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  Burbuja.info - Foro de economía > Foros > Burbuja Inmobiliaria > a 80 Km/h en 5ª o a 90 Km/h en 6ª
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  #61 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 15:04
Avatar de El exclavizador de mentes
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Iniciado por Nopepito Ver Mensaje
El caso es poder, no jugarse la vida, coño hace un año viajabamos en una monovolumen de 110CV, subiendo puertos en carretera de doble sentido, me comia todos los camiones del mundo mundial, sin poder adelantar, con velocidad genérica de 100km/h y circulando el camión a 80, la monovolumen no daba de si, por eso los 160CV, no soy tan gilipollas de jugar con la vida de 5 personas, entre ellas nuestras 3 hijas.

un monovolumen y un todo terreno son todo menos coches seguros, son coches altos y a mayor altura mayor probabilidad de vuelco porque el centro de masas está más alto, esto que lo sabe hasta un niño que le han explicado en clase de física como funciona un tentenpie, lo ignora mucha gente y más aún ignoran que mayor altura significa menor velocidad de paso por curva, otro motivo de inseguridad, mucho menos intuitivo y aún mucho más ignorado.
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  #62 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 15:09
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Iniciado por ErToxoNuncaBaha Ver Mensaje
Que yo sepa los CV no consumen si no se utilizan no?

Yo tengo un coche de 170cv gasolina, y si no hago competiciones, y voy conduciendo para conseguir "economia de consumo" de 7,5-8 litros no paso.

en mi opinión un coche con motor turbo de 1800 cc o algo menos y en torno a 160 Cv puede ser un motor que te lo de todo, potencia si la necesitas y bajo consumo si quieres hacer una conducción económica, para mi es el motor ideal.
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  #63 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 15:14
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Mira por donde, a ráiz de la noticia, ayer mismo, puse los contadores de consumo de los dos ordenadores de abordo y salí a carretera (bueno tenía que salir si o si), y las mediciones que me daba el coche eran para reirse de esos hijos de puta, con tan brillantes ideas.
Aclarar que realicé dos formas de conducción, una cambiando a las 1000 RPM y otra cuando el coche me indicaba, el coche que es el de la foto un A4, 1.8T gasolina de 160CV, te indica en el panel, la marcha adecuada para optimizar consumos, en función de la velocidad, tanto para subir de marcha como para bajar, resultados:

Indicación del coche 6V, consumo a 120 Km/h =entre 4.4 y 4.5L
Sin indicación del coche cambio a 6V a 1000rpm, velocidad de unos 50Km/h, consumo 14L
Consumo a 80Km/h en 6V a unas 1.500 RPM 10L

En marchas más cortas, las diferencias son bastante mayores.

así es, los únicos coches que van a ahorrar con esta medida son coches deportivos de gasolina de los años 90 con cambios de ralaciones cortas de 5 velocidades, motores de 16 válvulas al estilo de los 90 que llegan muy arriba de vueltas, y en coches de hoy, coches pequeños de gasolina con algo de carácter deportivo y cambio de 5 velocidades, porque coches de un poco de más alta gama ya traen 6 velocidades y a 80 Km/h en 6ª como que no.
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  #64 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 15:27
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Iniciado por Antenista Ver Mensaje
Es que hay que ser tonto para jugar con la vida de los demás simplemente para adelantar a un camión. Si no puedes adelatarlo, no lo hagas y punto. Otra cosa es que quieras llegar antes a tu destino, pero no justifiques que 200 cv son más seguros que 100cv porque no cuela. Aprended a calcular los adelantamientos y no jugarás con la vida de nadie.

Y tanto que si, y si te tiras 300km detrás de un camion tragando humo, no pasa nada, cuando llegues al destino cambias el filtro del aire acondicionado y te cambias los pulmones... lo que hay que oir... como si adelantar fuera una maniobra suicida.
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  #65 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 15:32
Avatar de Negrofuturo
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Iniciado por El exclavizador de mentes Ver Mensaje
me temo que unos cuantos modelos con relaciones demasiado largas consumirán más a 80 Km/h.

Este es un gobierno represor de los débiles, y un mierda con los fuertes.


Una puta mierda de Gobierno.
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2012 Desde la Exociencia:Cambios para la Humanidad.
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El peor escenario posible. Mejor no probarlo.

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  #66 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 15:39
Avatar de Negrofuturo
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Iniciado por Nopepito Ver Mensaje
Mira por donde, a ráiz de la noticia, ayer mismo, puse los contadores de consumo de los dos ordenadores de abordo y salí a carretera (bueno tenía que salir si o si), y las mediciones que me daba el coche eran para reirse de esos hijos de puta, con tan brillantes ideas.
Aclarar que realicé dos formas de conducción, una cambiando a las 1000 RPM y otra cuando el coche me indicaba, el coche que es el de la foto un A4, 1.8T gasolina de 160CV, te indica en el panel, la marcha adecuada para optimizar consumos, en función de la velocidad, tanto para subir de marcha como para bajar, resultados:

Indicación del coche 6V, consumo a 120 Km/h =entre 4.4 y 4.5L
Sin indicación del coche cambio a 6V a 1000rpm, velocidad de unos 50Km/h, consumo 14L
Consumo a 80Km/h en 6V a unas 1.500 RPM 10L

En marchas más cortas, las diferencias son bastante mayores.


Es imposible que a 50 en 6v consumas 14 litros cuando a 120 consumes 4,5(que tampoco me lo creo); será una aberración del ordenador.
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¿alguien sabe cuanto chupa un helicóptero a los 100? Sería interesante saberlo para comparar el gasto de unos y de otros ciudadanos.
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  #68 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 16:19
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Tengo un Bravo de los antiguos. Gasolina 1.6 16V 103CV

Si pongo como comentais a 50km/h 5ª marcha, el motor se me cala (es un decir, pero no anda...).

Un gasolina atmosférico o va por encima de las 2500 rpm o muere y en mi coche (que coge 80-90km/h en segunda a 6000-6500rpm) 5ª a 50 por hora son 1000rpm o menos.

¿Os imaginais acelerar con 1000rpm y en quinta ? el coche no anda y el consumo sube a 20l seguro.
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  #69 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 16:21
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¿alguien sabe cuanto chupa un helicóptero a los 100? Sería interesante saberlo para comparar el gasto de unos y de otros ciudadanos.

a mi me gustaría saber cuanto gasta el coche de un ministro a 80 Km/h y si a los ministros también se les aplica el mismo límite de velocidad.
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  #70 (permalink)  
Antiguo 30-jul-2008, 16:27
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a mi me gustaría saber cuanto gasta el coche de un ministro a 80 Km/h y si a los ministros también se les aplica el mismo límite de velocidad.

Ahí le has dao! Y los helicópteros, que yo vivo entre la Moncloa y el parlamento y los oigo pasar.

¡A ver si hay huevos de bajarle las revoluciones al rotor!
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