Burbuja.info - Foro de economía > > > Economía: Estación de AVE en pueblo de 3500 habitantes
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  #21  
Antiguo 15-mar-2012, 14:44
Sealand Sealand está desconectado
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Y los lugareños más felices que unas pascuas:



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  #22  
Antiguo 15-mar-2012, 15:15
srrosa srrosa está desconectado
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Iniciado por Sealand Ver Mensaje
Y los lugareños más felices que unas pascuas:


Lo mejor la canción de fondo, no es la primera vez que la usan en el programa... "Esto es español, muy español... olé"


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  #23  
Antiguo 15-mar-2012, 15:21
sirpask sirpask esta en línea ahora
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Iniciado por jakko1 Ver Mensaje
Si haces una pequeña investigación estoy al 99% que los terrenos que están cerca de la parada pertenece a algún político que firmó que se pusiese ahí.

Busca el exdueño de los terrenos expropiados pagados a precio de urbanizable... y seguro que sale el nombre de alguien conocido.


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  #24  
Antiguo 15-mar-2012, 15:40
pepelunuñes pepelunuñes está desconectado
Idealisto
 
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Iniciado por srrosa Ver Mensaje
¿no les vendria mejor zumárraga? por lo menos sale en el mapa

Lo pillo, muy agudo


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  #25  
Antiguo 15-mar-2012, 19:20
VGA VGA está desconectado
Agarrao a las kalandrakas
 
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Iniciado por srrosa Ver Mensaje
Nunca había reparado en esto, y eso que paso a menudo por allí.

Estoy viendo cómo están haciendo la línea de AVE que pasa de alicante a almería vía murcia, y me sorprende dónde estan poniendo las estaciones. Una de ellas, por ejemplo, está situada en una pedanía de la localidad murciana de Lorca, concretamente con una población de 3500 habitantes.



Yo me pregunto, ¿por qué el gobierno no aprende y en vez de gastarse el dineral en fabricar una estación por la que el ave nunca parará (como ocurre en Valdeluz) no invierten eso en mejorar los cercanías y desechar ya esos trenes sacados de Bangladesh o de la época de Franco?

Veo material para descojone burbujil, cómo se está desarrollando esta línea de ave. Si alguien tiene más información y puede aclararme el despropósito se lo agradecería.

Dentro de las obras del actual Corredor Mediterráneo entre Murcia y Almería, concretamente en el tramo Murcia-Lorca se esta haciendo estaciones o apeaderos nuevos, ya que por la misma vía va a haber trenes de alta velocidad, larga distancia, mercancías,, media distancia,.... Esa es la situación que va a haber. Aparte de servir para desdoblar la actual línea.


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  #26  
Antiguo 15-mar-2012, 21:40
Leovigildo Leovigildo esta en línea ahora
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Yo no entiendo de qué se quejan algunos.

Ya se sabe, todo barrio o como mínimo, distrito municipal, debe tener su salida directa a la autopista, su estación de metro, de cercanías, de ave y un aeropuerto. Que esto no es botswana hombre, ¡Qué viva el po'greso! Además creas puestos trabajo a punta pala, con lo cual haces crecer la economía.

/Modo pocero off.


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  #27  
Antiguo 15-mar-2012, 22:42
Harold Alexander Harold Alexander está desconectado
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Iniciado por srrosa Ver Mensaje
Nunca había reparado en esto, y eso que paso a menudo por allí.

Estoy viendo cómo están haciendo la línea de AVE que pasa de alicante a almería vía murcia, y me sorprende dónde estan poniendo las estaciones. Una de ellas, por ejemplo, está situada en una pedanía de la localidad murciana de Lorca, concretamente con una población de 3500 habitantes.



Yo me pregunto, ¿por qué el gobierno no aprende y en vez de gastarse el dineral en fabricar una estación por la que el ave nunca parará (como ocurre en Valdeluz) no invierten eso en mejorar los cercanías y desechar ya esos trenes sacados de Bangladesh o de la época de Franco?

Veo material para descojone burbujil, cómo se está desarrollando esta línea de ave. Si alguien tiene más información y puede aclararme el despropósito se lo agradecería.

