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10-jun-2008, 23:54
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Iniciado por Strangelove  Hola 1800 euracos trabajando festivos, madrugadas, y con riesgo continuo? NO ME EXTRAÑA QUE MONTEN LA DE DIOS ESO ES UNA AUTENTICA CACA  |
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10-jun-2008, 23:55
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Iniciado por Touching_Balls 1800 euracos trabajando festivos, madrugadas, y con riesgo continuo? Que opositen. O que se saquen una carrera. O que vendan el Audi.
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11-jun-2008, 00:00
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| Yo sinceramente creo que la mejor tactica es la de adaptarse a los tiempos, un camionaco de estos debe valer 180.000 euros, si me da un sueldo de 1800 euros al mes mas vale que se lo venda a un Rumano o un polaco y se monte un bar, el bar te costara menos y te va a dar tranquilamente 6000 lereles, eso si vas a currar como un cabron pero por lo menos no estaras haciendo el canelo y no hay mas tu tia, a buscarse la vida y forzar la buena suerte como todos. |
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11-jun-2008, 00:05
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Iniciado por Akita Que opositen. O que se saquen una carrera. O que vendan el Audi. y tu,en que mundo vives  |
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11-jun-2008, 00:18
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| Yo a un amigo mio se lo he explicado sencillamente, para que entendiera el problema de los camioneros Imaginemos una ciudad de, 5000 habitantes, con 3 taxis por poner un ejemplo, estos 3 taxis tienen trabajo, ni mucho ni poco, lo suficiente para ir tirando. Ahora bien, supongamos que esa ciudad crece, en +100.000 habitantes en un plazo corto de tiempo, evidentemente 3 taxis no dan abasto a cubrir el trabajo, es por ello que empiezan a salir como setas más taxistas,supongamos que unos 60 o quizas 100, que una nueva ciudad así tiene trabajo. Y así funcionan varios años de PM, ganandose los 100 muy bien la vida. Ahora sigamos con las analogías, supongamos que de repente se van de la ciudad por X motivos, 90000 habitantes, lo que deja la población en solo 5000 mas que al inicio. Evidentemente 60-100 taxistas, no pueden trabajar todos para ganarse la vida, a lo sumo siguiendo la analogia del principio habría sitio para unos 6-7 taxistas, no para más. Pueden pasar 2 cosas, que entre esos 60-100 taxistas entren en una guerra de precios fagocitaria (se presupone que no hay regulación de precios por ninguna entidad), o simplemente dejen el TAXI, basicamente porque no hay trabajo para todos. Vamos a ser todabía más audaces, y supongamos que el gobierno cede ante esta huelga (que lo hará), simplemente va a alargar la agonía de estos trabajadores autónomos, porque vale les pueden ayudar, pero NO HAY trabajo para todos, a ver como se lo montan, entrarán en una guerra de precios sin precedentes?, a ver, a ver que pasa. Bueno algo ya está pasando, como se dice bien en este hilo La crisis de la construcción hace abandonar a 70.000 autónomos
__________________ Errare humanum est: Perseverare diabolicum.- errar es humano, caer en el mismo error diabólico. Séneca Si vis pacem, para bellum: sí quieres la paz, prepárate para la guerra (Vegetius, Epitoma rey militar) En los últimos 2.000 años ha habido dieciocho crisis como la que viene. ¡Nos ha tocado!; …nos ha tocado. http://s28.bitefight.es/c.php?uid=44768 http://s6.bitefight.es/c.php?uid=166151 Última edición por K-KABOOM; 11-jun-2008 a las 00:22 |
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11-jun-2008, 00:38
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| el sector del transporte en españa esta excesivamente atomizado.ningun gobierno ha hecho nada para redireccionarlo y junto con el boom vivido en españa estos ultimos años se ha sobredimensionado en exceso. ahora la "desaceleración" y la inflación de todo lo relacionado con el transporte menos los portes forma un coctel explosivo. pequeños empresarios autonomos se encuentran asfixiados economicamente. la unica solución es la ruina de muchas familias.sobran autonomos. referente al tema sueldos de un chofer asalariado veo mucha envidia. mucho mileurista envidioso encerrado en 4 paredes. 2400€ por pasar 15 dias seguidos fuera de casa,durmiendo en un litera junto a la ropa sucia parado en un area de servicio,duchandote en gasolineras asquerosas pagando 3€.ser la ultima mierda en todos sitios,con prisas,descargando/cargando el camion,conducir 10 horas diarias,arrastrando 40 toneladas,buscar lugares en paises donde no comprendes el idioma con un bicho de 16 metros de largo.desayuno,comida y cena incluido en el sueldo al igual que las pagas.riesgo de multas por todo,trafico,tacografo etc. |
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11-jun-2008, 00:42
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Iniciado por symba referente al tema sueldos de un chofer asalariado veo mucha envidia. No tener ninguna cualificación ni saber hacer la o con un canuto es lo que tiene.
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11-jun-2008, 00:49
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Iniciado por Akita No tener ninguna cualificación ni saber hacer la o con un canuto es lo que tiene. Este mensaje es deprimente, te digo que para llevar un bicho de estos has de tener una muy buena cualificacion en lo suyo, no es facil maniobrar y solucionar marrones en vias estrechas ect... y ademas muchos de los que hacen internacional hablan varias lenguas, como se dice... putaglota me parece. |
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11-jun-2008, 00:53
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Iniciado por APRENDIZ DE BRUJO. Este mensaje es deprimente, te digo que para llevar un bicho de estos has de tener una muy buena cualificacion en lo suyo, no es facil maniobrar y solucionar marrones en vias estrechas ect... y ademas muchos de los que hacen internacional hablan varias lenguas, como se dice... putaglota me parece. Si el trabajo fuese tan penoso como describe symba y esos transportistas tuviesen cualificación y cualidades, lo cambiarían por otro. Si no lo hacen será porque, o bien no pueden dedicarse a otra cosa igual de lucrativa debido a su escasa formación, o bien porque el ratio penosidad:sueldo no será tan triste de la muerte. Pregúntale a Majadero acerca de ese sacrificio tan brutal por unos miserables 2400 euros al mes, a ver qué te contesta...
__________________ D.E.P. |
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11-jun-2008, 00:54
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Iniciado por Akita No tener ninguna cualificación ni saber hacer la o con un canuto es lo que tiene. te has parado a pensar que quizas la mayoria de choferes no han tenido las oportunidades que has tenido tu? menuda osadia pensar que piensas!!!! que sabras tu de lo que saben hacer todos y cada uno de los choferes. que bueno, listo,guapo e inteligente eres chaval!!! |
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