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La burbuja inmobiliaria crea ciudades fantasma en China Ríete tú de la burbuja española, de exportar electrónica van a pasar a ser el principal suministrador de guano del mundo mundial. |
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| El aire de Pekin pasa de "peligroso" de fuera de rango Más en inglés en: Beijing air goes from 'hazardous' to off the charts, literally | The Observers |
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| China: advierten de duro castigo al pueblo rebelde de Cantón Un alto funcionario de la provincia china de Cantón ha prometido poner fin e investigar las expropiaciones de tierras que han provocado la ira de los habitantes de la localidad de Wukan. Pero las autoridades locales han advertido que serán duramente castigados quienes participan en las protestas o incitan a otros. El pueblo, de 20.000 habitantes, se ha rebelado contra las autoridades por lo que consideran expropiaciones ilegales y prácticas corruptas. Un corresponsal de la BBC presente en las protestas de Wukan informa que los manifestantes gritaban "abajo con los funcionarios corruptos" y "devuélvannos nuestra tierra", al tiempo que "larga vida al Partido Comunista". Entre las exigencias de los que protestan está que intervenga el gobierno central. BBC Mundo - Últimas Noticias - China: advierten de duro castigo al pueblo rebelde de Cantón |
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| ¿Será algo genético del Homo sapiens la afición al empufamiento? ¿Está en las mitocondrias o en el DNA nuclear? ¿De quién lo hemos heredado? ¿Se han estudiado los chimpancés al respecto? ¿Era la Eva africana visillera? ¿De dónde venimos y adónde vamos?
__________________ War is peace. Freedom is slavery. Ignorance is strength. |
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| Toda la rama de primate sufre de estos males. Envidias, gañanes, y hasta prostitucion. una vez se le inserto el concepto de dinero a unos monos (no chimpances), mediante un token tipo tragaperras, los monos intercambiaban el token por comida de la maquina expendedora, se llego a casos de prostitucion por un token en las monas, aunque nunca aparecio el concepto ahorro, habia robos y prostitucion para obtener tokens ![]() somos los primeros primates que entendemos el concepto de "ahorro" (guardar en vacas flacas, esperar cultivos), pero regresamos a etapas mas primitivas como el "lo quiero ya" (me lo robo, me lo gasto ahora, me importa un bledo el futuro). se puede hacer un experimento a los niños con una simple galleta, se le puede decir de que puede agarrar la galleta en estos momentos y disfrutarla, pero que si espera el siguiente dia puede obtener 2 si no se la come en ese momento Última edición por Ricardo_gs; 15-dic-2011 a las 22:37 |
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| China estrena la mayor combinación de túneles y puentes del mundo La infrastructura cuenta con el túnel de mayor diámetro del planeta y un puente sobre el Yangtsé de 16,65 kilómetros Shanghái (China). (EFECOM).- China acaba de estrenar, con un puente entre la isla shanghainesa de Chongming y la ciudad de Qidong, en la provincia de Jiangsu, la mayor combinación de túneles y puentes del mundo, que permite acortar por primera vez a través de las aguas todas las distancias del delta del Yangtsé por carretera. Según recoge el portal del diario oficial Shanghai Daily, el puente entró en servicio este fin de semana, y reducirá el viaje entre Shanghái y Jiangsu a unos 90 minutos, cuando hasta la fecha eran necesarias unas tres horas y media, incluido el paso en transbordador entre la isla de Chongming y Jiangsu. Este nuevo tramo completa la combinación de túneles y puentes más larga del mundo, que cuenta con el túnel de mayor diámetro de todo el planeta (15,43 metros, con 8,9 kilómetros de largo) y con un puente sobre las aguas del río Yangtsé de otros 16,65 kilómetros, una infraestructura que entró en servicio en noviembre de 2009. La llamada Vía Rápida Shanghái-Chongming une desde entonces la capital financiera del país con su isla fluvial de Chongming, considerada por China la tercera mayor isla de su territorio (incluida Taiwán), en plena desembocadura del río Yangtsé, y ahora se ve completada con un último puente hasta la orilla norte del río. De esta manera, desde Shanghái, en la orilla sur del Yangtsé, se puede viajar por un túnel hasta el islote fluvial de Changxing, y tras un pequeño tramo por carretera, la ruta continúa por el Gran Puente del Yangtsé hasta Chongming, desde cuya orilla norte ya es posible viajar desde ahora directamente hasta Jiangsu. El nueve puente que lo hace posible forma parte de la autopista de seis carriles Chongming-Qidong, de 52 kilómetros en total. Desde Qidong, la ruta se extiende hasta la dinámica ciudad jiangsunesa de Nantong, donde también fue inaugurado recientemente sobre el Yangtsé el puente Sutong, el mayor del mundo suspendido por tirantes (de 32,4 kilómetros, 8,14 de ellos sobre el río), y que alcanza hasta otra gran urbe industrial, Changsu. Ahora la nueva infraestructura culmina la integración del tráfico de todo el este de China, la zona más dinámica y próspera del país, que se completa, al sur de Shanghái, con el puente marítimo más largo del mundo (35,6 kilómetros), a través de la bahía de Hangzhou, en la provincia de Zhejiang. China estrena la mayor combinación de túneles y puentes |
