El smart roadster me lo quitó de la cabeza un buen amigo responsable de ventas de Smart. El resto de modelos sin problemas.

De hecho he visto alguna lista de fiabilidad de esas que elaboran los seguros donde aparecía Smart en 6º o 7º lugar, muy buen puesto contando los cuatro imbatibles japoneses.

Los que desprecian los Smart (cosa que yo hice en su momento, como todo borrego que solo habla de oidas), probablemente no han probado uno en su vida y muchos de ellos ni siquieran tienen claro que las piezas de plástico no son precisamente ninguna desventaja. La resistencia estructural de los coches no está en la chapa visible.

All seeying eye: cuando mejore tu situación, si quieres un roadster preclásico económico (de compra y mantenimiento) y a punto de revalorización mirate un mx5 de 2ª generación. Los de 1ª los tienes a partir de 5000Eur. Mucho más racional y usable y 99% ausente de fallos mecánicos. Lo aconsejable es tener garaje (o seguro TR) para evitar al típico ejpañó isnorante, las envidias, las llaves punzantes y objetos cortantes.

Pues yo tengo uno como este...a ver si se ve la imagen?.

Me costó más reformarlo de lo que vale el coche.


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=126&i=citroen11qg3

[QUOTE=fros;983876]Pues yo tengo uno como este...a ver si se ve la imagen?.

Me costó más reformarlo de lo que vale el coche.


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Coño, ¿no serás tú el del road trip para que no baje el precio de la vivienda? Porque el tipo se gastaba uno de esos Citröen

He tenido un fin de semana un Smart Roadster de alquiler, y cuando digo que es una mierda es que opino que lo es.

El único punto a favor es que es divertido en curvas, lo demás es un cero.

Es un coche incómodo, cuesta acceder a él, no tiene habitabilidad alguna, es claustrofóbico, corre poco porque a pesar de que pesa poco no tiene motor, los materiales son una pena y es de lo más inseguro que existe, pues su altura es muy inferior a la de ningún otro vehículo con el que puedas chocar, con lo que literalmente te pasan por encima.

Cuando los vendían nuevos por tres kilazos no comprendía como podía haber gente tan gilipollas como para pagar esa pasta por aquello. Es divertido y llamativo, pero no es un coche.

Pues va a ser que no . No tengo ninguna vivienda para vender y no tengo ni idea* lo que es el road trip.

Vamos, ni pajolera idea.

Compré el coche en un pueblo de Tarragona en Constantí, iba montado en una grúa y era de un tipo que hacía un descanso en la gasolinera para tomar algo y seguir su viaje a Lisboa, donde lo ponía en una feria a ver si lo vendían.

Me quedé mirándolo como muchos de la gasolinera, y le dije a un amiguete que iba conmigo..a que lo compro?, y él, a que no?, y hablé con el franchute que se estaba tomando una mediana y acordamos el precio. Lo bajó de la grúa, dimos un voltio por la explanada que había al lado de la gasolinera y al final acordamos el precio: 4.500 euros.

Teniendo en cuenta las horas y horas de chapistas, y cambiarle ruedas, embrague, tapicería, frenos...y un largo etc, me salió por unos 12.000 euros la broma (quizás más), eso sí, el coche parece nuevo. Luego estuvo el lío de la matrícula. Si cogeis un coche antiguo de otro país es un lío matricularlo en España, aparte a mi me ocurrió una casualidad muy cachonda: el nº de bastidor del coche coincidía con el nº de bastidor de una motocicleta de Málaga . Oootra vez ITV, ir a industria, tráfico y arreglar el entuerto. Al final me pusieron una B después del nº de bastidor y arreglado.

Por cierto, según me explicó el mecánico que se encargó de arreglar el coche (él tiene unos 8 coches antiguos y entiende bastante), a este coche le llamaban el diablo, porque corría bastante, la gente se confiaba y se pegaban unos buenos leñazos por la carretera.

Saludos

Ok, probablemente debi concretar más, yo hablaba de los otros dos modelos. El roadster no lo he probado.

En lo que has escrito estamos de acuerdo. El roadster es un coche-juguete para bolsillos desahogados.

Os presento el mejor coche que haya tenido:
fiable, quitamultas, versátil, indestructible.



Diez años, 300.000 km y ni una sola avería. Donde esté la C15 que se quite lo demás.

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Y si os sentís Mad Max...

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Te suena "el truco del inglés" de las páginas de venta de coches de segunda mano?

Anuncian un coche muy por debajo de su valor en el mercado de ocasión (tipico lo que describe el compañero forero, si valen 10.000€ pues 5.000€) cuando te pones en contacto con ellos por mail o teléfono te dicen que el coche está en Gran Bretaña, que como allí conducen con el volante al otro lado que no lo pueden usar, así que por eso lo vende a un precio tan bueno, te pide que le ingreses por Western Unio una cantida como fianza por "si acaso ellos te bajan el coche y luego no lo quieres cubrir los gastos del viaje".
De éste truco hay multiples variables, con agencias de transporte de por medio, cheques etc etc etc.

PD, comprar coches de segundamano a mitad de precio de mercado es casi imposible puesto que a alguien que le urge mucho lo puede vender en las casas de compraventa, (yamovil, o similares) donde te lo compran al instante por el miserable valor GANVAM, que es miserable pero no la mitad del precio de mercado.

Además existen además de multitud de compraventas profesionales muchos "aficionados" que están todo el día a la espera de la ganga en internet para comprar y revender en corto plazo, de esos yo conozco varios. Es un curro parelelo en el que con poco riesgo e inversión se ganan muy bien la vida.