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nada! todo fiambre!

todo pladur y sikaflex

nada nuevo bajo el sol

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Esa es un poco la idea. El prefrabricado es lo que tiene: es muy rápido de instalar.

También se pude montar una nave industrial en 2 días con vigas, pilares y paneles prefabricados (una vez preparado el terreno y la cimentación) con todos los servicios (si las acometidas están instaladas)

Aún así es impresionante para 30 plantas...

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Aunque fueran mil trabajadores durante 15 días, que evidentemente no son 1000, serían 15000 jornales. Si construyendo a la antigua se tarda sólo un año, 365 días, para igualar en coste la mano de obra se necesitaría tener un personal superior a 40 personas. Bueno, puede ser una cifra realista. La diferencia: en el primer caso el hotel llevará once meses y medio cobrando habitaciones para cuando el hotel estuviera terminado según la construcción tradicional.

El sistema que se ve puede ser caro si se diseña y se usa sólo una vez, pero un sistema (de ahí su nombre) se diseña una vez y se reutiliza decenas o centenares de veces. Y se adapta igual de bien a ese edificio o a cualquier otro, le metes los datos a la maquinita y te diseña ella sola, según parámetros como por ejemplo dimensiones del camión, todas las piezas. Se mandan los diseños a las máquinas y te fabrican las piezas pequeñas, las grandes se fabrican bajo techo en un proceso de línea de montaje y se manda todo a la obra, puede que incluso en suministro de tiempo real (sin almacenaje ni acopio, JIT, Just In Time). Se embalan en camiones como un lego (el programa ya te dice qué piezas y cómo ponerlas en el camión), y a la obra.

Y en la obra te limitas a conectar paneles prefabricados, y todo encaja al milímetro. ¿Qué diferencia hay entre esto y fabricar un coche? Ninguna, solo que coches hechos a mano quedan Rolls Royce y poco más, el resto de los mortales confían en diseños industriales y cadenas de montaje. La edificación podría aprovecharse de las mejoras técnicas, pero parece que tienen que venir los chinos a enseñarnos.

Aunque también hay otros que no son chinos que van por el mismo camino:
Galería de CASA VITA

Esto es lo que se llama trabajar como chinos....

El ensamblaje final de las placas prefabricadas quizá si se ha hecho en 15 dias,pero la fabricación de dichas placas ni de coña.

Conclusiones:

1. ¿Se puede construir con prefabricados con una calidad decente y con un coste muy bajo?, Si.

Pero en China.

2. Si el diseño es bueno y está testado, ¿es seguro?, Si.

Pero en China.

3. ¿Está justificado cobrar 200.000 euros por 90 metros en un edificio de ladrillo caravista, con calidades medias bajas, en terrenos lejanos y a precio de parcela.?, Si.

Pero en España.

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No es lo mismo construir que montar.

Un coche se monta en pocas horas, pero su desarrollo previo puede durar años.

Cómo construir un hotel de 30 plantas en 15 días, ¡fácilmente! | Microsiervos (MundoReal

Yo diría que en 15 días es el ensamblaje de las piezas (pre)construidas.

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Lo que no dice es a como sale el metro.