España recauda más de 20.000 millones de euros anuales en impuestos a los conductores y aún quieren más

España recauda más de 20.000 millones de euros anuales en impuestos a los conductores y aún quieren más | El Soplón

El Gobierno de Mariano Rajoy, entre otros asuntos, tendrá que decidir sobre si las carreteras la construcción y acondicionamiento de carreteras seguirán financiándose por la administración pública o si tendrán que hacerlo quienes lo utilizan. Se está comenzando a plantear un debate sobre el uso de las vías para vehículos de motor y se habla de la posibilidad de crear nuevos impuestos a los conductores para acondicionarlas, por utilizarlas e, incluso, por acceder en coche a algunas ciudades.

Es comprensible dado que a los políticos no les afecta directamente, ya que España cuenta con 35.000 vehículos oficiales, con sus respectivos chóferes

Parece que no tienen suficiente con los impuestos que pagan actualmente los usuarios. El Estado ingresa por cada litro de gasolina, en concepto de impuestos, aproximadamente la mitad, excepto en Canarias, donde existen menos impuestos. El Gobierno recauda alrededor de 18.000 millones de euros anuales en concepto de impuestos de gasolina y gasoil.

Además, el Impuesto Municipal sobre Vehículos genera anualmente unos ingresos de alrededor de 1.800 millones de euros para los Ayuntamientos.

A estos habría que añadir otros como el impuesto de matriculación que hay que pagar a la hora de adquirir un nuevo vehículo.



Aún así, consideran que estos impuestos no son suficientes y quieren asfixiar aún más a los ciudadanos. Es comprensible dado que a los políticos no les afecta directamente, ya que España cuenta con 35.000 vehículos oficiales, con sus respectivos chóferes.



España es el sexto país del mundo con más coches oficiales.


El Congreso de los diputados, los organismos reguladores del Estado, el Gobierno, los ejecutivos autonómicos, las diputaciones provinciales, los ayuntamientos, las sociedades públicas, las fuerzas de seguridad del Estado y los cabildos hacen un total de 35.000 coches oficiales, financiados con el erario público.



El parque móvil español está compuesto por 35.000 vehículos. Los modelos preferidos de los políticos españoles son el Audi A8, los Mercedes, el Lexus GS-450 y los Volkswagen Phaeton.

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Todo ese dinero recaudado es para pagar los privilegios de la casta, sus vehículos oficiales y chóferes, sus guardaespaldas, sus dietas, sobresueldos, sueldos, los sueldos de sus asesores familiares y amigos.
Por eso debemos de pagar las carreteras aparte, que para eso ya no queda dinero.
Aplíquese esto a los anunciados repagos en sanidad y en educación.
Dentro de poco tendremos que darle dinero hasta a los policias cuando pasen por la puerta de casa.

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UPPP par que luego algunos paletos tipo Blanco o los de la DGT pidan el repago via peajes.


¿Y que hacen con el dinero que recaudan a los conductores?, 20.000 millones dan para mucho, y es que el 50% del precio total de la gasolina es impuestos.


Por cierto somos el 6 pais del mundo en coches oficiales, pues ya saben por donde recortar gastos sin afectar a las class medias. Casualmente otro PIG como Italia está en la champions de los coches oficiales