Burbuja Económica > Foros > Burbuja Inmobiliaria > Señores periodistas: la verdad del transporte
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  #21 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:39
Avatar de astur_burbuja
Agarrao a las kalandrakas
 
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Iniciado por juanfer Ver Mensaje
No entiendo ciertas cosas:

Los transportistas no cubren gastos.
Los agricultores no cubren gastos.
Los pescadores no cubren gastos.
Los ganadores no cubren gastos.

Los curritos no llegan a final de més.

¿Quien se esta forrando los bancos, las cadenas de distrubución, la petroleras?

No se, pero ahora mismo por la mañana en Tele 5 decían que uno de los huelguistas comentaba que por un dia parado perdía 300 euros!!!!

En que quedamos? No cubren gastos y se van a la ruina o ganan 300 euros al dia? Por que 300 euros al dia son 6000 euros al mes trabajando de lunes a viernes, y aunque sean brutos, me juego lo que querais que la mayoría de los foreros aqui presentes con carreras, masters, idiomas y viviendo en el extranjero, no gana eso ni por asomo.
__________________

Iniciado por Cuak Cuak
Error... Desengáñate, nunca ha habido tal lucha por parte de las mujeres para conquistar derechos y libertades. El 99% de las mujeres siempre ha destacado por su sumisión al entorno y su oportunismo pragmático.

Recuerda: Las mujeres son demasiado pragmáticas para luchar por ningún ideal.


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  #22 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:41
Avatar de Tezifon
Burbujista abducido
 
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Iniciado por pepeleches Ver Mensaje
Viendo que últimamente servimos a unos cuantos medios de comunicación como referencia , me gustaría lanzar al aire una reflexión sobre la actual huelga del transporte...

(antes de empezar: llevo unos días sin entrar mucho, igual ya lo ha planteado alguien. Que por aquí se piensa mucho!!)

Estoy MUY INDIGNADO por el tratamiento que se le está dando a nivel informativo, pues en la mayor parte de los casos no se hace una crítica lógica:

1) Los que están en huelga NO SON TRABAJADORES que luchen por sus derechos laborales. SON AUTÓNOMOS, ES DECIR, EMPRESARIOS UNIPERSONALES.
2) Estos EMPRESARIOS están luchando para que el gobierno INTERVENGA el mercado, argumentando la subida del carburante.
3) Estos EMPRESARIOS, al igual que otros sectores, han vivido una ÉPOCA DORADA durante la burbuja inmobiliaria, donde se ha disparado el sector. Sólo hace falta ver los datos de venta de vehículos comerciales para ver que así ha sido
4) Durante la burbuja, EL TRABAJO HA SIDO ABUNDANTE Y BIEN REMUNERADO.
5) Si ESCASEA EL TRABAJO, como EMPRESARIOS QUE SON, deben buscar soluciones: abaratamiento de costes, cambio de actividad, cierre, etc.
6) Si no ganan lo suficiente es que no les pagan lo suficiente (PEROGRULLO); y si no les pagan lo suficiente es que LA OFERTA ES DEMASIADO GRANDE. Es decir, sobra gente en el sector lo que impide que puedan subir los precios.
7) Están pidiendo que desde el gobierno regulen un sector privado formado mayoritariamente por EMPRESARIOS para obligar a pagar a OTROS EMPRESARIOS las tarifas que a ellos les convienen para mantener artificialmente un sector saturado.
8) Con impunidad están prohibiendo a TRANSPORTISTAS EXTRANJEROS, O PERSONAS A SUELDO (que no tienen nada que ver con ellos) EJERCER SU LIBRE ACTIVIDAD. Es más, estas personas a sueldo, en caso de que se aprueben estas tarifas PUEDE QUE PIERDAN SU TRABAJO, pues seguramente las empresas que tienen conductores a sueldo y mayor infraestructura consiguen precios más ajustados que en caso de que se aprobasen las medidas que se están pidiendo no les serviría para competir vía precios.
9) Abusando de que su herramienta de trabajo pesa 15 toneladas, están cortando carreteras fastidiando a muchos ciudadanos que nada tienen que ver con este tema, y no sólo un día, sino que planean hacerlo de forma continuada hasta que se admitan sus reclamaciones
10) No es lo mismo el daño que se produce por dejación de funciones (pongamos por ejemplo sector de la limpieza), algo lícito en una huelga, que la toma POR LA FUERZA de las carreteras de entrada a las grandes ciudades, ocasionando que la gente que vive fuera tarde aún más en llegar a trabajar.

En fin, que estoy harto de ver como en la prensa o por la TV se les da un tratamiento cercano al que se daría a una huelga de trabajadores, siendo muy muy distinto el caso y sin que nadie reflexione ni un poco sobre el tema.

Es más, estoy seguro que todos los que sois o habéis sido empresarios comprenderéis perfectamente la vergüenza que da que en un estado de derecho estas actitudes puedan triunfar.

y los que son autonomos dependientes que?


