Mito del Levante y azote del Atleti en Segunda, el exfutbolista marfileño se dedicó sin suerte a la exportación de bebidas y hoy quiere exportar talentos
Javier Caballero |
Actualizado domingo 20/11/2011 00:24 horasDisminuye el tamaño del textoAumenta el tamaño del textoComentarios 9 A sus 31 años, Felix Ettien aún gasta sonrisa de fábrica, guasón y feliz hasta en la adversidad. Guarecido tras su atuendo casual y un insospechado sobrepeso, el costamarfileño ha decidido precozmente dejar el fútbol antes de que el fútbol le abandone a él. Ni lesiones ni coartadas. Ya no está para el balompié, siquiera en las divisiones del subsuelo. "Y encima pagan muy poco o no pagan nada, por la crisis", desliza quien fuera fulgurante interior del Levante.

Duró apenas cuatro meses en el Alzira de segunda B en 2010, probó en al Astra Ploiești de la Segunda rumana y tuvo que salir por piernas "en mitad de la noche" , dio algunos tumbos de más... Todo le salió del revés. Como los negocios en los que invirtió. Lo cuenta con sorna, allá penas. "Exportaba bebidas a mi país y ¡joder! estalló la guerra civil [en febrero de este año]. Perdí un contenedor con 200.000 euros de Moët Chandon. También me engañaron aquí con un negocio de una discoteca. Yo creo que me pasé de buena fe", analiza desde su casa en la urbanizacion Mascamarena, en Valencia.

Leyenda granota
Perpetua promesa del fútbol africano que no llegó a hacer cumbre, Ettien atesora un viejo guarismo en este hoy reluciente Levante: es el jugador con más partidos en Primera en la historia granota con 81 presencias. También fue el azote del Atleti que se calcinó en Segunda. En su primer encuentro en el Infierno, los del exalcalde de Marbella perdieron 4-1 en el Ciudad de Levante. Era 3 de septiembre de 2000. Todos alucinaron con aquel Maurice Green que hizo trizas a Toni y a Llorens. Para engordar su vergonzosa antología del racismo balompédico (que incluye el gaznate rebanado del Tren Valencia y a Ugbade, aquel centrocampista del Castellón que "bajó del árbol para cubrir a Schuster"), Jesús Gil preguntó a sus adláteres sobre aquella pantera veloz

"Jesús Gil me llamó negro, pero con cariño. Estaría flipando cuando me vio. Luego hubo interés de ir al Atleti, y también al Inter de Milán y al Racing de Santander", evoca sin pena. Nada se concretó. Se tiró 11 temporadas (hasta julio de 2008) y 21 goles en el club que hoy preside con tino Quico Catalán, presidente del que sólo tiene buenas palabras. "Se portaron muy bien conmigo", afirma con su reciente pasaporte español en el bolsillo. Su fugaz paso por el Alzira en 2010 se resume en unos pocos partidos y unos pocos euros. "Probé por si me podía volver a enganchar. Fueron honestos conmigo. Es que en Rumanía lo que vi no me gustó", zanja sin pizca de humor.

Cuentan que aquella mole risueña se presentó en el estadio Luis Suñer Picó del Alzira con un Porsche Cayenne Magnum -"blanco, tuneado y que cantaba a kilómetros"- escoltado de un señor "charlatán" que decía ser su agente. "Todavía tenía un físico impresionante pero estaba fuera de forma. Era majísimo, un tío cachondo y siempre de broma. Un tipo especial", aseguran desde la secretaría del UD Alzira.

'La alegría personificada'
"¿Ettien? ¡Qué grande! Como persona un 10. Pero era un puto desastre, un 'despisteman' al que le pasaba de todo, como poner 100 euros de gasolina e irse sin echarla. Llevaba un reloj de los caros y cuando le preguntabas cuánto le había costado te decía, 'no sé, no sé, es de la época buena'", recuerda Alfonso Monreal, Sito, el aún portero del equipo alzireño y quien más compartió vestuario con el portento de ébano. "Se traía en el coche a tres o cuatro jugadores desde Valencia todos los días a entrenar y no les cobraba nada. Aquí no había ni un duro y siempre nos ayudó. Igual que a sus hermanos en África. Yo le definiría como la alegría personificada", agrega.

"Trataré de echar raíces aquí en Valencia. Se puede estudiar hacer algo, invertir bien. Mis hijos viven en París con su madre y voy verlos muy a menudo", detalla Felix, quien asume perfectamente las limitaciones de su propio pasado. "No soy multimillonario porque fui un jugador normalico. Lo de entrenar en el futuro no me lo planteo porque no se paga y no se puede estar por amor al arte. Tengo una pequeña escuela de fútbol en Costa de Marfil, pero también es una responsabilidad traer a niños y que no les falte de nada, que coman, hay que vestirles...".

Con distintas velocidades, Atleti y Levante son dos de las estaciones que abanicó el arrollador tren Ettien. 'Tucu Tucu' le apodaron en onomatopéyico heterónimo. Han pasado once años de su espectacular puesta escena bajo la trituradora papada de Jesús Gil. El domingo a las ocho su equipo del alma, ya en Primera, se mide a los rojiblancos. Los de Juan Ignacio Martinez, JIM, disponen de 10 puntos de colchón sobre la plantilla que ahora gobierna Gil Marín, una distancia como los cuerpos de ventaja que sacaba Ettien a los laterales cuando se abría el semáforo verde del raíl diestro. Obligadamente hoy, Félix se ralentiza. Anhela tener más suerte en el futuro que en el fútbol. Lo pide humildemente. Con una sonrisa.


Los franceses deben de ser jilipollas, cómo no se les habría ocurrido a ellos antes?

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No conozco a este senor. Pero por lo que se explica no tiene nada de experiencia en negocios. y en export menos.
Sin experiencia, cómo entra en estos menesteres?
Y el contenedor perdido......
Que el no lo haya cobrado me lo creo, pero que no se lo haya embolsado nadie, eso no me lo creo.
Si lo mejor que puede pasar en un puerto o un barco con destino a un puerto en conflicto,es una revolución para el mangoneo, desparación y otras lindeces de documentación y derivados...

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Este tío no es emprendedor, es un empanado.
Con anécdotas así no me extraña que le haya ido mal.
¿100€ de gasolina? Este tío tenía un Cayenne!!