Coche eléctrico.

No hase falta disir nada más.

Y los camiones que llevan la comida al supermercado también eléctricos. O mejor aún, bicis con remolque, que no se diga de los buenos ciclistas españoles.

El problema del precio de la gasolina no afecta sólo al que usa el coche para ir a trabajar, sino que se traduce en subidas de precio de todo, productos básicos también.

Yo quiero que suba a 3 €/litro y que se joda el que quiera usar el coche.

Y también quiero que todo tipo de fruta aprenda a montar en bici para ir al supermercado para ser vendida, nada de camiones gastapanes.

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Si llevan siempre el mismo recorrido y no van muy lejos la opción no es tan absurda. Incluso podrían ponerse en algunos tramos con un cable tipo trolebús para no estar recargando continuamente. Ay no, que no hay dinero para inversiones así, que hay que pagar los pufos de la banca...

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Volvemos con lo de que el coche es un lujo. Mis tiempos:

Ida al trabajo en coche: 20 minutos atascado.

Ida al trabajo en trasporte público: 53 minutos, con 2 transbordos.

Vuelta del trabajo en coche: 8 minutos.

Vuelta del trabajo en transporte público: 53 minutos, con 2 transbordos.

Para mí será un lujo MUY NECESARIO.

Falacias ecologistas: Como repartir 9 caramelos entre 10 niños

Seguramente hayáis oído decir que nuestra sociedad es insostenible, todo ese royo de huellas ecológicas y agotamiento de recursos con el que los ecologistas plastas nos daban la murga en cuanto tenían ocasión.

Pues al final ha resultado que tenían razón y hoy nos encontramos que no tenemos recursos suficientes para todos. Un claro ejemplo de esto lo encontramos en los carburantes. La producción de petroleo lleva mas de un lustro estancada, los países en vías de desarrollo se están desarrollando (quien lo iba a decir!!!) y a los países desarrollados queremos hacerlo aun mas...

Resumiendo: hay menos gasolina y diésel que el que nos gustaría consumir.



Obviamente, el problema del reparto no tiene una buena solución.. ya que de una forma u otra alguien se quedara sin caramelo



Hay varias formas de reparto:



1) La poderosa mano invisible lo arreglará todo.



Si se deja actuar al mercado, el sistema se autoregulará de la manera mas eficiente posible alcanzando el equilibrio.... Desgraciadamente la realidad ha demostrado que esta mano invisible no es todopoderosa.

Para sorpresa de los liberales, los altos precios del petroleo no han hecho surgir nuevos yacimientos de petroleo. Por muy cara que este la gasolina sigue no se ha conseguido aumentar las producción, sigue habiendo 9 de gasolina

Como el mercado no ha podido actuar sobre la producción... solo puede actuar sobre la demanda.



Si hay 9 de gasolina y 10 coches, el precio aumenta hasta que uno de los coches no pueda pagarlo.

Esto es una putada para todos.... para el que se queda sin gasolina y para los otros 9 que tienen que pagarla a un precio muy elevado. La regulación se hace a base de aumentar el flujo de dinero que sale del país.... Lo cual origina un empobrecimiento. La mano invisible no nos salva, sino que nos arruina.





2) El primero que la pille para él



Al ver que los precios se disparan y que esto causa infinidad de problemas. Algunos gobernantes se ven tentados de solucionar esto a las bravas y prohibir por ley los precios altos. Poner un precio fijo e impedir que suba.



Pero ninguna ley o prohibición puede hacer que la producción de gasolina aumente. Sigue habiendo 9 de gasolina y 10 coches. Por lo tanto alguien se queda sin ella.... Las gasolineras repartirán gasolina, hasta que se agote.

Esta solución solo provoca desabastecimiento acompañado de un mercado negro con elevadisimos precios.



3) Desincentivar su utilización



Hay que plantearse por que hay 10 personas que quieren coger su coche. No es de extraña que la gente quiera usar su coche cuando es sometido a un bombardeo constante de publicidad en el que se le recuerda constantemente lo mucho que "le gusta conducir", lo fantástico que es, que su éxito personal , status social y vida sexual dependerá del coche y se ha potenciado un urbanismo y un estilo de vida que haga imposible prescindir del coche.



Una vez que se ha conseguido convencer a todo el mundo de lo fantástico que es ir en coche... resulta que no hay combustible para todos.... y hay que desincentivar su utilización. Hay que hacerlo menos atractivo, para que se utilice menos. En este sentido van las medidas tomadas por el gobierno. Circular por la autopista a 110km/h consume un poco mas de energía y requiere un poco mas de tiempo.



Si el tiempo tiene un coste y como muchos han apuntado. El coste del dinero invertido es mayor que el ahorro producido. Pero hay dos diferencias importantes. En primer lugar el tiempo es igual para todos. Ricos y pobres todos tenemos el mismo tiempo, por lo que la medida es mas equitativa. Y por otro lado... el sobrecoste de tiempo no aumenta el flujo de dinero que abandona el país, no nos empobrece.



Pero la reducción de la velocidad de circulación tiene un efecto mucho mas importante. Lo hace mucho mas aburrido. Circular a 110km/h por una autopista y un coche que te permitiría ir a 180km/h resulta bastante irritante. Hace la conducción menos atractiva lo que desincentiva el empleo del coche.



Todo el mundo se queja de que la medida es una mierda.... eso significa que es una medida efectiva. Si tener que circular a 110km/h no resulta lo suficientemente aburrido e irritante para que dejes el coche... se bajará la velocidad a 100km/h(por eso los pegatinas son de "quita y pon"), y si aun así persistes en tu obsesión por el coche se reducirá a 90, 80 km/h

Así hasta que alguien decida dejar el coche en casa e irse en tren.

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Grecia es el camino a seguir:

Greece € 1,752 95

Cuando pase de 1,55, tendré una pelea con el Jefe, dado que el coche lo pongo yo. ¿Como buen empresaurio Hispanstani me pondrá un coche para la empresa con tarjeta de gasofa?

Desde que la gasolina paso de 1,20 la 95, voy a 85 con el regulador de velocidad por todas partes, (fuera de casco urbano, se entiende xd), yo que tengo bonitos paisajes que mirar xD

Eso que comentas se vé en el día a día. Yo por trabajo tengo que hacer un pequeño tramo de autovía de unos 8 km que está limitado a 120 km/h. Pues ahora puedes ir por el carril de la izquierda a 110 km/h y vas adelantando a todo el mundo.

Nadie corre ya, por miedo a multas y por ahorrar combustible.

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Cariño, vete andando que no tenemos para gasolina

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