Riqueza, pogrezo, projperidá y maletines.


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  #28  
Antiguo 16-mar-2012, 01:30
Patacón Patacón está desconectado
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Iniciado por dabuti Ver Mensaje
No lo tengo claro.
El "alcalde-senador" comenzó en el 2004-2008, ya con el PSOE, y lo ha retomado, para cobrar su pensión, en 2011-?.
No sé yo sin con Cascos estaba prevista.

Estaba prevista desde los primeros bocetos del proyecto, como P.A.E.T. para cualquier contratiempo que pueda suceder en los tramos de montaña, igualmente en la provincia de Ourense también esta prevista otra con la misma función.
Lo que habrá logrado el "Alcalde-Senador" es que se autorice la parada de algún tren.

Hay otros P.A.E.T. en esta linea, que podrían servir para dar servicio a la zona, pero actualmente y aunque a alguno se le van a dotar de andenes, no esta prevista la parada de las unidades. P.ej. PAET de Tábara (Zamora), relativamente cerca de Benavente (40 km) y en medio de muchos pueblos con poca población.

---------- Mensaje añadido a las 01:25 ---------- El original se escribió a las 01:15 ----------

Iniciado por dabuti Ver Mensaje
Peor es la estación Palacios de Sanabria (100 habitantes) a 3 km de Puebla de Sanabria (1.500) y a 90km de pueblos grandes como Benavente (20.000) o Verín. En una comarca con 4.000 habitantes en 40 km a la redonda.
Pero su alcalde-senador se mueve bien llevando a su pueblo infraestructuras ruinosas............"para fomentar el turismo" en un sitio donde la empresa rentacarista más cercana está a una hora y hay 3 taxis en toda la comarca..............

Señor, llévame pronto.

La Linea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, tiene su trazado a más de 40 km de Benavente y a más de 30 de Verín. Hacer estaciones para dar servicio a estas dos poblaciones, sería algo parecido a la estación de Guadalajara......

En Benavente había un trazado ferroviario actualmente en desuso y abandonado y por Verín la estación mas cercana esta en A Gudiña...... No les va a quedar más remedio que acercarse a Zamora o Ourense, si quieren "disfrutar" de las delicias del AVE

---------- Mensaje añadido a las 01:30 ---------- El original se escribió a las 01:25 ----------

Iniciado por srrosa Ver Mensaje
Nunca había reparado en esto, y eso que paso a menudo por allí.

Estoy viendo cómo están haciendo la línea de AVE que pasa de alicante a almería vía murcia, y me sorprende dónde estan poniendo las estaciones. Una de ellas, por ejemplo, está situada en una pedanía de la localidad murciana de Lorca, concretamente con una población de 3500 habitantes.



Yo me pregunto, ¿por qué el gobierno no aprende y en vez de gastarse el dineral en fabricar una estación por la que el ave nunca parará (como ocurre en Valdeluz) no invierten eso en mejorar los cercanías y desechar ya esos trenes sacados de Bangladesh o de la época de Franco?

Veo material para descojone burbujil, cómo se está desarrollando esta línea de ave. Si alguien tiene más información y puede aclararme el despropósito se lo agradecería.

Algo me extraña de esta foto. Se trata de una via única y no se observan apartaderos ni desvios. No podría ser un desdoblamiento de la linea de cercanias que se ve al lado????. Creo que tengo algún compañero en esta linea, le preguntare.


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  #29  
Antiguo 16-mar-2012, 05:35
Gubelkian Gubelkian está desconectado
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Lo más gordo de todas estas paradas y apeaderos sin sentido (Guadalajara, Sanabria...), que bien darían para un hilo propio, es que retrasan la llegada a destino en unos 15 minutos por parada por el tiempo de aceleración y deceleración del tren.

El AVE tiene el grave problema de que sus servicios ignoran muchas poblaciones intermedias.

Si asumimos eso, muy bien. Tenemos un servicio de cabecera a cabecera muy rápido.

Pero en España no: No se sirve a las poblaciones intermedias pero se retrasa el tren artificialmente haciéndolo parar en lugares absurdos.


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