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  #1  
Antiguo 07-mar-2007, 13:58
Pillao Pillao está desconectado
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COMO BAJAR EL PRECIO DE LA GASOLINA Y EL GASOLEO

ENTRE TODOS PODEMOS LOGRARLO...

Acción para ejercer nuestro poder hacia las compañías petrolíferas.

¡¡Podemos hacer bajar el precio de la gasolina a los colosos del petróleo sin tener que renunciar a comprar gasolina!!.

Están empezando a correr rumores que la gasolina aumentará todavía más, hasta llegar a los 1,10 euros el litro.

Podemos hacer bajar el precio sólo si nos movemos juntos de manera inteligente y solidaria.

Veamos como:
Puesto que la idea de no comprar gasolina un día determinado, más que ser una buena acción contra las compañías las ha hecho reírse de los consumidores, o sea, nosotros (saben muy bien que, para nosotros, se trata sólo de un depósito lleno... aplazado, puesto que al final acabamos pasando por la estación de servicio).

Existe un sistema que les hará reír poquísimo, la acción vamos a llevarla a cabo muchos y durante un período de tiempo prolongado.

Se trata de:
Dar un golpe de efecto a los bolsillos de las compañías petrolíferas sin estar solos.

Los petroleros y la OPEP nos han hecho creer que un precio que varía entre 0,95 y 1,00 euros el litro es un buen precio, pero nosotros podemos hacerles descubrir que el precio conveniente es la mitad.

Los consumidores hemos descubierto que podemos incidir mucho en las políticas de las empresas, sólo tenemos que decidir usar nuestro poder.

La propuesta es:

Que, de ahora hasta final de año, NO se compre más Gasolina en dos grandes compañías, SHELL y BP. (Una americana y una inglesa)

Si no venden gasolina, estarán obligadas a reducir los precios, si estas dos compañías bajan los precios, las demás también tendrán que adaptarse obligatoriamente. Para conseguirlo, tenemos que ser millones de clientes de SHELL y BP en todo el mundo los que emprendamos esta acción.

Este mensaje proviene de Francia, ha sido enviado a un buen número de personas, si cada una de ellas se adhiere a esta acción de protesta y a su vez reenvía este mensaje a..., digamos, unos 10 amigos, ya somos 300. Si éstos hacen lo mismo, estamos ya en los 3.000 y así sucesivamente.

Teniendo en cuenta esta evolución, cuando este mensaje haya llegado al séptimo reenvío,

¡¡¡habremos llegado e informado a 30 millones de consumidores!!!.

Así pues, reenvía este mensaje pidiéndoles que hagan lo mismo...

Calculamos que, si somos bastante rápidos en hacer circular este mensaje, podremos sensibilizar alrededor de:

300 millones de personas
en
8 días.

Aunque no tengas coche, por favor,

haz circular este mensaje a tus amigos,

por el bien de todos


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  #2  
Antiguo 07-mar-2007, 15:05
Paisaje Paisaje está desconectado
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  #3  
Antiguo 07-mar-2007, 15:13
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Iniciado por Pillao
Los petroleros y la OPEP nos han hecho creer que un precio que varía entre 0,95 y 1,00 euros el litro es un buen precio, pero nosotros podemos hacerles descubrir que el precio conveniente es la mitad.

Eso es bastante viejo ya. Y te digo que la mitad es imposible. Para empezar los productores de petroleo no van a bajar el precio a repsol porque no venda destilados, por que lo que no venda repsol lo va a vender cepsa. Asi que por ahi no hay rebaja posible, la unica rebaja seria que hubiera un recorte bestial en el consumo global.
A los refinadores se les puede apretar algo, pero tampoco mucho, tienes que tener en cuenta que mas de la mitad del precio de los hidrocarburos es impuestos, siendo ademas todos menos el iva una tasa fija, asi que se podria arañar unos centimillos pero nada mas. Pero ni aun asi, por que no a todo el mundo va a llegar el mensaje y ademas si se implantara de forma masiva la respuesta de los beneficiados por el tema seria aumentar el precio 1º porque la gente aparentemente y sin saber por que prefiere su combustible y 2º porque al trasladarse todos los clientes a esas marcas es posible que les pondria en apretos para suministrarles a todos y automaticamente subiria el precio.


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  #4  
Antiguo 07-mar-2007, 15:19
Jose Jose está desconectado
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Iniciado por Pillao
COMO BAJAR EL PRECIO DE LA GASOLINA Y EL GASOLEO

ENTRE TODOS PODEMOS LOGRARLO...


Aunque no tengas coche, por favor,

haz circular este mensaje a tus amigos,

por el bien de todos

No lo dejaran bajar de 60$.En el momento que baja de 59 comienzan a parar la extracción.El mercado del petróleo si que es alcista, porque cada vez hay menos y necesitamos más.

