¿Qué pasó con el segundo maquinista, que salió ileso?

Es una preguna importante. Importantísima. Por eso no merece estar en el principal.

Llamen a Rubencillo o a Harold Alexander para que manden el hilo a los infiernos y a mí me baneen. O a cualquier meningítico empatizador de la Burbuja. Y que me baneen definitivamente. Lo estoy deseando, así no entro más aquí.

La pregunta: ¿Dónde cachopo está el segundo maquinista? ¿Por qué nadie habla de él? Sabe tanto como el buen hombre al que todo el mundo culpa

Otra más, también muy importante:

http://www.burbuja.info/inmobiliari...sistemas-que-activan-manual-o-automatico.html

Yo tambien me lo he estado preguntando....

Empieza a parecer una leyenda urbana.

Yo sobretodo por qué no está en cabina ayudando al otro? Qé hace, su tumba en un asiento business class y juega al tetris todo el trayecto?

Probablemente, aunque las diligencias permanecen secretas, el juez también señale la declaración como testigo en la causa del segundo maquinista del tren, que en el momento del accidente no se encontraba en la zona de mando de la máquina.

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---------- Post added 28-jul-2013 at 13:23 ----------

Al parecer, ya había acabado su jornada laboral, y en algún medio -que no consigo localizar- he leído que se bajó en una estación anterior, así que no creo que arroje mucha luz.

Corre el rumor de que el segundo maquinista, tras el accidente, fue convocado de urgencia para un cursillo express.

Si es preceptivo que vayan los 2 maquinistas me temo que aqui puede haber lio. Me temo que pudieran escucharse rumores de que entre los dos hacen a pachas un sólo trayecto dependiendo de su lugar de residencia, sino al tiempo.

Desde el 2000 no hacen falta dos maquinistas.
El otro maquinista había acabado su servicio en Orense e iba como un pasajero más.

Lean los hilos tochos, por favor.

mecaweto dijo:

Desde el 2000 no hacen falta dos maquinistas.
El otro maquinista había acabado su servicio en Orense e iba como un pasajero más.

Lean los hilos tochos, por favor.

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A ver si lo entiendo bien:
-Durante la parte más segura y automatizada del trayecto, cuando hasta un chimpancé ciego podría conducir el tren, HAY DOS MAQUINISTAS
-En el trayecto más complicado, cuando todo el control y la seguridad del tren dependen del criterio y la destreza del maquinista, SÓLO HAY UNO
-Y para más recochineo, el segundo maquinista sigue en el tren pero está tocándose los bemoles porque "ha acabado su turno".
¿Alguien de RENFE puede explicar esto?

Aparte que uno que conoce el trayecto y mira por la ventanilla se sabe desde donde un tren suele empezar a frenar, normalmente desde varios kilómetros antes de llegar a estación. Me parece raro que el tren yendo amado por un punto que debería ir frenando desde varios kilómetros y nadie se moskeara.
Un tren lleva una tripulación entera, no es que vaya ahí un tío solo. ienso:

la desinformacion en este asunto, 4 dias ya despues del accidente, es vomitiva.
ni se sabe que paso con el segundo maquinista, ni se sabe si el maquinista llamo a control antes o despues del accidente, ni se sabe realmente a que velocidad iba exactamente, no se sabe una fruta hez.

pero eso no impide a los medios soltar hez sin parar (desde un par de horas despues del accidente los medios decian que iba a 190, que lo decia la caja negra. despues nos enteramos de que hoy, 4 dias despues del accidente, la caja negra AUN NO HA SIDO ABIERTA.

por que tanta desinformacion INTENCIONADA?
por que tanto afan en conseguir que la gleba coga las antorchas y vaya a linchar al maquinista?

Sólo es obligatorio que conduzca un maquinista como bien han dicho post arriba. Si fuesen dos maquinistas y encima del mismo rango, se podría poner en peligro la seguridad de los viajeros si ambos deciden tomar decisiones contrarias, en todo caso, tendría que ser un maquinista y un ayudante para que no exista conflicto. Tampoco está permitido que el otro maquinista libre de servicio esté en cabina, pues puede provocar distracciones y conlleva una sanción recogida en el código disciplinario.

Según los hilos de Un_elemento se lo comió Rajoy