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| | Herramientas | Desplegado |
09-sep-2007, 13:11
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[...]El plazo medio para financiar la adquisición de un automóvil ha aumentado de 63 a 80 meses como consecuencia de la menor renta disponible de las familias, derivada a su vez de las subidas de los tipos de interés.[...] Para leerlo entero: http://www.elpais.com/articulo/econo...lpepueco_1/Tes  |
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09-sep-2007, 13:23
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| Es acojonante. Un coche pierde aproximadamente un 25% de su valor en cuanto lo sacas del concesionario. Financiarlo a plazos tan largos puede ser suicida. De hecho hay gente que tiene su vehículo siniestro total y todavia tiene que pagar cuotas a la financiera. 63 meses eran 5 años y 3 meses, 80 meses son 6 años y 8 meses.... Lei una vez que el plazo medio de renovación de coche era de 7 años... Por cierto, la financiación a que se refiere este artículo no se aplica a los que metieron el BMW en la hipoteca. Ellos van a tener 30 años para pagar un coche que les va a durar poco mas de 10 años.
__________________ El Gobierno tiene dos opciones: reducir su abultado gasto o robar al ciudadano. Evidentemente, la segunda opción siempre es la preferida de cualquier Gobierno |
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09-sep-2007, 13:30
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| Cada día tengo más claro que el sistema de financiación de los coches está enfocado para que, cuando terminas de pagar la letra del coche, al poco tiempo lo cambies, y eso si no tienes mala suerte y desde poco que lo compras se te empiezan a joder cosillas y viajes al mecánico y demás, por lo que si te pones a sumar, el coche entre el precio,intereses y arreglos, te sale por un huevo más.
__________________ "Nada hijo, ésto no va contigo. Duérmete. ¿No tienes ganas de estudiar? Haces bien. ¿Para qué sirve el estudio? Mientras más burro sea el hombre, mientras más pillo, mejor carrera hace...Vamos a la cama, que ya es tarde" Miau, Benito Pérez Galdós. El español; Abuelo mercader, padre caballero, hijo garitero y nieto pordiosero |
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09-sep-2007, 13:37
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Iniciado por Don Vito  Cada día tengo más claro que el sistema de financiación de los coches está enfocado para que, cuando terminas de pagar la letra del coche, al poco tiempo lo cambies, y eso si no tienes mala suerte y desde poco que lo compras se te empiezan a joder cosillas y viajes al mecánico y demás, por lo que si te pones a sumar, el coche entre el precio,intereses y arreglos, te sale por un huevo más. Si ya no hacen los coches que duraban mas de 20 años, ahora todo es electronica, a veces me planteo el comprarme un Dacia, barato y sin chorradas electronicas que cuando se joden no veas lo caras que son. Como dice el anuncia hace lo mismo que otros coches pero mas barato jajajajaja |
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09-sep-2007, 13:50
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| Jajaja nos ha jodido! no les sale nada rentable hacer coches que duren; leí en un hilo del foro, pero no recuerdo en cuál, que Telefunken quebró precisamente porque hacía electrodomésticos que duraban:P:P. Hoy en día prácticamente es una lotería, las motorizaciones son prácticamente las mismas y hay una empresa que monta para diferentes marcas, y te puedes encontrar con que te gastas un riñón en un coche y te sale muy malo, y al contrario. Hace unos meses leí en una revista que el famoso Audi Q7 presentaba fallos de seguridad, dado que una persona que iba por ciudad a unos 60 km, tuvo un choque con el que iba delante suyo (lo típico al distraerte en una retención) y se rompió la pierna por varios sitios, lo que te hace plantearte que si un coche de 72.000 lerdos y con semejante tamaño presenta deficiencias así, qué no le pasará a un C4 de 16.000??
__________________ "Nada hijo, ésto no va contigo. Duérmete. ¿No tienes ganas de estudiar? Haces bien. ¿Para qué sirve el estudio? Mientras más burro sea el hombre, mientras más pillo, mejor carrera hace...Vamos a la cama, que ya es tarde" Miau, Benito Pérez Galdós. El español; Abuelo mercader, padre caballero, hijo garitero y nieto pordiosero |
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09-sep-2007, 14:01
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| yo tengo un toledo tdi de 90cv que compre en el 97 y que ahora tiene 160 mil kms, en todo este tiempo solo se le ha jodi** un aparatito de la inyeccion que me costo 300€ asi que no esta mal, de motor va fenomenal, estas vacaciones hemos hecho 6 mil kms por Europa y el tio ha aguantado como un campeon y hasta que no me de problemas pienso seguir con el. |
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09-sep-2007, 14:08
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| ................ Última edición por sapito; 14-sep-2007 a las 18:19 |
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09-sep-2007, 14:11
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| Otro problema es que nadie se compra un Fiat punto, un Clio y demás... Actualmente todos quieren en Leon TDI, el renault laguna... Es decir que el coche medio no baja de los 20 mil euros, porque yo lo valgo.... Que país más ignorante... 
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09-sep-2007, 14:25
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| Pues yo el siguiente coche que me voy a comprar será de segundamano como siempre. Me compre hace un año un seat Toledo de 90 CV gasolina del 94 a un compraventa por 1200 leuros, 130000 km llevaba. Como era para sustituir un citroen zx que un criajo de 18 años me lo dejo en siniestro total, quise comprarme algo para que la compañia me lo pagase enterito. La compañia me lo pago todo por el accidente coche-puesta a punto del toledo y gastos de baja. Pense que el coche no me duraria ni un año. LOS COJONES. En un año le hice 25000 km, las dos revisiones que le hice, solo le cambie niveles, las itvs perfectas, ni cambiar pastillas, ni silenciador. Me da pena tener que quitarmelo para comprarme uno con Aire acondicionado por que en verano no se puede ir con él. Los compañeros de trabajo, a los dos años de tener sus coches nuevos, hablo de wolskwagen, Renault etc... Que si problemas con la emision de humos que si se le enciende el testigo de averia y el coche va bien pero sigue el puñetero testigo que si el ordenador no se que. Vamos pa joderse con la electronica. Un saludico 
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09-sep-2007, 14:28
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Iniciado por unvistazo.com Otro problema es que nadie se compra un Fiat punto, un Clio y demás... Un amigo se compro un fiat grande punto por 12500 euros, la unica condicion para ese precio es que no lo financiase. Como este es ahorrador lo pago a TOCATEJA, me encanta un saludico 
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