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| Pues parece que el Señor Fabra va a ser capaz de igualar al "molt honorable" Camps encuanto a ineptitud para la gestion de las cuentas ... ¿ sabra sumar y restar ? . El cierre del aeropuerto de Castellón cuesta más que subvencionarlo El Consell tendrá que pagar 80 millones si se va Pagar las deudas durante ocho años cuesta 17,8 millones El cierre del aeropuerto de Castellón cuesta más que subvencionarlo | Política | EL PAÍS
__________________ La persona idónea para subir a la cima de una montaña durante una tormenta vestido con una armadura de bronce y gritar: ¡Todos los dioses son unos bastardos! ![]() Mi lista de ignorantes : Mauser (PPfanboy) |
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| Pero qué puta vergüenza este país!!!!!!! Ahora nos vienen con que no se cierra porqué se pierde más!!!!! Además, ¿Alguien duda que esos 80 milloncejos van a sus amiguitos y por tanto en parte a su bolsillo? Ya no saben como seguir justificando para seguir chupando los muy mamones!!!!
__________________ Mientras en España sigan viviendo los españoles esto no lo arregla ni dios...... Los pisos nunca bajan ![]() La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados (Marx, Groucho Marx) |
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| Un ejemplo más del saqueo de los recursos públicos realizado por el PP, y de lo difícil que es saber dónde empieza la administración y dónde las empresas privadas de los amiguitos. Se han jugado el dinero de todos los valencianos en un proyecto y encima le han dado todo el poder a los privados. Si queda el asunto en manos de jueces, y los contratos están requetebien redactados, creo que al final puede que sea una "jugada" para que la empresa se lleve el dinero calentito. Eso ya lo han hecho los PPeros unas cuantas veces en Valencia. Dan la concesión de un hospital a una empresa de los amiguitos. Los amiguitos se quejan de que no ganan bastante. La Generalitat recupera la concesión pagando las indemnizaciones correspondientes. Después vuelve a conceder la concesión en condiciones mucho más favorables para la gestionaria privada de los amiguitos. Luego los votantes PPeros vuelven a votar al PP. ¿Que no os lo creéis?. Leed y flipad. Seguro que con el aeropuerto harán lo mismo: Lo que no se cuenta del Hospital de la Ribera de Alzira
__________________ ¡¡Prepaaaarate!!... ¡¡ Va a estallar...la burbuja!! Música: Obús. Letra: la realidad está ahí afuera. |
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| Esto con un par de loterias se paga... ![]() Modo Carlos Fabra off...
__________________ THE PIGS |
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| La verdad es que este aerotuerto esta cogiendo una fama mundial por el gran desastre economico que conlleva, hasta los vietnamitas se debe de estar descojonando de los castellonenses... ![]() El aeropuerto llega a Vietnam - Levante-EMV Los medios asiáticos fijan su atención en la situación de la infraestructura castellonense, que califican de "fantasma"
__________________ THE PIGS |
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| Ni cerrarlo ni subvencionarlo, el problema de los aeropuertos sólo lo podemos arreglar entre todos. ![]() http://www.burbuja.info/inmobiliaria...-llevarla.html
__________________ so glad we've almost made it so sad they had to fade it everybody wants to rule the world |
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Pues parece que el Señor Fabra va a ser capaz de igualar al "molt honorable" Camps encuanto a ineptitud para la gestion de las cuentas ... ¿ sabra sumar y restar ? . El cierre del aeropuerto de Castellón cuesta más que subvencionarlo El Consell tendrá que pagar 80 millones si se va Pagar las deudas durante ocho años cuesta 17,8 millones * Comunidad Valenciana, tierra de desvaríos Miguel A. Campos Castellón 16 ENE 2012 - 0 07 CET96Archivado en: * Alberto Fabra * Crisis económica * Deuda autonómica * Castellón * PP * Recesión económica * Finanzas autonómicas * Provincia Castellón * Aeropuertos * Coyuntura económica * Comunidad