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| ....... todo dios hasta para ir a comprar el pan en coche!!!! Desde hace menos de un mes,me compre una scooter 125cc para utilizarla a diario para ir y volver del trabajo y para moverme por el centro de la city,ya que es complicado moverse con tanto trafico,aparcar,etc.... tengo una moto mas potente,pero no me compensaba utilizarla a diario puesto que no es la moto ideal para moverse a diario , R1 .Pense en comprar una 125cc porque para moverme por ciudad lo veo mas que suficiente,la velocidad maxima que alcanza es 120 km/h y es muy agil y consume muy poco... Me hace gracia que la gente venga quejarse del precio del combustible,pero los transpotes publicos van vacios!!! se ve que es de pobres utilizar el autobus!!! todo dios con el coche para recorrer un par de kilometros y con la calefaccion a tope no vaya a ser que me congele!!! Asi es,cuando llegas a una gasolinera, ves cochazos metiendo simplemente 5 o 10 € a un Bmw o mercedes , pero luego bien que cuando llegan a ventanilla a pagar empiezan a despotricar por lo caro que esta.... Pero señores!! que no me quiten el coche ni para ir a por el pan porkeyolovalgista
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| Estos 8 usuarios dan las gracias a 5megas por su mensaje: | ||
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| Totalmente de acuerdo, pero las tornas cambian en cuestion de meses,,verás que a 3 meses con el crudo subiendo como la espuma esto se va a semejar mas a holanda por lo de las bicicletas |
| Estos usuarios dan las gracias a corrutrón por su mensaje: | ||
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| Es cierto lo que dices, pero no es menos cierto que mucha gente está en el umbral de renunciar al coche y coger el transporte público para ir a trabajar. La pérdida de poder adquisitivo y la subida de los combustibles se está acelerando. Yo lo percibo así por los comentarios a mi alrededor, oyes hablar a compañeros del coche como artículo de lujo, ellos que ni de broma te harían hace años un comentario así.
__________________ Entrevista a Pedro Castro en elmundo.es , primera pregunta: 1. ¿qué va a pasar en los municipios cuando ya no exista suelo urbanizable para su propia financiación? Nunca ha sido el urbanismo el medio principal de la financiación municipal. En realidad, supone sólo una media del 5%. ![]() ![]() ![]() Última edición por darkness; 28-ene-2012 a las 14:22 |
| Estos usuarios dan las gracias a darkness por su mensaje: | ||
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| De hecho, en la zona cero, la policía local empieza a apercibir y a veces multar a ciclistas por infracciones de tráfico (que si no llevar casco, no ir alumbrado de noche, incluso circular por un parque con los mp3 puestos wtf!), y en determinadas zonas hay algo de atascos en las vías ciclistas, al estilo Amsterdam cinco de la tarde (hora punta en los benelux)
__________________ Se vende firma u opel corsa. Heconomico |
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| ... no leí bien tu post... borro lo q puse |
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| Tampoco hay mucha gente que tengaa 50 euros al mes para el abono transporte y sino fuera por que a los jubilados les sale casi gratis... Ahora mismo la ciudad que este lista con unos buenos carriles bici para poder ir a trabajar tendrá mas alegria , mas consumo y la gente estará mas sana, gastará menos en sanidad. Ahora esto intentaselo explicar a politicos mononeurona.... y politicas apelidadas botella. La unica respuesta que pudo espetar esta alcaldesa de rebote cuando se le pregunto por la contaminacion de Madrid fue.: Barcelona está mucho peor!. Y yo la digo... vayase a la mierda. Señora, dese una vuelta por Zaragoza y aprenda.
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| Estos 2 usuarios dan las gracias a sirpask por su mensaje: | ||
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| Pues hace meses.. incluso en 2008 vi bastante menos trafico que este enero de 2012. Yo en tiempos pasados pase a utilizar el coche a lo minimo indispensable, lo malo es que muchas veces el transporte publico te sale por un precio similar con las incomodidades que esto conlleva. Yo aun veo margen de subida a los precios de los combustibles.. la gente seguira utilizando el coche igualmente. Es mas, este mes de enero veo que el trafico en autovias vuelve a estar un poco desmadrado respecto a la velocidad media de los coches.. es muy facil ver a muchos coches a 140 cuando unos meses atras todos iban a 110 despues de comprobar que realmente se consume algo menos. Insisto, aunque muchos se quejen de los precios, es por nuestra naturaleza, pero todos seguimos consumiendo. |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a sinnombrex por su mensaje: | ||
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| El metro es para los pobres, apesebrados y jubilados desposeídos de sus preciados permisos de circulación. Aunque siempre habrá a alguien que por comodidad le vaya mejor coger el metro que un vehículo a motor. La libertad que nos da un medio de transporte propio, cada día sale más cara. |
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Tampoco hay mucha gente que tengaa 50 euros al mes para el abono transporte y sino fuera por que a los jubilados les sale casi gratis... Qué tiene que aprender de Zaragoza? Los atropellos causados por inconscientes ciclistas que se piensan que están en la selva? De la mala educación de la mayoría de ellos que se creen dioses? De ir contra dirección por los carriles-bici y no respetar los semáforos? No estoy en contra del uso de la bici y del carril bici, pero sí de la forma tan caótica y ñapera que lo han hecho en Zaragoza. Por qué un usuario de bicicleta no tiene que hacer un pequeño test tipo examen para aprender lo más básico? He visto a un negro atropellar a una chica cuando bajaba del autobús, es la culpa del negro o nuestra? Alguien le explicó al negro que la señal del triángulo hacia abajo significa que tiene que ceder el paso a los peatones? No, verdad? Y los usuarios de bicicletas obligatorio el exámen básico y un seguro de responsabilidad civil, que atropellan a la gente y luego se van de rositas. Estoy del barbis y sus bicis hasta arriba, se nota me imagino. |
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| Seguro contra daños a terceros obligatorio para circular en bici en 3, 2, 1......... |
| Estos usuarios dan las gracias a 7º_Día por su mensaje: | ||
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