LONDRES (Dow Jones)--El secretario general de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, OPEP, minimizó el miércoles la importancia de la reciente caída de los precios del petróleo en los mercados mundiales y señaló que los mercados de crudo de todo el mundo siguen estando estables y equilibrados.

Abdalá Salem el-Badri dijo a Dow Jones Newswires que "el reciente descenso delos precios que hemos visto se debe simplemente a la volatilidad".

En los últimos días los precios del petróleo han perdido cerca de US$3,00 por barril por la preocupación generada sobre la demanda a largo plazo después de quelas bolsas mundiales bajaran acusadamente.

El miércoles, los precios del petróleo se recuperaban debido, principalmente, a las expectativas de nuevas reducciones de las reservas en EEUU. En Londres, losprecios rondaban los US$62,00/barril y en EEUU se situaban justo por debajo de US$61,00/barril.

Varios funcionarios de la OPEP también han señalado en las últimas semanas que la oferta y la demanda de petróleo están equilibradas, debido en gran parte a los recientes recortes de producción de la organización.
La OPEP se reunirá en Viena el 15 de marzo para evaluar su política deproducción en vista de la reciente recuperación de los precios.

Funcionarios de la OPEP han indicado que si el precio del petróleo sigue cercade US$60/barril, no habrá necesidad de recortar la producción nuevamente en la reunión de marzo.

El-Badri agregó que los recientes comentarios de la Agencia Internacional de la Energía según la cual la OPEP cometería un error si volviera a reducir su cuota deproducción "son desafortunados y no reflejan el comportamiento responsable que está teniendo la OPEP".

El director de la AIE, Claude Mandil, dijo recientemente que sería un error sila OPEP vuelve a reducir su cuota ahora, ya que los precios del petróleo siguensiendo elevados.

-Por Sally Jones, Dow Jones Newswires; 44-207-842 9347; [email protected] (END) Dow Jones Newswires March 07, 2007 058 ET (13:58 GMT)


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  #5  
Antiguo 07-mar-2007, 15:26
Marlon Marlon está desconectado
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Aquí en Expaña, ¿qué porcentaje del precio de la gasolina es impuesto? Lo digo porque si el Estado deja de ingresar por esta vía, lo tendrá que hacer por alguna otra. Al final, el ciudadano siempre paga.

Ocurrente iniciativa, no obstante.

Saludos,
Marlon.


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  #6  
Antiguo 07-mar-2007, 15:37
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Iniciado por Marlon
Aquí en Expaña, ¿qué porcentaje del precio de la gasolina es impuesto? Lo digo porque si el Estado deja de ingresar por esta vía, lo tendrá que hacer por alguna otra. Al final, el ciudadano siempre paga.

Ocurrente iniciativa, no obstante.

Saludos,
Marlon.

Actualmente no estoy seguro pero hace unos 7 años los impuestos, IVA incluido, representaban algo más del 70%.

saludos;


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  #7  
Antiguo 08-mar-2007, 03:33
APRENDIZ DE BRUJO. APRENDIZ DE BRUJO. está desconectado
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un 50% o 60% impuestos, un 30% gastos de refinamiento y un 11% distribucion.


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  #8  
Antiguo 08-mar-2007, 15:26
Optimista bien informado Optimista bien informado está desconectado
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¿Y no es más fácil echar menos en TODAS las estaciones de servicio, y compartir coche para ir al curro? (No hablo ya de ir en transporte público, porque a según que horas (y en que ciudades) es imposible meter más personas por m2 de bus o tren)
Si potenciaran más los carriles Bus-VAO, a lo mejor, aunque sólo fuera por evitar el atasco, mucha más gente iría junta al trabajo, y 3 personas en un coche, serían 2 coches parados en casa y, por tanto, 2 coches menos consumiendo-repostando=menos demanda de combustible (y muchos menos coches en la carretera=menos tráfico)


Pero claro...


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  #9  
Antiguo 08-mar-2007, 15:58
Stock26 Stock26 está desconectado
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Iniciado por Optimista bien informado
¿Y no es más fácil echar menos en TODAS las estaciones de servicio, y compartir coche para ir al curro? (No hablo ya de ir en transporte público, porque a según que horas (y en que ciudades) es imposible meter más personas por m2 de bus o tren)
Si potenciaran más los carriles Bus-VAO, a lo mejor, aunque sólo fuera por evitar el atasco, mucha más gente iría junta al trabajo, y 3 personas en un coche, serían 2 coches parados en casa y, por tanto, 2 coches menos consumiendo-repostando=menos demanda de combustible (y muchos menos coches en la carretera=menos tráfico)


Pero claro...

Está claro. Es reducir el consumo. El centro de todas las ciudades debería ser peatonal.


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  #10  
Antiguo 08-mar-2007, 16:37
rotovator rotovator está desconectado
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La gasolina está muy barata. Sólo veo qué gente en coche por las ciudades, atascos, jóvenes de 18 años con BMW, gente mayor que se aprovisiona de 4x4.


No entiendo cómo hay gente que dice que la gasolina está cara.


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