Y si proponemos que nos den la proporción en euros a cada ciudadano español de peaje de autopista que si que son rentables por la proporción de lo que nos va a costar la supuesta nacionalización a cada ciudadano?? Eso no interesa, verdad cabrones?? HDLGP!!

La AP-41 madrid-toledo si que es una aberración,tienes la m-407 paralela y con la misma antiguedad,claro que por alli no pasa ni dios,una puta ruina.
En el primer peaje pagas 1,80... en el segundo el palo ya se va casi a los 7..

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Para salvarle el culo a los banqueros y sus amiguitos empresarios siempre hay dinero...

¡Qué asco de políticos!, ¿por qué no les dice Mariano a Acciona, FCC, Ferrovial y compañía la monserga esa de que hay que hacer sacrificios para salvar el país?

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LO que hay que hacer es como las casas, si el promotor o la consesionaria de las autopistas no lo puede pagar que se la quede el banco como se hace con las casas. Y el banco puede o buscar un nuevo comprador o explotarlas ellos directamente e ir pagando la deuda directamente, pero ya está bien de socializar perdidas y que ni la banca ni las constructoras asuman perdidas nunca, así con el BOE siempre de tu lado se hace rico cualquiera. Si va bien beneficios para ellos si va mal dejamos el pufo al estado.


Si el estado se queda las autopistas que sea al modico precio de 1€ como con las cajitas.

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La única autopista que ilumina es la que arde.

Pues si están en riesgo de quiebra, a concurso y liquidación judicial, luego el estado se podría hacer con ellas a un módico preció.

Pero this is hispanistan, se nacionalizarán a un precio desorbitado mas la deuda que acumulen las concesionarias and company (bankitos). Y los de siempre (nosotros) a pagar vía subida del IVA o de lo nos puedan meter en ese momento.

Lo que esta claro es que no vivimos ni en una democracia ni en un sistema capitalista, no hay alternacia en las políticas y el capitalismo es solo para algunos.

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Nada nuevo bajo el sol. Las unicas infraestructuras rentables en españa siguen siendo las del arco mediterraneo, y las del eje del ebro. Todo lo demas es deficit puro y duro. Aunque el gobierne se empecine en hormigonar y asfaltar todo el centro de la peninsula.

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