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  #23 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:41
Avatar de >> 47 <<
ir-
 
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Iniciado por juanfer Ver Mensaje
No entiendo ciertas cosas:

Los transportistas no cubren gastos.
Los agricultores no cubren gastos.
Los pescadores no cubren gastos.
Los ganadores no cubren gastos.

Los curritos no llegan a final de més.

¿Quien se esta forrando los bancos, las cadenas de distrubución, la petroleras?

Cierto. Otra cosita que no dice la prensa patronal delictivamente desinformadora es lo siguiente:

Si disminuyen las transacciones inmobiliarias, disminuye la recaudación que sostiene la piramide invertida de burocratas puestos a dedo en la administración pubica, asesorías adjuntas y contratas a amigotes que aluego subcontratan por un tercio.

Si la recaudación procedente de endeudar a la gente borreguera por el derecho a su emancipación (para el que nadie debería querer endeudarse, con dignidad,) disminuye más de un 50%, normal que suban un 70% el precio de los combustibles para intentar recuperar la recaudación perdida para intentar sostener la pirámide invertida de parásitos y mamadores a dedo.

Una vez compruebas que ganas más que cualquier currante por hacer un par de informes, un par de llamadas, y te vas a desayunar, para volver a hacer lo mismo después sin agobiarse, es muy dificil volver a currar. Y cada vez el número de cargos de confianza es mayor y ninguno cobra menos de 36.000 eurillos. Dile a toda esa morralla, ahora que vuelva a ponerse a currar cara al público si la recaudación inmobiliaria disminuye.
La prensa que vive del patrocinio y no del euro que da el lector, no dirá ni mu al respecto. Perdería toda la publicidad instituchonal si en directo retratase el culo de los miles parasitos in fraganti a costa de los que curran.


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  #24 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:52
Avatar de ipj
ipj ipj está desconectado
Agarrao a las kalandrakas
 
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Hola, chicos. He estado leyendo todo el hilo. Muchos os habéis quejado que en las huelgas pagan los de siempre, esto es, los ciudadanos de a pie que no tenemos la culpa de nada. Pero la verdad verdadera es que las huelgas sólo son efectivas cuando haces pupa de verdad, no cuando establecen unos servicios mínimos que hacen que no tengan efectividad ninguna.

Y para eso estoy pensando en la que hubo de transporte interurbano en Madrid hará eso de 4 años, puede que incluso más: bloquearon las salidas y no hubo servicios mínimos. El resultado: un caos tremendo y pueblos enteros incomunicados. Al final consigueron lo que querían.

Otra cosa es que cuando todo les haya ido bien no querían que el Gobierno interviniese para nada, pero que ahora las coas empiezan a ir un poco peor no se les ocurre otra cosa que pedir ayuda a Papá Estado para que les mantenga el chiringuito, olvidándose de la responsabilidad personal y, lo más grave, que toda empresa supone un riesgo, el cual puede salir bien (todos estos años atrás) o no tan bien (estos momentos), y cuando pasa lo último hay que asumir la responsabilidad y pensar mejores soluciones para salir del atolladero en vez de ir llorando a Papá (Estado en este caso) a que nos saque las castañas del fuego.

Pasó lo mismo en el caso de Afinsa y Fórum. Y está pasando lo mismo en el caso de la construcción.


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  #25 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:56
Avatar de pepeleches
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Tezifon, yo fui autónomo dependiente. Informático para más señas. Mal síntoma...

Los autónomos dependientes existen en sectores donde empieza a sobrar la mano de obra. Qué pocos autónomos dependientes había en la construcción hace 4 años!!!! Había tanto trabajo que los autónomos eran los reyes!!

Pues...plantéate cambiar de actividad. Yo no me dedico a la informática, porque no había sitio para todos, así de claro, muchos tuvimos que dejarlo.

Cuando un sector se cae, es imposible (a la par que injusto) sostenerlo con dinero de todos. No sirve para nada, pues tarde o temprano, ante el exceso de oferta, habrá quien oferte por debajo de esos precios. Los que estén fuera y quieran entrar. Entonces lo que estén dentro pedirán....

A que no pedían que les subieran los impuestos cuando bajaba el carburante? Pues ahora que no pidan que les salven el culo. Lo siento pero es así.

Deberíamos decidirnos de una vez por todas. A mí me da igual (lo digo en serio!!!) liberalismo o estado social. O se deja libertad, o se ayuda a todos.

Pero como podemos comprobar, cuando hay que ayudar casi nunca se ayuda al currito. Se ayuda al ladrillero, al banquero, al empresario, al autónomo...justamente los que se forran y se hartan de hablar de libertad cuando las cosas van bien.
__________________

La gente asume con naturalidad que los pisos hayan subido en 10 años un 400%. Pero ven imposible que puedan bajar un 40%...

