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| | Herramientas | Desplegado |
02-jun-2008, 12:53
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| De verdad que siempre he querido saberlo. Además me han llegado versiones contradictorias, desde los que dicen que tienen poco margen y que no se les puede apretar a los que hablan de salvajadas (apuesto por lo segundo  )Con el hundimiento brutal de ventas es el momento de cogerlos por los huevos, incluso mejor esperando unos meses más (después del verano ) pero ¿cuánto se les puede rebajar por ejemplo en un coche de digamos 5 kilotones?
__________________  Te compro cualquier propiedad a cualquier precio y te la vendo un 10% más cara, no hace falta escriturar, me das la pasta y listo. ¡Pásalo! _________________ Bubble-Matrix te rodea, pero puedes pincharla, porque no es real. ________________ No venderán... y vendieron... pero perdiendo.  |
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02-jun-2008, 12:59
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| Depende mucho del tipo de concesionario y la estructura de funcionamiento de cada empresa. Los concesionarios que se dedican a comprar coches al fabricante, ya sean en exclusiva o no, tienen un margen más ajustado. Aun así depende de cada marca, en los generalistas está bastante más ajustado que en el segmento premium. La cosa va del 20 al 60% incluso más lejos en algunas marcas supermegaguays.
__________________ LOS GOBIERNOS ROBAN. "No podemos conducir (España) por ti." Evidente señores, evidente. Política, el verdadero crimen organizado.    |
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02-jun-2008, 13:04
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| asi es.... depende mucho de la marca, ubicacion, cifras, proyecto. pero dicen las malas lenguas que 10-15%
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02-jun-2008, 13:07
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Iniciado por David_  De verdad que siempre he querido saberlo. Además me han llegado versiones contradictorias, desde los que dicen que tienen poco margen y que no se les puede apretar a los que hablan de salvajadas (apuesto por lo segundo He comprado hace un més un volkswagen polo, tengo un amigo que les hace de comercial a horas. Y he ido con el a comprarlo, el maximo descuento que me hicieron, fue de 2000 € cerca del 12% mas o menos, segun mi amigo el màximo que podian aplicarme. Seguro que pueden hacer mas, si eres trabajador de la empresa. Por que he oido que hay algunos trabajadores que compran a precio de trabajador de empresa y alcabo de 6 meses lo venden con precio de gerencia o km 0 y aun ganan pasta o no pierden nada por tener coche nuevo durante 6 meses, y eso debe ser 4000 € del precio inicial seguro. Un saludo! |
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02-jun-2008, 13:12
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| Gracias a todos ¿sabéis concretamente cuánto pueden rebajar en un premium de digamos 8 kilos?
__________________ Te compro cualquier propiedad a cualquier precio y te la vendo un 10% más cara, no hace falta escriturar, me das la pasta y listo. ¡Pásalo! _________________ Bubble-Matrix te rodea, pero puedes pincharla, porque no es real. ________________ No venderán... y vendieron... pero perdiendo. |
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02-jun-2008, 13:13
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| Así a bote pronto y en un coche con poco descuento, mazda mx5, descuento desde los 24 de salida para el modelo +, hasta 21.700 Depende de varios factores, por ejemplo, un coche que tengan allí, cuando pasan unos 35 díás empiezan a perderle dinero y lo tienen q vender cuanto antes
__________________ Ataque burbuja! Huelen a citrico como a lima, es maravilloso cuando se habla en rima |
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02-jun-2008, 13:14
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| Que margen tienen, pues depende de lo que quieran ganar o perder, hay un precio recomendado que creo que es el maximo pero siempre lo puedes rebajar. Como anecdota, concesionario de motos que compro a principios de año 1000 unidades de un modelo de moto, lleva vendidas 9 unidades, por lo que me han contado las intenta colocar con margen cero para no perder más dinero.
__________________ "Deambulando entre dos mundos, uno muerto, el otro incapaz de nacer." "La salvación del hombre está en manos de los inadaptados creativos" - Martin Luther King "La forma más inteligente de mantener a la gente pasiva y obediente es limitar estrictamente el espectro de lo que es aceptable opinar, pero permitiendo que hayan enconados debates dentro de ese espectro" Noan Chomsky |
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02-jun-2008, 13:15
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| Un familiar ha trabajado en 3 concesionarios en los ultimos 10 años. Seat, Honda y ahora BMW. entre un 10-20%, depende de varios factores como el volumen (de ahi los km0 para cumplir cuotas mensuales o anuales), la marca etc. Al final el negocio está en las revisiones.... Lo del 60% ya lo quisieran los concesionarios.... |
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02-jun-2008, 13:17
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Iniciado por Hans Solo Un familiar ha trabajado en 3 concesionarios en los ultimos 10 años. Ya me parecía que eso del 60% era un poco bestia, ni que fueran pisos...
__________________ Te compro cualquier propiedad a cualquier precio y te la vendo un 10% más cara, no hace falta escriturar, me das la pasta y listo. ¡Pásalo! _________________ Bubble-Matrix te rodea, pero puedes pincharla, porque no es real. ________________ No venderán... y vendieron... pero perdiendo. |
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02-jun-2008, 13:20
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| En Volkswagen creo que andan sobre el 12-15% aprox. |
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