hilillo de agua donde los patos chapotean, ya que no pueden nadar porque tocan el fondo con las plumas.

El Poblado de Arganzuela

Durante la presente legislatura se ha trabajado a cámara lenta, aunque el consistorio ha mantenido la infatigable campaña propagandística sobre las bondades y la inmediatez de un megaparque con playa fluvial incluida que no llega nunca. Apenas algunas las pasarelas de diseño sobre el río que languidecen solitarias en mitad de la nada, porque el acceso a las orillas está prohibido en todo el tramo de obras. Sobre el papel Madrid iba a ganar un río, sobre el terreno Madrid ha ganado un nuevo e inesperado asentamiento de chabolas, varias hectáreas de descampados, insalubridad y problemas.

El poblado del Manzanares es todavía pequeño. Joaquín y Manuela, dos indigentes que viven en un banco dentro de las obras, uno de los que, en tiempos, pertenecieron al Parque de la Arganzuela, remarcan que “aquí no hay nada, somos cuatro… y, dos rumanos, vamos, nada que ver con los asentamientos de por ahí”. Parte de razón no les falta, lo de Arganzuela no es -al menos aún- ni La Celsa ni Las Barranquilas. Entre la calle Yeserías y el río se extiende un inmenso descampado donde, por ahora, sólo hay dos chabolas propiamente dichas, el resto de sus habitantes duermen por donde pueden.

En total, dice Joaquín, “esto es una persona que vive allí, por allí viven tres y aquí otra…” En total cinco indigentes, pero que, en breve, serán seis. La pareja rumana que ocupa una de las infraviviendas está esperando un bebé que nacerá en breve, “antes de Navidad”, dice Manuela, “porque la niña tiene un bombo que pa qué”.

El miniasentamiento de Arganzuela lleva en pie, según sus ocupantes actuales, “desde hace años, más o menos desde que se terminó la cosa del túnel”. Manuela, que asegura que es del barrio de toda la vida, lo recuerda perfectamente: “pues acabaron con lo del túnel y esto se quedó así, abandonado y nos vinimos algunos, y ya ves tu que bien que se está”. Joaquín tiene dos perros, los dos negros y los dos callejeros, como su dueño, dice que él sólo viene de visita a ver a su amiga. “Por la noche, ahora que hace frío, hacemos un fuego con esos palés y tan ricamente”.

Los rumanos tienen cocina propia a la puerta de la chabola, una parrilla construida con bloques de cemento en los que ésta ni siquiera encaja. Tienen también un carrito de supermercado para llevar y traer cosas. El chamizo está a unos 20 metros del río, que fluye a ras de suelo bajo la canalización. No es una terraza con vistas a la playa sino un inhóspito solar con cascotes, tubos de hormigón y basura, lo más parecido al sur de Beirut que he encontrado en el centro Madrid. Uno de los tubos hace las veces de retrete al aire libre, orientado en sentido norte sur para que los vecinos de Usera y los de Arganzuela puedan ver la operación, que se repite varias veces al día.

Al poblado no le falta su avenida principal, un improvisado camino de tierra salteado de baches por el que ahora transitan las excavadoras y los volquetes de las obras cercanas. Los operarios ni ven, ni oyen, ni hablan. Los mendigos, en cambio, tienen buena opinión de ellos. “Son mu buena gente”, asegura Joaquín, “a veces nos encargan que les vayamos a por una Fanta y les hacemos el recado”.

Al otro lado de la valla, en la calle Yeserías, Madrid vuelve a ser Madrid, con su tráfico, sus cochecitos de niño por las aceras, sus abuelos de paseo, sus quioscos y sus bares. El dueño de un quiosco de la acera opuesta se lo toma con resignación: “esto se hizo hace dos años y pico y lo han dejado ahí, abandonado”, “aquí teníamos un parque muy majo (el de Arganzuela) y había, ya te digo, bastante movimiento, pero desde que no está se nota, la gente ya no viene tanto a pasear. Esta calle era un chorreo de gente y desde que eso está levantado pues nada de nada”.

Los vecinos del barrio miran el paisaje suburbial que se ha colado delante de sus casas y aguantan estoicamente… “somos España, aquí vamos todos a Cibeles a protestar contra la invasión de Afganistán, pero no de lo que tenemos delante”.



