La alta demanda de coches mileuristas encarece su precio hasta casi extinguirlos
 

¿¿desinformacion o realidad??

La alta demanda de coches mileuristas encarece su precio hasta casi extinguirlos - Ecomotor.es

La crisis económica dio origen a un nuevo tipo de coches: los denominados mileuristas, automóviles usados con más de diez años cuyo precio ronda los 1.000 euros. Pero también la crisis, precisamente, los está haciendo desaparecer. La intensa demanda de estos vehículos por parte de quienes tienen menos recursos está disparando sus precios y lo que debían ser coches mileuristas han dejado de serlo.

Lo mismo ocurre con la oferta de coches usados por menos de 300 y 600 euros, que cayó, según AutoScout24, un 40,8% y un 6,8%, respecivamente, durante el pasado año; sin embargo las ventas de coches usados siguen creciendo mes a mes. ¿Qué significa esto? Que ya apenas pueden encontrarse esos vehículos ultrabaratos que tanto protagonismo han cobrado en el mercado de segunda mano en los últimos años. Ahora sus precios son más altos: el low cost se ha encarecido.

Ahora, los usados que dominan este particular mercado son aquellos cuyo precio se eleva ya hasta los 1.500 euros. La oferta de estos coches sí creció (un 6,6%) a pesar de que sus prestaciones son muy similares a las de los más baratos.

El encarecimiento de estos coches no implica necesariamente que se encuentren en mejores condiciones que antes; muy al contrario, la antigüedad de los vehículos de ocasión a la venta continúa disparada (+27,5%, superando ya los siete años de media), al igual que ocurre con su rodaje (+24,5%, hasta los 95.870 kilómetros).


Pues por curiosidad... en segundamano.es

anuncios clasificados de Coches - Segundamano.es

Hay mas de 8.400 coches de menos de 1000 euros. :bla:

Entrelíneas : Comprad coches antiguos que se acaban . Dentro de un tiempo os calzaremos más impuestos por emisiones y os tocará pagarlo , pero ya nos preocuparemos entonces .

Si uno
 

tiene prisa por morir, estan de pvta madre esos coches, a la primera hostia, que será en poco tiempo, por algún fallo importante, ya no lo cuentas.

Sí, seguro que la persona que compra un coche por 600 euros lo quiere para pasearse todas las autopistas de España a 200 km/h

A veces me parece que no pensais lo que escribís

Qué tontería más grande: los precios de todos los coches no hacen más y más que bajar.

Quien antes podía pagar 1000, ahora puede pagar 800.

Quien podía pagar 1500, ahora paga 1000.

Por qué a tanta gente le gusta el "nuncabajismo" y quitarle valor siempre al dinero???

Las cosas se devaluan y pierden valor con el tiempo.

Llevo usando vehiculos clasicos, no clasicos y de todo tipo y nunca me he pegado un piño por un fallo importante. Otra cosa es que seas un manirroto y un dejado y no te preoucupes por el mantenimiento del vehiculo en cuyo caso, es igual si es nuevo o viejo.

Dicho esto, seguimos con los mantras.

¿Qué tiene que ver esto con el mercado del automóvil? Lo que aquí se está diciendo es que cada vez la gente demanda más coches baratos, no que se revaloricen con el paso del tiempo.

Obviamente, Ud. no se maneja en el sector: hay un auténtico "boom" en la venta de este tipo de vehículos. Mucha gente ya no contempla la compra de un coche nuevo o seminuevo que tenga que pagar a plazos (lógico, visto cómo está el percal), y cada vez se recurre más al "coche para salir del paso". En ese aspecto, la crisis nos ha hecho más austeros.

Pregunte a algún compraventa, a ver lo que le dice.

Pues chico no se que decirte, los unicos coches que veo inseguros son los modernos, con la puta mania de cortar la inyección cuando detectan algo anormal en un sensor.

Me ha pasado con dos coches distintos adelantando :roto2:. Sera que el ingeniero ha decidido que es mejor salvar el motor y arriesgarte a pegarte una hostia. :roto2:

Realidad y de la buena.

Por motivos personales me desplacé a otra ciudad y como antes no tenía coche me decidí a comprar uno, baratejo porque para tenerlo en la calle ahorrándome el garaje y no ser especialmente pijoteras pues me decidí a por uno de segunda mano pero "low cost".

Al final me hice con un ford escort por poco mas de mil euros, después de regatear y buscar muchísimo, eso si en un estado de motor impecable y poquísimos km. Revisado siempre en casa oficial y con la revisión anual pagada, itv pasada etc

Pero no os podeis imaginar la de coches viejos que se venden y cada vez mas caros; ej. Citroen Saxo con 120.000 km 1.5D por 1.700 €. De hecho según veo en anuncios puede que venda el coche por lo mismo que me costó o perdiéndole muy poco.

Lo bueno que tiene es que puedo pasearme tranquilamente por barrios marginales, soy uno mas entre calibras y escorts :D

Hamijo
 

Digo yo, que si uno se compra un coche de 1.000€, no creo que luego se gaste tropocientos mil en tenerlo a punto, o ahora se lleva vender el coche para comprar la gasolina?.

Y a lo que comenta otro forero, no hace falta salir a autovia o autopista y ponerse a 200 para matarse, basta con ir a 60 por ciudad, que los cinturones de seguridad no hagan su función, que pierdas el control del coche por fallo en frenos, dirección...y que te estampes contra un árbol.

Que no digo yo, que no puedas tener un coche de 1.000€ en perfecto estado, pero me parece como difo raro raro gastar 1.000€ en un coche y luego en ese mismo coche gastar igual 2.000 para tenerlo a punto.
Ruedas en buen estado, frenos, etc etc.

P.D Y un coche en buen estado, con 10 años, no se vende por 1.000€, si no por un poquito más.