Y otro tema.

Estos últimos años los camioneros han podido trabajar en empresas con altos sueldos, estabilidad, paro... y la mayoría NO HAN QUERIDO, se estaba mejor de autónomo ganando más dinero, declarando poco...
A las empresas de Camiones les costaba Dios y ayuda encontrar currantes...

Eso es así.

Yo también conocía un camionero que se sacaba 600-700.000 ptas al mes, un pastón... en la radio anunciaban trabajos de transportista cobrando muy bien. Qué ha pasado? Que han colapsado el sector y con el parón en la construcción aún se nota más. Ya lo hemos dicho en este foro muchas veces: hay demasiada oferta de camioneros para la demanda que hay.

__________________

El bien no lleva al bien, ni el mal lleva al mal. Algunos roban y se enriquecen con total impunidad. Otros mienten y engañan y, sin embargo, la gente los vota. Algunos paran para auxiliar a un vehículo accidentado y mueren atropellados por un camión.

Señores camioneros: Al igual que a otros muchos negocios, no les queda mas que una: CERRAR.
De mis impuestos ni un euro para subvencionarles.

Vamos a ver, que me lio....

¿Hablais de salarios o hablais de beneficios?

Supongo que de beneficios, porque si hablais de salarios, y en el 98 ganaban 700.000 pesetas mensuales de las de entonces, el convenio laboral sería para enmarcarlo.

Los beneficios es lo que tienen, que si te va bien el negocio ganas, y si no, pierdes..., y si no es rentable, pues tendrás que cerrar...¿o tenemos que asumir las perdidas de su negocio entre todos? si fuera así digo yo que antes deberían haber repartido beneficios tambien ¿no?

Salud

__________________

Vivimos una época extraordinaria. Puedes comprar lo que quieras aunque no tengas dinero, y pagarlo con tu vida.

Perdona pero conozco el sector bastante bién y conozco a muchísimos camioneros que se han forrado en pocos años, pasando de ser unos muertosdehambre a mirarte por encima del hombro. Yo no critico a los pobres asalariados que trabajan en el sector, obviamente no tienen la culpa de nada, pero si que critico duramente que se pretenda que entre todos tengamos que mantener el ritmo de vida de muchos "nuevos ricos". Los que tú dices que de BMW nada y que las pasan putas para pagar hipoteca del zulito deben haberse metido en esto hace muy poquito y les ha pillado a contrapie.

efectivamente hamijo, has dado en el clavo, eso es justo lo que ha pasado

Si lo hubieses sabido, te habrías metido camionero... mucha gente si que se enteró, y ahora hay excesiva capacidad....

Es como la burbuja inmobiliaria, pero en camiones, en España en este momento sobran (al menos) dos cosas, casas/pisos y camiones...

y van a tener que ajustarse. Estoy en contra de que se ayude a los constructores y de que se ayude a los camioneros

cuando en el año 2001 sobraban informáticos nadie hizo nada

y cuando han tenido que chapar las tiendas de venta de discos, tampoco ha pasado nada....

no veo yo ahora porque tenemos que subvencionar a esos sectores....

Saludos

A mí me hace mucha gracia cuando dicen: "es que no me sale a cuenta...", coño!! pues te jodes y te dedicas a otra cosa igual que muchos otros que han tenido que cerrar sus negocios o están en la cola del paro.

tienes razón, que cada palo aguante su vela! a mi que me importan los demas estando yo bien

Aparte esta el tema de la competencia de los paises del Este. Yo veo cada vez mas remolques con matricula espanyola en los que la cabeza tractora tiene matricula de Polonia o de Bulgaria o Rumania.

R6L

__________________


http://www.ansa.it/documents/1311520...dependence.pdf
El Libro Negro del Comunismo (en español) http://depositfiles.com/files/g8k5agbhi

Creo que no has entendido el sentido de mis palabras

sectores que van mal en España, próximamente van a ser todos

El estado no puede ayudar a todos, pq no hay dinero para todos... y anteriormente, otros sectores fueron mal (y algo me toco personalmente) y el estado no ayudó a otros sectores sobredimensionados.. y creo que hizo bien... como ha comentado pepeleches en otro post, él tuvo que cambiar de sector... y tb puedes ver lo que le ha pasado a PeterPan2006

El tema es que los camioneros, como son un sector estratégico, se creen con derecho a "chantajear" al estado, y en el fondo el estado somos todos, también tu y yo (el estado lo pagamos entre todos con nuestros impuestos), y toman como rehenes a la población (grandes atascos a la entrada a Madrid esta mañana)...

Que pasa ¿que como son un sector estratégico y con tácticas de extorsión mafiosas (piquetes violentos) hay que ceder al chantaje? mi opinión es no...

esto no es incompatible con que pueda haber ayudas al reciclaje de los camioneros, o a que los más mayores abandonen la actividad, pero ni de coña a un recorte en los impuestos al gasoil para ellos sólitos... osea, que un sector se sobredimensiona, se pasa varios años de vacas gordas viviendo de PM y luego si va mal, ¿hay que bajar impuestos al sector?

Mi opinión es que no, si esto es que cada palo aguante su vela, pues que lo sea... Ayudas, solo para dejarlo o para reciclarse, para ninguna otra cosa....

vamos, que los "pobres" camioneros no despiertan en mi demasiada solidaridad.. si hubiese huelga de becarios de investigación es muy posible que me solidarizase con ellos, pero no con estos "mafiosos"... y encima viniendo de ganar lo que ganaban...

Estoy seguro de que los restaurantes de lujo tb estan pasando una crisis y muchos tendrán que cerrar. Como un cierre Patronal (que es lo que tenemos ahora, no una huelga) de restaurantes de lujo no pone en jaque al estado, es seguro que no van a obtener ninguna ayuda... y digo yo ¿pq hay que ayudar a los camioneros y no a los restaurantes de lujo?.. O se ayuda a todos o a ninguno. Como ayudar a todos es imposible, la única solución justa es, ninguno

Salu2