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| Hilo para que los yalodeciayoistas nos echemos unas risas a costa de los borregos del diesel . ![]() ![]() ![]() Menuda timada ![]() El gasleo ya es ms caro que la gasolina y se acerca a mximos histricos,Empresas Sector Energa. Expansin.com El litro de gasoil alcanza los 1,315, un 1,54%, y supera a la gasolina por primera vez en casi tres años. El precio del litro de gasóleo es ya más caro que el de la gasolina, después de que esta semana haya repuntado un 1,54%, hasta situarse en los 1,315 euros, según datos del Boletín Petrolero de la UE consultados por Europa Press. Por su parte, el precio del litro de gasolina tan sólo se encareció esta semana un 0,3%, situando su precio en los 1,309 euros, frente al de 1,305 euros de hace siete días. De esta manera, el gasóleo, que supera la barrera de los 1,3 euros por primera vez desde mediados del pasado mes de abril, vuelve a situar su precio por encima del litro de gasolina, algo que no pasaba desde principios de 2009. Además, muchos surtidores de gasolina ya habían registrado este cambio de tendencia desde hace unos días. En concreto, el gasóleo, cuyo récord histórico corresponde al verano de 2008, cuando alcanzó los 1,329 euros el litro, había costado más que la gasolina hasta enero de 2009, cuando se produjo un cambio de tendencia que ha durado hasta ahora. La gasolina marcó su mayor diferencia con respecto al gasóleo en junio de 2009. El gasóleo acumula un encarecimiento del 10,8% desde comienzos de año, mientras que el precio de la gasolina ha aumentado un 4,2% en este periodo. La cotización del gasóleo en los mercados internacionales lleva varios meses por encima de la gasolina, pero el nuevo escenario de precios no se apreciaba todavía en el surtidor porque el diésel tiene un menor gravamen, de cerca de 10 céntimos, que el otro combustible de referencia. Tendencia sostenible Además, la fuerte dieselización del parque automovilístico, de más del 80%, el déficit de gasóleo, que obliga a importarlo, y la dificultad de las refinerías para responder a la demanda hacen prever que el gasóleo será más caro que la gasolina en el futuro. Igualmente, en las negociaciones sobre armonización impositiva en la UE gana adeptos la idea de acabar con la menor carga fiscal del gasóleo e igualarla a la de las gasolinas. Europa también está dieselizada, pero no en la medida que España, donde el transporte por carretera tiene un peso mayor. Desde 2009 ha aumentado la carga fiscal sobre los carburantes. En junio de aquel año se aprobó un aumento de 2,9 céntimos por litro en el impuesto especial de hidrocarburos tanto para la gasolina como el gasóleo, mientras que en julio de 2010 estos productos también sufrieron el incremento del IVA del 16% al 18%. Sin embargo, con respecto a la media europea los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo. De hecho, la gasolina alcanza los 1,492 euros por litro en la UE de los 27 y los 1,511 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio si sitúa en 1,415 euros en la UE de los 27 y en 1,402 euros en la eurozona. |
| Estos usuarios dan las gracias a Stock Option por su mensaje: | ||
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| ¿Porque timada? A igualdad de motor un diesel consume menos que un gasolina , mientras el equilibro cotes combustible/consumo sea optimo respecto a los kms que haces al año el diesel te compensa. |
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| y lo que queda.... y encima son horribles de conducir, y no digamos de reparar.... |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a ProfePaco por su mensaje: | ||
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| Lástima que en las reparaciones los cálculos descubren de nuevo la timada . |
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| Cuando un coche gasolina le pongas 50 litros y circules 900 kilómetros yo me cortare la coleta, un coche diesel ahorra mas, si que es cierto algo que dices, las reparaciones son mas caras, pero también hay que decir que un coche diesel es mas duro y aguanta mas, y por en de, se estropea menos. Yo de todas formas cuando mi buen coche se muera (espero sacarle cinco o seis años mas de vida) me compre un coche gasolina pequeño, ya que para viajar tenemos el de mi mujer que si que es diesel. Lo que no entenderé es un coche diesel con 170 CV, para eso te compras un gasolina que es mas barato y es mas agresivo.
