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01-ene-2012, 20:26
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| Nevasport.com - Rossignol fabrica casi la mitad de sus esquís en Barcelona En Taiwan hubo en la década de los '60 una estación de esquí con tantas connotaciones políticas que cerró poco tiempo después. Esa ha sido lo más cerca que han estado los taiwaneses de desarrollar su turismo de esquí. Pero en lo referente a la fabricación, se abrieron varias fábricas especializadas en producir para otras marcas, especialmente para las japonesas. El fabricante francés Rossignol también quiso probar suerte hace unos años atraído por la reducción de costes que suponía fabricar allí. La realidad es que pocos años después la marca francesa ha tenido que traerse la producción de nuevo a Europa. No porque la elaboración fuese mala, sino porque se dieron cuenta que la fabricación solo representa el 20% de la elaboración de un esquí. El resto del gasto se va en el diseño, que se hace en Francia, y en los materiales, madera, laminados, etc... que se compran en Europa. Así, resultaba que tenían que llevar todo para Taiwan para volver a traerlo montado, con el coste en el transporte que eso significaba, y sobretodo el plazo de fabricación y respuesta ante cambios. Bruno Cercley, CEO del Grupo Rossignol Así este verano todos los esquís ya se fabrican en las dos fábricas que el Grupo Rossignol tienen en Europa: la de Sallanches (Dynastar) y la de Artés, Barcelona (Rossignol). En cifras eso significa que la fábrica de Francia ha pasado de producir 180.000 pares de esquís a 270.000 al año. Pese a todo, esto todavía significa el 30% del total, pero en breve esperan alcanzar el 45-50% gracias al retorno de producción que quedaba en alguna otra planta ajena. El resto, según informó al diario Figaro este lunes Mimmo Salerno, Director General de Dynastar, se fabrica principalmente en la factoría española. Con esta nueva estrategia, los plazos de entrega se han reducido de seis a tres meses, se ha proporcionado una mayor flexibilidad en la gestión de los pedidos, y lo más importante, que es que ya tiene el control absoluto de su producción.
__________________ Lo esencial es invisible a los ojos- Antoine de Saint-Exupéry  |
| Estos 9 usuarios dan las gracias a rory por su mensaje: | ||
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01-ene-2012, 20:50
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| Esencial, mi querido Watson. Esperemos que la lógica acabe imponiéndose a el absurbo de la globalización.
__________________ ¿Por qué son bellos los números? Es como preguntar por qué es bella la novena sinfonía de Beethoven. Si no vés por qué, nadie te lo puede decir. Yo sé que los números son bellos. Si no lo son, entonces nada lo es. Paul Erdös |
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01-ene-2012, 20:54
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| Hace unos meses ya que se vienen oyendo rumores de empresas que vuelven después de la aventura en ultramar. Ya solo falta que en las Escuelas de Negocios, Márqueting y Másters varios, vuelvan a empezar las clases con aquel "tengo que subir el sueldo a mis trabajadores si quiero que me compren los coches que fabrico". |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a Demandante embalsamado por su mensaje: | ||
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01-ene-2012, 20:58
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Iniciado por rory  [url=http://www.nevasport.com/noticias/art/32976/Rossignol-fabrica-casi-la-mitad-de-sus-esquis-en-Barcelona/]... He ahí el asunto: es un producto que los Taiwaneses no consumen, con lo que hay que moverlos todos y sale por una pasta. Ahorro en mano de obra... Pues sí, con lo que fichas a un operario en Barcelona (supongamos 1000 euros) tienes 3 (o 4 con mucha suerte) en Taiwán (he estado allí, comer viene siendo un tercio de caro que aquí y el transporte la mitad o algo menos). Pero si el coste de esos dos operarios te lo estás cargando en transporte, no te sale a cuenta. Y si encima tienes un error de diseño, mandar a un diseñador a la planta de Taiwán con los problemas de idioma y de coste que tiene, amén del tiempo que tarda en llegar (menos de 12 horas no te las quita ni dios) pues ... Ahí están las cosas. Ojo, que las cosas que los Taiwaneses sí que consumen no tienen razón de seguir fabricándose en Europa. De hecho, probablemente los Taiwaneses la paguen al mismo precio que los europeos...
__________________ Cómo puedes explicar a los hijos de la soberanía económica y fiscal españolas que las normas del juego para sus hijos son totalmente diferentes? Nuestra situación para ellos es como el niño en la playa de Santo Tomás de Aquino. Es el noúmeno de Kant. Es el genio maligno de Descartes. Ser de izquierdas es como ser de derechas: una de las múltiples maneras que tiene el ser humano de demostrar su estupidez (Ortega y Gasset) |
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01-ene-2012, 21:00
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Iniciado por Demandante embalsamado Hace unos meses ya que se vienen oyendo rumores de empresas que vuelven después de la aventura en ultramar. Cuantos trabajadores tiene la SEAT, 10.000?. Cuantos trabajadores comprarán esa marca? |
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01-ene-2012, 21:01
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| Si los producen en China les sadrá más barato que en Taiwan... 
__________________ "No es la especie más fuerte la que sobrevive al cambio, ni la más inteligente, sino la que responde mejor al cambio" CHARLES DARWIN Es más divertido ser pirata que marinero en la armada STEVE JOBS ..y en la Armada española ni os cuento KUTRONIO |
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01-ene-2012, 21:04
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| Lo que no entiendo es , ¿no previeron que ESO iba a ocurrir? Joder, que estas empresas tienen a peña que se supone que se tienen que adelantar a los tiempos, desarrollar buenas estrategias, etc, y van y la cagan de la peor manera. ¿No pensaron que esto podía pasar? Supongo que al directivo supermegaeficiente que desarrolló la deslocalizaciòn lo habrán despedido, ¿no?
__________________ Lo esencial es invisible a los ojos- Antoine de Saint-Exupéry |
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01-ene-2012, 21:12
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| Bravo para los curritos de la empresa en BCN. Esperemos que tengan buen convenio y no sean pasto de ett.
__________________ Ministerio de la verdad Produce, consume, obedece y calla ____ Sonríe, cretino______ |
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01-ene-2012, 21:13
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Iniciado por patroclus Cuantos trabajadores tiene la SEAT, 10.000?. Cuantos trabajadores comprarán esa marca? con un 10%,12% 15% o 20% de descuento que les hacen aproximadamente el 85% de los trabajadores compra SEAT o coche del mismo grupo. 
__________________ Enviado desde mi Amstrad PCW8256 usando LocoScrip. Para ser alguien que nunca estuvo hecho a la medida de este mundo, debo confesar que me está resultando difícil abandonarlo. Claro que dicen que cada átomo de nuestro cuerpo formó parte una vez de una estrella. Quizá no me esté marchando, quizá esté yendo a casa. |
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01-ene-2012, 21:56
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Iniciado por Demandante embalsamado Hace unos meses ya que se vienen oyendo rumores de empresas que vuelven después de la aventura en ultramar. Ah sí?? Los empresarios alguna vez han pensado eso?
__________________ ¿Por qué son bellos los números? Es como preguntar por qué es bella la novena sinfonía de Beethoven. Si no vés por qué, nadie te lo puede decir. Yo sé que los números son bellos. Si no lo son, entonces nada lo es. Paul Erdös |
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