IBM en conjunción con otros organismos de investigación ha desarrollado una tecnología de baterías de litio aire con la que prometen autonomías en vehículos eléctricos de hasta 800 kilómetros por carga.


Baterías de litio-aire prometen 800 kilómetros por carga

__________________

Logro imprescindible si de veras se pretende que el coche eléctrico tenga alguna viabilidad.

__________________

Lo verdaderamente importante es el tiempo de carga. Me da igual tener que cargar cada 300 km si lo puedo hacer en 2 minutos como con el de gasolina. Pero no quiero tener que esperar 8 horas aunque tenga 800 km de autonomia.

__________________

El tiempo de carga es lo de menos si puedes parar en un área de servicio y en 5 minutos cambiar una batería descargada por otra igual cargada

Hombre con 800km de autonomía (que habrá que verlo) el tiempo de carga no es tan importante, poca gente hará 800km en un sólo día, con esto cubres el 99% de los trayectos de particulares.

Saludos.

__________________

¿Pero este avance en baterías se comercializará algún día o hay que esperar a que se comercialicen antes los ocho trillones de avances en baterías prometidos en los últimos años y de los que nunca más se supo?

Baterías de papel, de plástico, de nanotubos de carbono, supercondensadores, de algas, de litio aire, cuánticas y yo que se cuantas más. Cuando se empiecen a comercializar ya veremos lo que pasa.

Todos los años han descubierto una super-bateria super-prometedora y tal, pero nunca la comercializan ni llega a nada.

Estos proyectos simplemente sirven para que los investigadores tengan un sueldo durante "x" años, alargan la investigacion todo lo que pueden y viven de eso, luego si te he visto no me acuerdo y tal.

__________________

Non credo che e `posibile. Ganancias de las 7 grandes, impuestos e IVA de los desgobiernos, en fin, Uds mismos juzgen el futuro de las baterías.

Todo esto esta muy bien, pero estas innovaciones no sirven una mierda en ciudades con contruccion vertical.

Poner un encuche de carga en cada aparcamiento, como distribuir una infraestructura de circuito electrico particulamente para una brutalisima demanda electrica para las cargas de millones de coches en grandes metropolis, como que es imposible.

Habria que habilitar decenas de centrales nucleares practicamente al lado de cada gran ciudad para satisfacer solo la demanda electrica dedicada exclusivamente a la recarga de automoviles.