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| | Herramientas | Desplegado |
10-feb-2012, 12:50
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| las largas garantias que ofrecen algunas marcas son una trampa, como los 7 años que ofrece Kia, conservar la garantia te obliga a realizar unas cuantas revisiones que cuestan un ojo de la cara, al final es mucho mas caro conservar la garantia que pasar de ella y afrontar las averias si surgen, el 18% de los compradores ya se han dado cuenta y pasan de la garantia. El 18% de conductores pierde la garantía por no hacer revisiones a tiempo | Periodismo del Motor
__________________ ante la maltratadora toleranzia zero condena media para un hombre que mata a su mujer: 17 años condena media para una mujer que mata a su marido: 3,5 años las mujeres cometen el 25% de los delitos pero son solo el 8% de los presos Última edición por El exclavizador de mentes; 10-feb-2012 a las 13:38  |
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10-feb-2012, 13:10
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| Algo falla en la noticia superior....  , en principio nadie te puede obligar a ir al servicio oficial.De: ¿La Garantía obliga al mantenimiento en taller oficial de la marca? | Preguntas Frecuentes LA GARANTIA YA NO ES MONOPOLIO DEL SERVICIO OFICIAL Sería contraria a la libre competencia y al Reglamento 1400/2002 en cuya Guía Explicativa, publicada por la Dirección General IV de la Comisión Europea se indica lo siguiente: Pregunta 37: Si un consumidor lleva su vehículo a un taller de reparación independiente para que realice servicios de reparación y mantenimiento durante el período de garantía, ¿el fabricante puede negarse a cumplir la garantía? Respuesta: Si el consumidor acude a un taller independiente para realizar reparaciones o tareas de mantenimiento de su coche durante el período de garantía del fabricante, puede perder la garantía si el trabajo es defectuoso. No obstante, una obligación de realizar las reparaciones y el mantenimiento de un vehículo sólo en la red autorizada vulneraría el derecho del consumidor a elegir un taller independiente para que se ocupe de los servicios de reparación y mantenimiento e impediría, sobre todo en el caso de las “garantías ampliadas”, que dichos talleres de reparación compitieran de forma efectiva con la red autorizada.
__________________ "Una cosa no es justa por el hecho de ser ley. Debe ser ley porque es justa." -Montesquieu- Última edición por Leonard Leakey; 10-feb-2012 a las 13:12 |
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10-feb-2012, 13:16
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Iniciado por El exclavizador de mentes  las largas garantias que ofrecen algunas marcas son una trampa, como los 7 años que ofrece Kia, conservar la garatia te obliga a realizar unas cuantas revisiones que cuestan un ojo de la cara, al final es mucho mas caro conservar la garantia que pasar de ella y afrontar las averisa si surgen, el 18% de los compradores ya se han dado cuenta y pasan de la garantia. Las revisiones de kia tienen precios normales Y el ordenador del coche te avisa de cuando tienes que hacerla, sea por tiempo o por km. Tengo un par de familiares propietarios de kia. |
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10-feb-2012, 13:16
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Iniciado por Leonard Leakey Algo falla en la noticia superior.... El problema es que si ya te torean bastante para arreglar el coche en garantía haciendo las revisiones con ellos, sin hacerlas el puteo puede ser de consideración. |
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10-feb-2012, 13:17
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Iniciado por Leonard Leakey Algo falla en la noticia superior.... Eso es cierto para la garantia obligatoria de dos años. El resto se considera "garantia comercial". |
| Estos usuarios dan las gracias a alvarogar por su mensaje: | ||
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10-feb-2012, 13:23
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Iniciado por El exclavizador de mentes las largas garantias que ofrecen algunas marcas son una trampa, como los 7 años que ofrece Kia, conservar la garatia te obliga a realizar unas cuantas revisiones que cuestan un ojo de la cara, al final es mucho mas caro conservar la garantia que pasar de ella y afrontar las averisa si surgen, el 18% de los compradores ya se han dado cuenta y pasan de la garantia. Cuando uno compra coche nuevo, tiene una importantísima decisión que tomar, que es elegir entre dos opciones: - Contratar un mantenimiento caro, con la garantía adicional que lleva, pero que te asegura evitar las averías que ellos mismos te provocarían de otra manera. - No contratarlo, y cruzar dedos, esperando por ejemplo, que el aceite que le pongan (por el cochambroso sistema de aspirarlo por un tubito) sea de un mínimo de calidad o cosas así, y que el día menos pensado te den el palo, por los cientos o miles de euros que quieran. Yo hace muchos años, cuando me saqué el carnet, opté por una tercera, que es incluir entre mis aficiones, la mecánica básica. Ahora ya no tengo tiempo (ni ganas) de mancharme los dedos, pero no me fío de las casas oficiales. Para cosas fáciles, sitios de mecánica rápida donde veas al chaval como toquetea el coche y le ponen el aceite de calidad que has comprado y no otro. Y que efectivamente, le cambian los filtros. Que luego pasa que marcas los tornillos en revisiones importantes (un reglaje de válvulas de una moto) y resulta que lo quieren cobrar y no lo han hecho. Lo suyo es tener un mecánico de confianza, y se acabó. Pero de esos, no abundan...