Si hace 10 años hubiéramos hecho una encuesta, la gente hubiera visto mucho más factible que bajaran un 40% a que subieran un 400%.


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  #26 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:57
Avatar de lithium
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Realmente estoy harto de este país. A mi me quitan el 25% de mi sueldo cada mes y no digo ni "mu". Joderme me jode, pero no me parece injusto por eso del bien social y esas cosas. ¿Qué coño creen que son esta panda de "mataos"? Si hay algo que sabemos bien es que se puede ser importante, pero no hay nadie imprescindible. Que dejen de dar el coñazo y cortar carreteras y ya veréis lo que duran.
Y por cierto, esto no son empresarios, en todo caso "empresarioh". Que aqui cualquiera se compra un camión y ya va de "director de marketing internacional".


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  #27 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 09:59
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Alguien tendrá que explicar a algunos transportistas lo que significa ser empresario. Si ahora el sector está saturado, tendrán que asumir las consecuencias.

A favor de los transportistas, diría que con frecuencia les ocurre lo que a los agricultores y ganaderos, que han de sufrir precios draconianos dictados por el oligopolio de las multinacionales del sector.

Sin embargo, existe una cosa que se llama riesgo, que es aquella incertidumbre que asume un emprendedor a cambio de un potencial de ganancia mayor y que se minimiza con la confianza en uno mismo y con la previsión.

Aplíquese a los inversores en bolsa.
Aplíquese a los de Afinsa.
Aplíquese a los titulados en carreras con exceso de oferta.


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  #28 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 10:01
Avatar de JoseII
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A mi, como buen madmaxista, me dieron la razón los medios de comunicación ayer.
Todos sin excepción pusieron de manifiesto la debilidad de nuestra dependencia insana del petróleo y derivados. Hablaron de que ante la psicosis(previsión) de los consumidores las gasolineras sólo aguantan 2 días.
Hoy es una huelga,...., pero la proxima vez ¿que será?
Dos días de consumo,....,da panico solo de pensarlo.


PD: La gente es mu tonta, si no hay gasolina hacen mas kilometros para encontrarla y la cantidad neta que repostan es menor.
Si hay atasco por lo camiones, dan una vuelta entera alrededor de Madrid ocn lo que el tiempo y el consumo se dispara.

SI vas allegar de todas formas tarde,...,joder usa el transporte público.
__________________

Un PAU para atraerlos a todos.
Un piso para contentarlos a todos.
Una educacion para aborregarlos a todos
Una hipoteca para atarlos de por vida a la esclavitud


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  #29 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 10:03
Avatar de lithium
Reptiliano
 
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Iniciado por JoseII Ver Mensaje
A mi, como buen madmaxista, me dieron la razón los medios de comunicación ayer.
Todos sin excepción pusieron de manifiesto la debilidad de nuestra dependencia insana del petróleo y derivados. Hablaron de que ante la psicosis(previsión) de los consumidores las gasolineras sólo aguantan 2 días.
Hoy es una huelga,...., pero la proxima vez ¿que será?
Dos días de consumo,....,da panico solo de pensarlo.


PD: La gente es mu tonta, si no hay gasolina hacen mas kilometros para encontrarla y la cantidad neta que repostan es menor.
Si hay atasco por lo camiones, dan una vuelta entera alrededor de Madrid ocn lo que el tiempo y el consumo se dispara.

SI vas allegar de todas formas tarde,...,joder usa el transporte público.

plas! plas! plas!


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  #30 (permalink)  
Antiguo 10-jun-2008, 10:06
Avatar de ransomraff
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Ya lo he dicho otra veces, no estoy de acuerdo con casi nada de lo que piden, pero no son normales los impuestos que se aplican a los carburantes.

Es el sector que mas impuestos paga con mucha diferencia. No puede ser que ellos solitos aporten una parte tan sustancial a los ingresos de la administracion.

Tampoco me parece que pedir que se cumpla la ley y nadie pueda hacer el servicio por debajo del precio de coste sea algo que no se pueda pedir. No se debe permitir de ninguna manera que una empresa ofrezca servicios de cualqueir tipo por debajo de sus costes. Eso es competencia desleal. Asi el que tiene mas dinero y no el mas eficiente se puede hacer con el sector, independientemente de si hablamos de transporte o de otro.
Esto se puede encarar poniendo controles e inspectores, lo cual no es creible y hasta ahora ni se ha intentado, luego no es para nada creible, solo palabras huecas. O se fijan un precios minimos por debajo de los cuales nadie pueda hacer el servicio, y si alguien demuestra que puede hacerlo, se baja este limite hasta ese precio, vamos el precio minimo fuese el precio por el cual lo haria el transportista mas eficiente.

Y a mi pedir esto me parece muy adecuado, necesario, justo y liberal.


PD, principios liberales son la libre competencia, la igualdad de oportunidades para que gane el mas eficiente no el mas rico.


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