El consumo de gasolinas cae a la mitad en la Región desde que empezó la crisis

Los surtidores mantienen ofertas de todo tipo, y han empezado a regalar patatas y huevos para ganar clientes En los últimos cinco años, la venta media en una estación de servicio ha bajado de 3 a 1,5 millones de litros

La venta de carburantes ha descendido un 50% en los últimos cinco años, según revela Francisco Pellicer, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio de la Región. Las gasolineras han pasado de vender 3 millones de litros anuales a 1,5. En paralelo, han ido aumentando los precios. Algunas gasolineras regalan patatas para atraer clientes. La caída del consumo está haciendo estragos en los depósitos de gasolina de una forma continuada desde que estalló la crisis hace cinco años. A la maltrecha economía familiar se une el progresivo incremento de los precios de los combustibles, de tal forma que la venta de litros ha bajado a la mitad, según revela Francisco Pellicer, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio de la Región. Este descenso ha ido casi en paralelo a la subida de los precios en dicho periodo.En 2007, una estación de servicio de la Región dispensaba una media anual de tres millones de litros de gasolinas y gasóleos. Los precios estaban por debajo del euro. En la actualidad, ese promedio ha bajado a 1,5 millones, señala Pellicer, si bien los precios rozan los 1,5 euros. El año pasado, el descenso fue del 9%; mientras que en los últimos meses la disminución alcanza ya el 6%.

«Somos grandes recaudadores de impuestos», indica. «El consumo está bajando, pero los conductores no podrán pasar de los hidrocarburos aunque los fabricantes de coches vayan innovando los motores». La subida de precios, apunta, está medida por las grandes petroleras con el fin de no estrangular el mercado. También tienen alternativas para sustituir a los países productores proclives a cerrar o reducir el suministro ante cualquier conflicto que se presente.

La parte que más está cambiando a causa de la crisis tiene una vertiente más doméstica, subraya Pellicer. Los depósitos de combustible se llena con menos alegría. «Como mucho, uno de cada diez conductores lo hace en estos momentos». También está aumentando el uso compartido de los turismos para ir al trabajo, mientras que se ha impuesto del todo el hábito de repostar gasolina por euros; y cada vez en cantidades menores y ajustadas a los itinerarios que haya que realizar. A partir del día 15 de cada mes, es normal que baje la afluencia a las estaciones de servicio, añade del presidente del gremio. Otro efecto es que hay menos coches circulando. Los atascos en la ciudad de Murcia en horas punta y en las principales arterias no resisten la comparación con los embotellamientos de años atrás.

La Región de Murcia cuenta con unas 300 gasolineras, de las que algo más de un centenar pertenecen a la Asociación, lejos de las 250 adheridas que había diez años atrás, comenta Pellicer. El motivo, según éste, es que hay grandes petroleras que están empujando a las estaciones que tienen abanderadas a abandonar la Asociación.
En el listado se incluyen además los surtidores de los puertos deportivos y de las cooperativas, algunas de las cuales han sido denunciadas por la Asociación por vender combustibles a los particulares. «Hemos enviado al Ministerio de Hacienda pruebas con fotografías de turismos repostando que no debían hacerlo, pero no hacen nada», indica Pellicer.

El recargo del céntimo sanitario que se aplica desde el año pasado no ha tenido apenas impacto en el nivel de consumo dentro del territorio regional, al menos no tanto como la subida real de los combustibles, que sí tiene un efecto más disuasorio. Algunas estaciones de servicio fronterizas con Castilla-la Mancha y la Comunidad Valenciana se están viendo ligeramente favorecidas. Desde el pasado día 1, el Gobierno de María Dolores de Cospedal ha incrementado de 2,4 a 4,8 céntimos el recargo por cada litro de gasolina para costear la sanidad.[/I]


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Kiosko y Más

Antes que bajarlo le pego fuego ...


ohh wait

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Ministerio de Industria, Energía y Turismo - Precios Carburantes

Selecciona tipo de carburante, provincia, localidad, etc. y te muestra las más baratas.
Eso sí, no te dice dónde te regalan patatas por repostar...

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¡Murcia, qué bonita eres!!
¿Pero ahí no estaba el PP, ese partido tan buen gestor que tenía claro como acabar con la crisis?
Por cierto, el señor Pellicer estará de acuerdo con la reforma laboral ¿no?, pues que sepa que los trabajadores amenazados con el despido, con la rebaja de salarios y de condiciones de trabajo, no se gastan el dinero en combustible así como así.

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Es como funciona la libre empresa , vendo menos como tengo un semimonopolio, subo los precios,

donde estan ahora los del peak oil diciendo que la demanda es inelastica y tal?

Ya te digo, ha bajado a la mitad el consumo en las gasolineras.

¡Aquí pasamos de la opulencia al Mad Max con bicicleta sin despeinarnos, oiga!

Ya se ha dicho miles de veces en el foro: la produccion mundial per capita es descendente desde hace años. Otra cosa es que la crisis ha destruido demanda.

La teoria del peak oil no habla de la demanda, sino de la oferta, por mucho
que quieran no pasan de los 86 MBarriles diarios de petroleo convencional.

No mezcle churras con merinas.

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Desconocía esta página pero es muy interesante.

Para la zona en la que yo me muevo, y para la de 95, hay diferencias de precio de hasta 4,4 céntimos por litro (las más baratas siempre son las que no están en zonas de paso).

Llenar un depósito de 65 litros puede suponer un ahorro de 2,86 €, cantidad que ni de coña se gasta por recorrer un par de kilómetros más a velocidad inferior a los 80 km/h, y eso multiplicado por las veces que se reposta al año, es una cantidad que sumada a otros ahorros es muuucho dinero al año.

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