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Estos 2 usuarios dan las gracias a Taliván Hortográfico por su mensaje:
  #16  
Antiguo 18-nov-2009, 07:40
NosTrasladamus NosTrasladamus está desconectado
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El soterramiento de la M-30 no tendría por qué ser algo malo de por sí si las cosas se hubiesen hecho bien. La verdad es que los madrileños estuvieron unos cuantos años bien puteados con las megaobras de la M-30, paseo de extremadura, etc, ir por la M-30 era un verdadero rally al más puro estilo "cuádrigas" de mad-max, cuyos tramos debías memorizar si no querías estamparte contra alguna barrera de hormigón o morir aplastado por el tráfico circundante que se te abalanzaba peligrosamente por los lados con los cambios bruscos de dirección, volantazos para evitar placas de acero y baches que parecían diseñados para acabar con la suspensión de tu vehículo, con todo tipo de chicanes, cortes de carril, estrechamientos repentinos, etc, etc....

No obstante, una megaobra así no puede hacerse sin molestar a alguien. Creo que en Boston llevaban lustros con un proyecto similar apodado "Big Dig" ("Gran Zanja") -con desplome de túnel con víctimas incluido- y miraban hacia aqui para ver cómo lo hemos hecho... (ambos megaproyectos han salido en la serie "Extreme Engineering" del Discovery Channel) ...eso si, veremos qué tal envejecen estos nuevos túneles construidos en tiempo récord...

Y además, es que en el hay-untamiento y las constructoras se frotaban las manos contando con las olimpiadas para tener una excusa para seguir con el desmadre mega-urbanístico... (la M30 y las "Torres de Mordor" en Chamartin eran solo el comienzo...) ahora "se les jodió el invento", y como los parques públicos y los árboles les importan una puta mierda porque ahora sin las olimpiadas (gracias a $deity que no se las han "dado") no se va a "pillar cacho" de ellos, pues que se jodan los vecinos....

En cuanto a lo de la "playa" del manzanares, me descojono de la risa, ni que tuviésemos el Sena, como los parisinos!, el manzanares, además de ser un río extremadamente modesto, esta hipercontaminado hasta La Pedriza, ojalá lo depurasen y saneasen y lo convirtiesen, en su paso por Madrid, al menos en un paseo agradable que no diese asco y no oliese mal, desgraciadamente, esto es españa...

Última edición por NosTrasladamus; 18-nov-2009 a las 08:42


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Estos 3 usuarios dan las gracias a NosTrasladamus por su mensaje:
  #17  
Antiguo 18-nov-2009, 08:11
jotace jotace está desconectado
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Como siempre, bonito reportaje de José Hinojosa.
El cauce del rito Turia de Valencia estuvo hasta casi los 90 en un estado lamentable. El gobierno y ayuntamiento Psoeciata de entonces "luchó" y lo convirtió en un parque. El PP estuvo SIEMPRE en contra, ya que querían una autopista o algo así. Al final se ha convertido en un parque y zona emblemáticas para la ciudad y el PP ha construido dentro la ciudad de las Artes y las Ciencias bien conocida por todos aunque, recordemos, parten de un proyecto Psoeciata ya comenzado, que detuvo y reformó el PP con gran coste para las arcas públicas y cambiaron en un 90%.
Es una lástima que obras como esas, "baratas" de realizar, que sanean y ponen en real disfrute una zona para los vecinos, se paren en cuanto no se barruntan grandes plusvalías para los amiguetes o a la primera de cambio.


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  #18  
Antiguo 18-nov-2009, 08:31
Pepius Pepius está desconectado
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Muy buenas las afotos. Una pena que, de nuevo, no podamos poner el enlace al menéame por tenernos vetados...


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  #19  
Antiguo 18-nov-2009, 08:33
iconoclasta iconoclasta está desconectado
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No soy nada fan de Gallardón, pero al César lo que es del César. Lo difícil del proyecto ya está hecho (soterrar la M30). Es más, es una obra de primera magnitud mundial por su eficiencia. Alguien ha mencionado el desdichado caso de Boston, donde han sido incapaces de hacer algo parecido.

Ocurre, sin embargo, que ya no hay pasta. Aún así, cuando la cosa se recupere, el núcleo central de Madrid se verá enriquecido por estas obras y Gallardón será considerado un visionario.

La ruina de Madrid tiene además otra "ventaja". Estoy convencido de que su Ayuntamiento, tras echar cuentas, sólo verá una posibilidad de salvarse: establecer un peaje de entrada, como ha hecho Londres. El lío que se montará será digno de observar.


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  #20  
Antiguo 18-nov-2009, 08:38
NosTrasladamus NosTrasladamus está desconectado
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Iniciado por iconoclasta Ver Mensaje
La ruina de Madrid tiene además otra "ventaja". Estoy convencido de que su Ayuntamiento, tras echar cuentas, sólo verá una posibilidad de salvarse: establecer un peaje de entrada, como ha hecho Londres. El lío que se montará será digno de observar.

Que se lo digan a los vecinos damnificados por los parquímetros en barrios modestos donde solo hay viviendas...


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