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| China recorta los programas de entretenimiento en televisión China redujo en dos tercios la cantidad de programas de entretenimiento emitida mediante los canales de televisión vía satélite. Según la prensa estatal, los canales están ahora difundiendo más programas que promueven lo que se denomina como "virtudes tradicionales" y "valores socialistas". Concursos de talento y programas de citas amorosas se encuentran entre los que salieron del aire, después de haber sido condenado como "excesivos" y "de mal gusto". El Partido Comunista decidió en octubre pasado reforzar su control de los medios de comunicación. El presidente, Hu Jintao, ha advertido contra el aumento de la "influencia occidental" en la cultura china. BBC Mundo - Últimas Noticias - China recorta los programas de entretenimiento en televisión |
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| El consumo de lujo en China supera 12.600 millones de dólares Con la depreciación del yuan y la crisis del euro, los consumidores chinos han incrementado su poder de manera significativa Tamara Gil. Pekín (EFE).- El consumo de productos de lujo en China alcanzó la cifra de 12.600 millones de dólares estadounidenses (unos 9.000 millones de euros) en 2011, sin incluir la venta de jets privados, yates o coches de gama alta, en un gasto total que representa el 28 % de la cuota mundial. Estos datos se reflejan en el informe de la Asociación del Lujo Mundial (WLA, en sus siglas en inglés) de 2011 y que se hicieron públicos hoy durante la Gala 'El Top 100 de las marcas de lujo' celebrada en el Centro del Comercio Internacional de Pekín. "Con la depreciación del yuan y la crisis del euro, los consumidores chinos han incrementado su poder de manera significativa en el mercado internacional", afirmó uno de los portavoces de la asociación durante su intervención en la gala. El informe estima que desde Navidad hasta la celebración del Año Nuevo chino, el próximo 23 de enero, el consumo de bienes de lujo en China alcance los 5.700.000 dólares, "una cifra récord". La importancia de los consumidores chinos para el mercado del lujo fue destacada por cada uno de los expertos extranjeros que intervinieron en el encuentro, quienes señalaron que desde hace diez años el número de chinos que puede acceder a este tipo de bienes es cada vez mayor, sobre todo, de "clase media". De los ponentes, el representante inglés afirmó que el 25 por ciento del dinero gastado en lujo procede del gigante asiático, mientras que el interlocutor francés confirmó que China se ha convertido en el segundo consumidor mundial de vino. Según comentaron a Efe varios de los asistentes, los hombres chinos suelen decantarse por los coches, los barcos y el vino, aunque también algunos por bolsos; y las mujeres, por los bolsos y las prendas en general. "A mí también me gusta el vino", comentó entre risas la señora Wang de Pekín, quien cree que la tendencia está cambiando en cuanto a los productos de lujo, ya que cada vez más, según contó, los chinos no se fijan en que se vea la marca de lo que compran, sino en la calidad que los bienes tengan. Esta hipótesis también la sostuvo el portavoz del Instituto Nacional para el Comercio Exterior italiano, Antonio Laspina, quien aseguró durante su intervención en la gala que "el lujo es un concepto dinámico. Ahora no importa sólo la percepción exterior del producto, sino la calidad del mismo". Laspina puso como ejemplo el caso del aceite de oliva que, según recordó, hace unos treinta años no era conocido en el gigante asiático, pero ahora se considera un producto de lujo. Sin embargo, la mayoría de personas contradijeron esta nueva tendencia, debido a la importancia que mucha gente aún le da a la apariencia, como quedó plasmado durante la gala a través de la pantalla que reproducía los mensajes que se iban dejando en la red social Weibo (similar a Twitter) de internautas con fotos de perfil en las que se les podía diferenciar con productos de marcas de lujo. "A los chinos les gusta que se vea la marca, sobre todo, a aquellos nacidos después de los ochenta", afirma contundente la señora Wang Huarong, comisaria de exposiciones en la ciudad de Chengdou, al oeste de China, una de las zonas menos desarrolladas del país. El consumo de lujo en China supera 12.600 millones dólares |
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| El crecimiento económico de China se desacelera Según cifras dadas a conocer este martes, la economía de China creció un 9,2% el año pasado, lo que significa que lo hizo a un ritmo más lento que en 2010. Durante los últimos tres meses de 2011 el país experimentó la más lenta expansión en dos años y medio, debido a que la demanda de exportaciones se redujo como consecuencia de la crisis financiera en Europa y Estados Unidos. Mientras el gobierno chino intenta controlar la inflación, altos funcionarios advierten que se espera que la desaceleración económica continúe en los próximos meses pues la perspectiva económica global sigue siendo negativa. BBC Mundo - Últimas Noticias - El crecimiento económico de China se desacelera |
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| La economía india se frena La economía india experimentó su crecimiento más bajo en casi tres años, según datos conocidos este miércoles. Las cifras muestran que el producto interior bruto del país asiático cayó desde 6,9% a 6,1% en los tres primeros meses del año. Los analistas aseguran que las causas pueden haber sido la alta tasa de interés, una ralentización de los sectores industrial y minero y la corrupción. El gobierno indio esta bajo presión para lidiar con estos problemas en la presentación de su presupuesto anual, que tendrá lugar el próximo mes. BBC Mundo - Últimas Noticias - La economía india se frena |
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