Valenciana * Finanzas públicas * Transporte aéreo * España * Partidos políticos * Transporte * Política * Economía * Finanzas ampliar foto El aeropuerto de Castellón fotografiado el 13 de enero de 2012, vacío casi diez meses después de su inauguración. / ÁNGEL ******* 491 Twittear428 Enviar Compartir Compartir * Tuenti * Menéame * Enviar Imprimir El presidente de la Generalitat valenciana, Alberto Fabra, anunció el pasado 30 de diciembre que, para ahorrar, su Gobierno rompía el contrato que le unía a la concesionaria que gestiona el aeropuerto sin aviones de Castellón. La precariedad de la Hacienda pública autonómica le obligaba a tomar una decisión especialmente dura para él, que ha sido alcalde de Castellón. Lo que, al parecer, ignoraba Fabra es que abandonar la instalación aeroportuaria resulta más caro que mantener la subvención. El Consell tendrá que pagar 80 millones si se va, frente a los 17,8 millones que le costaría subvencionarlo durante ocho años. El pasado 29 de diciembre, Concesiones Aeroportuarias presentaba una demanda contra el Gobierno de Fabra ante el Juzgado número 1 de Castellón por incumplimiento del contrato. La Generalitat no había presentado la carta de patrocinio de las instalaciones, el aval por el que se comprometía a asumir las pérdidas durante ocho años. Un día después, el Consell, a través de la empresa pública Aerocas, que es la promotora del aeropuerto y en la que participa con el 99% de las acciones, contestaba con el anuncio de la ruptura con la concesionaria. más información * El aeropuerto de Castellón 'tapaba' una recalificación para 40.000 viviendas * El aeropuerto sin aviones de Castellón ha gastado 30 millones en publicidad Perder 62 millones El problema es que romper el contrato no es tan fácil ni más económico. El acuerdo entre Concesiones y Aerocas establece que en el caso de una ruptura unilateral por parte de la Administración autonómica, esta queda obligada a pagar la inversión efectuada por la concesionaria, que en la actualidad alcanza los 83,9 millones de euros. En cambio, subvencionar las pérdidas por un periodo de ochos años no sobrepasa los 18 millones. La “operación de ahorro” anunciada por Fabra, pero que aún no se ha materializado, le podría costar 62 millones al Gobierno de la Comunidad Valenciana, salvo que un juez dictamine lo contrario. La obra del aeropuerto de Castellón ha tenido un coste reconocido por el Consell de 123,88 millones de euros, a los que hay que sumar otros gastos en contratos, terrenos, arrendamientos y cánones que sitúan el precio final por encima de los 150 millones. La Generalitat se ha gastado ya en este aeropuerto sin aviones 30 millones en publicidad y paga todos los meses 300.000 euros en sueldos y mantenimiento.
__________________ Suerte y al toro, PV@42% ______ "Sólo le pido a Dios, que lo injusto no me sea indiferente" (León Gieco) ______ El porqué de todo: http://www.ifamericansknew.org/media/net-report.html ![]() Más info: http://www.globalpolicy.org/security...o/vetosubj.htm La esperanza: . http://www.peacenow.org.il/site/en/peace.asp?pi=43 . http://www.jatonyc.org/ |
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La verdad es que este aerotuerto esta cogiendo una fama mundial por el gran desastre economico que conlleva, hasta los vietnamitas se debe de estar descojonando de los castellonenses... Seguro que los vietnamitas abren sus ojos como platos, sin creer que esos "seres de luz" que se dice viven en Ejpaña sean tan corruptos. -¿Pelo ¡Hoyga!, no contladice ese lepoltaje con la imagen de País Selio y de la Champion's que nos han contado? -se dirán los Charlies. |
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| Se haran mas recortes para poder pagar este pufo, el pueblo paga los platos rotos mientras el politicucho de mierda vive a cuerpo de Rey, y con el apoyo de los borregos de sus fans... |
| Estos usuarios dan las gracias a spobler por su mensaje: | ||
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| Estos usuarios dan las gracias a dabuti por su mensaje: | ||
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