__________________ Tic, Tac, Tic, Tac...Cada seis segundos se va un trabajador al paro...Tic, Tac, Tic, Tac...Cada veinte se expropia un piso a su legitimo dueño...Tic, Tac, Tic, Tac, Tic, Tac...Cada cinco segundos se une gente a las bolsas de funcionariado...Cuantos segundos les quedan de paciencia a los Españoles? |
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| Hasta que equiparen los impuestos de las gasolinas con el diesel, entonces ya cuesta lo mismo el km.
__________________ Algunos Haikus, parecen sin sentido. Frigorífico. ![]() |
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Cuando un coche gasolina le pongas 50 litros y circules 900 kilómetros yo me cortare la coleta, un coche diesel ahorra mas, si que es cierto algo que dices, las reparaciones son mas caras, pero también hay que decir que un coche diesel es mas duro y aguanta mas, y por en de, se estropea menos. Yo de todas formas cuando mi buen coche se muera (espero sacarle cinco o seis años mas de vida) me compre un coche gasolina pequeño, ya que para viajar tenemos el de mi mujer que si que es diesel. El mio es gasolina 115cv y hace por carretera 850 km con 50 litros.
__________________ Mis reglas 1- Ahorra el 50% de todos tus ingresos netos. Prioritario e inamovible. 2- Vive con el resto. Gasta cada día menos. 3- Invierte tus ahorros a largo plazo y nunca lo gastes. Reinvierte los beneficios. 4- Nunca pierdas dinero. No especules si tienes opciones de perder. 5- Ten 2 años de margen de ahorro disponible para imprevistos. 6- Los seguros no son un gasto, evitan catástrofes inasumibles. 7- Investiga y fórmate. Págalo. Tómate tu profesión y tu dinero en serio. |
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Cuando un coche gasolina le pongas 50 litros y circules 900 kilómetros yo me cortare la coleta, un coche diesel ahorra mas, si que es cierto algo que dices, las reparaciones son mas caras, pero también hay que decir que un coche diesel es mas duro y aguanta mas, y por en de, se estropea menos. Yo de todas formas cuando mi buen coche se muera (espero sacarle cinco o seis años mas de vida) me compre un coche gasolina pequeño, ya que para viajar tenemos el de mi mujer que si que es diesel. El mio es de 110CV y consume un 5,5%. Eso son mas de 900km/50l ![]() Claro que no voy a 140km/h. La coleta no hace falta que se la corte. |
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Cuando un coche gasolina le pongas 50 litros y circules 900 kilómetros yo me cortare la coleta, un coche diesel ahorra mas, si que es cierto algo que dices, las reparaciones son mas caras, pero también hay que decir que un coche diesel es mas duro y aguanta mas, y por en de, se estropea menos. Yo de todas formas cuando mi buen coche se muera (espero sacarle cinco o seis años mas de vida) me compre un coche gasolina pequeño, ya que para viajar tenemos el de mi mujer que si que es diesel. Volkswagen Golf 1.2 TSI 5p 105 Cv, ficha tecnica coche este te puede hacer mas de 900km |
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| Depende, el coste de la Gasolina DESDE HACE AÑOS es inferior al del diesel por diversas razones, una de ellas es que se grava más con impuestos a la gasolina aunque contamine bastante menos que el diesel. Y el coste de fabricar un motor diesel sigue siendo superior, y sus reparaciones también. Un gasolina si no lo quemas te puede durar 200000 kms o más según el estilo de conducción.
__________________ Sol, 22:15h del 19 de mayo de 2011. "Un banquero se balanceaba sobre la burbuja inmobiliaria, como veía que no se rompía, fueron a llamar a otro banquero" |
| Estos usuarios dan las gracias a Mr.Kaplan por su mensaje: | ||
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