Corredor del Mediterraneo.

Pues es un buen brote verde.

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Están contando pateras y fardos de cannabis.

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Como ciudadano de Algeciras no sabe usted la gran verdad que acaba de soltar.

No tienes ni idea del monton de gente que hay ganando fortunas con este tema aqui.

Ciñiendome al tema,los estibadores han estado mucho tiempo quejandose de que no habia trabajo y solo trabajaban los fijos.

Eso ya es historia . Ya se habla de hacer fijos a los 500 eventuales para este verano.
Por cierto en el campo de Gibraltar se genera el 80% de la riqueza de la provincia de cadiz.

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Yo hasta que no lo vea no me lo creo,los pobres llevan unos cuantos años asi.

No hay tal, el puerto de Algeciras, al menos la terminal de APM, es un repositorio, ( desconozco que nombre tiene ese tipo de operaciones en le argot técnico ) no es un puerto de entrada, se descargan contenedores y se cargan en otros barcos. Es tráfico a otros sitios. Su situación geográfica privilegiada, y la bahía son el motivo de su éxito. No es casual que los tartesos ya anduvieran por Cádiz.
Su competidores naturales son otros puertos del mediterraneo Port Said, Tanger Med, creo que la primavera árabe ha ayudado bastante.

Pues el de Algeciras no es el único que ve aumentado su negocio. La semana pasada leía sobre el aumento del tráfico de mercancías y cruceristas en el Puerto de la Luz y Las Palmas y se hablaba de crecimientos por encima del 20%. Además hay que sumar el negocio de los astilleros;

Los astilleros de La Luz aumentan su negocio 25 millones
El sector de reparaciones factura 150 millones en 2011 por las plataformas

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El sector de reparaciones navales también crece como la mayoría de actividades y servicios del Puerto de La Luz. El volumen de negocio de las sesenta empresas de reparación de barcos se incrementó el año pasado en 25 millones de euros con respecto al ejercicio anterior y se sitúa en los 150 millones. Este incremento del 20% se debe en gran parte a la llegada al recinto portuario de Gran Canaria de las plataformas petrolíferas ante el aumento de las prospecciones en el golfo de Guinea.

"El año pasado hemos conseguido un crecimiento importante y las perspectivas para este año no son malas teniendo en cuenta que este es un sector muy peculiar porque tiene una cartera de pedidos de algo más de un mes", indicaron desde las empresas de reparación naval en La Luz.

La creciente actividad de las prospecciones en busca de hidrocarburos en aguas del continente africano tiene en el puerto de Las Palmas una de sus bases para avituallamiento y reparaciones. En 2011, varias dragas gigantes preparadas para operaciones submarinas entraron en sus astilleros. Una de ellas, la ODN Ttay IV ha estado seis meses para reparar sus hélices y otros trabajos de mantenimiento. Se estima que estos buques generan entre 10 y 30 millones de euros, según su periodo de estancia.

Entradas

Para este año, arribarán a La Luz dos plataformas petrolíferas en marzo para una estancia de uno y dos meses. Son los casos de la Cols Innovator y la Eirik Rauder. El sector prevé que en 2012 se aumente la cifra de dragas que entren para reparar y también para avituallamiento de víveres y combustibles.

El Puerto de Las Palmas es uno de los principales centros de reparaciones navales de España y el Atlántico Medio. Los astilleros del recinto grancanario están equipados para efectuar reparaciones, trabajos de mantenimiento, conversiones o equipamientos de cualquier tipo de embarcación tanto en dique seco como a flote.

Desde hace unos años, la reparación de plataformas ha experimentado un rápido crecimiento en La Luz, que se está promocionando como centro de reparación para todo tipo de plataformas (semisumergibles, buques y plataformas).

Los astilleros de La Luz aumentan su negocio 25 millones - La Provincia - Diario de Las Palmas

El Puerto de la Luz y Las Palmas arranca el año con cifras de récord
La Luz registra en enero la llegada de 57.042 pasajeros de cruceros. La descarga de containers se dispara hasta un 25% más

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Puerto de La Luz sigue su espectacular recuperación iniciada hace dos años. El primer mes de 2012 lo ha cerrado con cifras de récord en la llegada de cruceristas y contenedores. El pasaje vía cruceros ascendió a 57.042 personas, lo que supone 19.000 turistas más que hace un año, un 49,9% de subida. Por su parte, las terminales descargaron 102.411 contenedores TEU, es decir, 20.400 más que en enero de 2011 y un 24,8% de ascenso.

Los cruceristas desembarcados en el muelle Santa Catalina el mes pasado superaron incluso a los pasajeros interinsulares y nacionales (56.556), aún a pesar de registrar un incremento del 27,6%. El recinto portuario de la capital batió la llegada de cruceristas a Arrecife que, con un total de 46.564 turistas, rozó casi el 100% de subida.

La estadística de enero refleja también un incremento en la llegada de buques con un total de 806, es decir 59 más. Pero mayor es el ascenso del 26,7% en la capacidad de registro bruto de estos barcos con un total de 17.967.000 GT, lo que refleja la tendencia general de las navieras por barcos más grandes para abaratar los precios del transporte de mercancías.

Pesca congelada

La pesca congelada empieza bien el año con un sorprendente crecimiento del 27,30% y un total de 31.597 toneladas. Esta actividad cerró 2011 con un descenso del -4,2% frente al ejercicio anterior, aunque las 546.000 toneladas desembarcadas mantienen a La Luz como el primer puerto español en este apartado.

El tráfico total de mercancías en enero en el Puerto de Las Palmas ascendió a 1.833.710 toneladas, lo que representa un aumento del 8,8% con respecto al mismo periodo de 2011. El suministro de combustible, uno de los principales servicios del recinto portuario contabiliza un leve descenso del -2% con el despacho de 189.905 toneladas.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, valoró ayer los "buenos resultados" de enero y alentó a seguir en esa línea de ascenso, además de indicar que la estadística no recoge la reparación naval, una actividad que registra también un importante crecimiento con la presencia cada vez más numerosa de plataformas petrolíferas.

Ibarra indicó que se programan una serie de obras para conseguir que La Luz siga creciendo en los próximos años. Para marzo se adjudicará la ampliación del muelle de cruceros que permitirá atracar en Santa Catalina a cinco trasatlánticos frente a los tres que lo pueden hacer en estos momentos. Asimismo, están en construcción nuevos depósitos de almacenamiento de combustible por la tercera operadora mundial Addax & Oryx. Además, en julio se licitará una nueva ampliación del dique de La Esfinge para que puedan atracar grandes petroleros.

El Puerto arranca el año con cifras de récord - La Provincia - Diario de Las Palmas