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| Aunque las cifras todavía acojonan (2.400 inmigrantes a las costas almerienses y 12.000 a las costas canarias). Esperemos sea el inicio de una tendencia que se prolongue a lo largo de 200 ![]() http://www.20minutos.es/noticia/3279...s/inmigracion/ |
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| Es que lo que ahora llega son cayucos y muchos de ellos se los encuentran vacíos en las playas, luego esos inmigrantes no se contabilizan como que "han llegado". De hecho, los que nos enteramos en las noticias son los que se pierden o se quedan sin gasolina y llaman a salvamento marítimo para que los vayan a buscar. Última edición por Iron John; 01-ene-2008 a las 11:39 |
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| Digo yo que la estadística no tendrá en cuenta el tipo de embracación y que anteriormente se contabilizarían de la misma forma que ahora Aunque quién sabe... ¿En serio llaman a salvamento marítimo desde las pateras/cayucos? ![]() |
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| ¿Lo preguntas en serio? quizás sea porque los informativos de la comunidad dan las noticias más a fondo, pero casi todas las pateras/cayucos que pillan por aquí (soy canario) son las que se pierden o tienen problemas y llaman, o directamente a salvamento marítimo o casi siempre a algún familiar que los espera y que pone a su vez sobre aviso a S.M. Si no tienen problemas acaban en alguna playa llena de turistas y aparecen en las noticias nacionales o se encuentra el cayuco vacío de la noche anterior en alguna playa poco transitada y lo dicen de pasada y en 10 segundos en alguna televisión local. Y esas noticias de cayucos vacíos han dejado de ser "noticia" hace tiempo. Saludos. |
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| El tema de los cayucos y pateras es la punta del iceberg. Es algo llamativo y espectacular cuando salen en la tele (sirve para que los politicos se den de leches), pero es algo insignificante con la cantidad de inmigración ilegal que entra por carretera y la que entra por los puertos y aeropuertos. Que quede claro que si el asunto no se para es porque interesa a alguien. Y yo creo que ese alguien son los empresarios (abaratamiento de la mano de obra), politicos y en general la gente que pueda sacar algun provecho de ello... quiza todos nosotros cuando seamos abueletes. Otro cantar es la forma de gestionar esta inmigración y de subsanar o minimizar los aspectos negativos que haberlos "haylos" aunque este muy mal decirlo y te tachen de xenofobo. |
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| Hombre, aunque estos datos no lo sean en sí, las cifras de inmigración son relevantes para estudiar la burbuja (por eso de la evolución oferta/demanda) |
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Y yo me pregunto ¿¿¿Tiene algo que ver que esa pobre gente huya de su pais para buscarse la vida, con la burbuja inmobiliaria??? Lo que tienen que hacer es erradicar las mafias que trafican con personas, sea para meterlas en cayucos, sea para meterlas en la prostitución, ahí está la clave del asunto. Además ya se ha dicho en este foro, muchas veces, que si ese 80 % de gente que vive mal, consumiese como el 20% que vive bien y tiene el 80 % de los recursos, se necesitarían tres planetas Tierra para mantener el ritmo, internet les esta abriendo los ojos, a veces ven que aquí se vive bien, derecho a sanidad gratuita, a educación y es lógico que quieran venir y que lo intenten como sea, ellos viviendo en España al lado de una fuente publica, ya viven mejor que en su pais, al menos se pueden lavar, tienen agua para beber, cocinar, la cosa esta muy, muy complicada, yo creo que seguirán viniendo, no se le puede poner puertas al campo, es un gota a gota, esto no hay ya quien lo pare, no obstante, sigo insisiendo que esto tiene poco que ver con el tema del foro: la burbuja inmobiliaria... Lo que habría que hacer, es mandar un par de barcos cañoneros a las costas africanas y poner por detrás de cada dictador/rey/presidente electo (vease Kenia) un contable. Aquello esta tan deprimida por la corrupcion de sus gobernantes, que no dejan de buscarse la habichuela a su poblacion. Ejemplo: Según me han comentado, por cada coche, que se matricula en Marruecos, se cobra 16.000€. ¿Adonde llega a parar este pastón? Si no podeis ver el impacto, imaginados vuestro pueblo/vuestra ciudad con la mitad de los vehiculos comerciales y la mitad de las labores hechos con estos vehiculos. |
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