Burbuja.info - Foro de economía > > > La junta de Andalucía prevé gastarse 421,4 Millones de euros en 5.000 Km de Carril bici
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  #81  
Antiguo 23-ene-2014, 09:31
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Iniciado por kayser Söze Ver Mensaje
En primer lugar decir que soy un puto enamorado de la bicicleta. Dicho esto, estoy en contra de los carriles bici. Me parecen obras innecesarias que solo esconden dos cosas.
En primer lugar es una estrategia electoral para meterse en el bote a los progres.
En segundo lugar, siempre hay una concesión a un amigo que tiene una empresa que trabaja para la obra pública.

Las calzadas de una ciudad no son autopistas, y una bici puede ir perfectamente por la calzada. Si ambos, conductores y ciclistas no saben respetarse, el problema no se arregla quitando a las bicis y haciendo una vía específica para ellas. El problema se arregla con civismo.

Por otro lado, el carril bici es peligrosísimo en las intersecciones. La bici va más veloz que un viandante. Cuando el conductor reduce la velocidad ante una intersección con un paso de peatones y un carril bici, con el semáforo en intermitente para él, y en verde para las bicicletas. El campo de visión del conductor no abarca todo el espectro necesario como para ver a una bici que viene a cierta velocidad. (13km/h, por ejemplo). Es que es imposible por mucho que gires el cuello, a no ser, que cruces el vehículo de tal manera que te permita encuadrar mejor el campo de visión. Y si lo haces, ya tienes medio coche encima del carril bici.
A mí un coche me destrozó una rodilla así. El conductor no me vió, era imposible que me viera. Ojo, diferencio entre el conductor y su aseguradora.

Otro inconveniente, son los peatones. Los carriles bicis suelen incrustarse en las aceras si el espacio lo permite. Es la primera opción. El peatón es aun más fácil que se despiste que el conductor del vehículo. Eso se traduce en constantes invasiones del carril bici por parte de viejecitas, viejecitos, niñós, pequeños desbocados, madres con carrito, gente haciendo footing, perritos que se cruzan con la correa extensible...una puta locura.

Conclusión: El PSOE de Andalucía se estudiará en las escuelas como el ejemplo de mayor degradación intelectual, ética e ideológica de la socialdemocracia europea. Realmente solo quería decir esto.

Pues en Holanda, Suecia, Finlandia y Alemania los carriles bici funcionan y los hay a patadas (me he pedaleado toda Berlín en bici)...claro que hay no hay españoles que los malutilicen, como tampoco hay españoles que atropellen ciclistas por ir haciendo el cabra a 70Km/h en ciudad...


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  #82  
Antiguo 23-ene-2014, 09:37
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Convertir un carretera en un carril bici no cuesta nada: solo hay que reducir la velocidad maxima de la via. Pero claro con eso no se cobran comisiones ni se ayuda a los amiguetes constructores.


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  #83  
Antiguo 23-ene-2014, 09:40
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Iniciado por ArcTan Ver Mensaje
Y yo todos los dias en bici a la facultad, insisto en que hablo por la gente que no puede llegar sudada a su lugar de trabajo; o por edad y falta de vigor son incapaces de usar la bici regularmente.

Lo que valoro es la aceptación de la bici y su carril -como medio de transporte masivo-.

Pues algo no cuadra. Te aseguro que en Sevilla no hace tanto bochorno como en Alicante-Murcia. Claro es que tenía que ir más despacio para no pegarme la sudada. Me compré unas alforjas para no tener que llevar nada en la espalda, le puse ruedas mixtas para que el pedaleo fuera más suave.
Y oye, el dineral que me he ahorrado en gasolina y atascos es considerable.

Por supuesto que hay gente que no podrán usar la bicicleta, pues para ellos no va a ser útil esta infraestructura. Lo mismo que para mí no son útiles las rampas de minusválidos y no por ello me quejo de gasten el dinero en ellas.

No sé si me explico.

Un saludo


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  #84  
Antiguo 23-ene-2014, 15:32
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Iniciado por Georgia Hale Ver Mensaje
Pero si no hay la obra con cemento, no hay intermediarios, y no hay maletines, que pareces nuevo!

Añado: en senderismo, la señalización de los senderos locales o por ejemplo las del camino de Santiago, que yo sepa se hacen con voluntarios y aficionados.

De hecho, en Googlemaps, está señalizado en los países occidentales de Europa trazados de carril-bici, senderos, etc. No está aún señalizado para Hispanistán, pero voluntarios como un servidor, no faltarán.


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