__________________ No existen izquierda ni derecha, sino únicamente arriba y abajo. Y mientras no entendamos esto,el PPSOE seguirá manipulándonos a su antojo. El españolito medio es como un niño: egoista, de grandes rencores, susceptible, radical en sentimientos (blanco o negro), gusta de ruido y bullicio, de gusto por el humor escatológico, dificultad en el autocontrol... En fin, de una inmadurez brutal.Y eso, en términos políticos y económicos, es muy muy peligroso  |
| Estos usuarios dan las gracias a dilbertido por su mensaje: | ||
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10-feb-2012, 13:36
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Iniciado por alvarogar Las revisiones de kia tienen precios normales Y el ordenador del coche te avisa de cuando tienes que hacerla, sea por tiempo o por km. pero precios normales que son, como el precio de honda, que tambien son normales pero son 240 euros?
__________________ ante la maltratadora toleranzia zero condena media para un hombre que mata a su mujer: 17 años condena media para una mujer que mata a su marido: 3,5 años las mujeres cometen el 25% de los delitos pero son solo el 8% de los presos |
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10-feb-2012, 13:43
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| Uno respira aliviado cuando acaba la garantía y se libera de la tiranía del servicio oficial ladrón y muchas veces chapucero. Total, las averías y defectos suelen aparecer cuando acaba la garantía...
__________________ La mayoría de la gente no debería existir. La mayoría de la gente no deberían ser padres. Por suerte, de vez en cuando te encuentras con gente que merece la pena. |
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10-feb-2012, 13:49
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| Las revisiones de kia son baratas en comparacion con la mayoria de marcas, y tambien los precios pueden variar de un concesionario a otro, a mi me cobraron 190 pero en los foros de kia muchos se las han hecho por menos dinero y otros por algo mas. Lo que esta claro es que no te van a dar 7 años por la cara, personalmente prefiero que den mucha garantia, ya tuve un coche que me sangraba poco a poco se averiaba a menudo y por ahi no vuelvo a pasar. Otra cosa es que tuviera un coche cutre sin garantia, en ese caso iria al taller del barrio, pero un coche con tanta electronica y que me ha costado su dinero prefiero ahorrarme disgustos y hacerlo en la casa oficial con sus piezas originales y el software de la casa. Es como quien tiene un coche de alta gama y el cutre va al norauto porque se ahorra pelas (los he visto), para eso no tengas coche.  EDIT; Ademas no estas obligado a ir 7 años a las revisiones de la casa, puedes ir a tu mecanico habitual pero en ese caso solo te daran los 2 años que establece la ley, cuestion de gustos. |
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10-feb-2012, 14:23
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Iniciado por bsnas Las revisiones de kia son baratas en comparacion con la mayoria de marcas, y tambien los precios pueden variar de un concesionario a otro, a mi me cobraron 190 pero en los foros de kia muchos se las han hecho por menos dinero y otros por algo mas. En esto puedo estar de acuerdo solo parcialmente. Lo bueno de estos sitios (norauto, feubert) es que efectivamente te aseguras de que les ponen las piezas que pagas y no otras. En las casas oficiales de muchas marcas, el aceite que les ponen es de esos de bidón, de calidad ínfima, que no te va a joder la mecánica en el momento, pero a largo plazo, no protege tanto como uno con buenos aditivos, y eso lo notarás con el tiempo, en la compresión que mantenga, por desgaste de camisas y segmentos (por ejemplo). Yo tengo un coche gama media, y me voy a un norauto, pero le pongo un aceite de calidad, cambio siempre filtros y al final me gasto más o menos lo mismo que en la casa, pero me aseguro que realmente le ponen lo que le ponen. Que tienen las casas oficiales una mafia que te cagas y me las conozco demasiado. Hace un tiempo, en un accidente que tuve (con bancada), me presionaban entre la casa oficial y la aseguradora (le habían dado un presupuesto infladísimo), a ver si daba voluntariamente el coche por siniestro, para comprarles a ellos uno nuevo (con "buenísima" oferta). Les hablé de "mi abogado" (imaginario) y que no iba a pasar por ahí, por que reclamaría, lo que hiciera falta, así que tenían que repararlo. Y me lo arreglaron, pero yo a ese sitio no vuelvo. Cuanto menos toca el taller, mejor va el coche. Eso está clarisimo. Y sí, pagar el impuesto revolucionario de 5-7 años de garantía con mantenimiento, para asegurarte que no te lo joden antes de tiempo, puede compensar. Pero eso solo si las revision del taller oficial son más o menos económicas. Y eso no suele suceder. Por 100-150 euros por revisión básica (aceite y filtros), yo quizá lo haría, aunque me pongan unas mierdas de aceites, y le cambien los filtros una vez si y una no (que es una cutrería). Eso si, pasado el plazo, se que mi coche va a estar hecho una mierda y más pronto que tarde, empezará a dar fallos. Eso es como un leasing, más o menos. Y para eso, igual compensa más un leasing.
__________________ No existen izquierda ni derecha, sino únicamente arriba y abajo. Y mientras no entendamos esto,el PPSOE seguirá manipulándonos a su antojo. El españolito medio es como un niño: egoista, de grandes rencores, susceptible, radical en sentimientos (blanco o negro), gusta de ruido y bullicio, de gusto por el humor escatológico, dificultad en el autocontrol... En fin, de una inmadurez brutal.Y eso, en términos políticos y económicos, es muy muy peligroso Última edición por dilbertido; 10-feb-2012 a las 14:28 |
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