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29-nov-2011, 12:28
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| Estos 2 usuarios dan las gracias a trinitry por su mensaje: | ||
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29-nov-2011, 12:28
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| Última hora, American Airlines se declara en suspensión de pagos. |
| Estos usuarios dan las gracias a Desalador por su mensaje: | ||
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29-nov-2011, 12:29
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| Ayudas del contribuyente en 3,2,1...
__________________ "No hay ningún medio de evitar el colapso final de un boom generado por la expansión del crédito. LA ALTERNATIVA ES SÓLO si la crisis debe venir antes como consecuencia del abandono voluntario de la expansión del crédito, o más tarde como una catástrofe final o total del sistema monetario involucrado." Ludwig von Mises |
| Estos 3 usuarios dan las gracias a forestal92 por su mensaje: | ||
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29-nov-2011, 12:37
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| Estos son la parte americana del consorcio de BA e Iberia. |
| Estos usuarios dan las gracias a ransomraff por su mensaje: | ||
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29-nov-2011, 12:56
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| Bueno, casi todas las grandes aerolineas norteamericanas han estado en bancarrota en algun momento en los ultimos 10 anhos. Supongo que, como en los demas casos, los costes de combustible y pensiones tendran la culpa. Pero dado lo dinamico que es el mercado aereo aqui, acabara saliendo adelante. |
| Estos usuarios dan las gracias a jlmagic por su mensaje: | ||
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29-nov-2011, 14:32
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Iniciado por forestal92  Ayudas del contribuyente en 3,2,1... si, y luego lo llaman capitalismo y tal
__________________ Imprimir billetes y todo lo derivado (gasto publico, salvar bancos, financiar estados, banca inversion), ser promicuo, infiel... NO ES LIBERAL.. NEOLIBERALISMO y LIBERALISMO son distinta cosa Historia del pensamiento económico: Menger, Hayek y Keynes. Óscar Vara Aumento Oferta Monetaria. Huerta de Soto Vida, libertad y conciencia. Fredy Kofman El RELATIVISMO MORAL Las Llaves del Reino (minuto 3+) Alegato Howard Roark |
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29-nov-2011, 14:36
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| La cogerá otra compañía con un regalo del 40% menos de sueldo para sus empleados. |
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29-nov-2011, 14:39
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| pos va a ser verdá lo del peak oil.. |
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29-nov-2011, 14:48
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| Como ya se ha dicho aquí, a falta de leer un informe anual detallado de la compañía, sospecho que las pensiones de prestación definida mal provisionadas y a distancia los costes sanitarios son los causantes de esto, que es una reedición de tantos y tantos "capítulos 11" por los que ha pasado el sector en los EE.UU. |
| Estos usuarios dan las gracias a Republik por su mensaje: | ||
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04-dic-2011, 22:54
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| En USa es muy habitual recurrir al capitulo 11 de la banca rota, para así poder rengociar salarios, de hecho es a mejor formula que tienen y se hace muy a menudo. La comañia saldrá adelante pero con una reconfiguración de costes sobretodo de personal |
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