4/11/2011 - 12:23
Las ventas de vehículos de segunda mano continúan en el ritmo de crecimiento de los últimos meses, con 155.678 unidades vendidas en octubre. Esta cifra representa un incremento del 24,5% con respecto al mismo mes de 2010 y supone que la relación de ventas entre coches nuevos y usados se sitúe en 1 a 3.
En lo que va de 2011, las transferencias de automóviles de segunda mano se cifran en 1.328.125, un 11,3% más que en el mismo período del ejercicio precedente, según ha informado la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).
De seguir esta tendencia de crecimiento, las ventas de coches usados cerrarían el año con un incremento del 15% con respecto a 2010. Unas cifras que los concesionarios valoran como positivas, pero que contrastan con las constantes caídas en las matriculaciones de coches nuevos.
No obstante, Faconauto estima que el ratio coche usado/coche nuevo se estabilizará antes de que termine el año en torno al 2,1/1, una ambiciosa cifra que situaría a España en a cabeza de los grandes mercados europeos en este apartado.
Sin embargo, a pesar de que los datos cuantitativos en las ventas de coches de segunda mano constituyen una muy buena noticia para el sector, los datos cualitativos de las unidades que se transfieren no invitan a un excesivo optimismo. Las ventas de usados de más de diez años continúan creciendo (un 29% en octubre), acentuando el envejecimiento del parque español sobre el que llaman la atención continuamente fabricantes y concesionarios.
El mayor volumen de las ventas de usados sigue siendo entre particulares (un 57,6%), frente al 39,5% que se traspasan con entidades profesionales de por medio.
Por marcas, Renault lidera las ventas de usados (10,5%), seguida de Seat (9,6%) y Peugeot (8,7%).

Iniciado por situacion_dramatica

es lo que tiene , quien se va a comprar u coche por 15000 teniendo un coche que te haga la misma funcion por 3000 euros
eso claro, si puedes te compras el nuevo sino a por el antiguo

Iniciado por jotace

Estuve viendo de comprarme un par de cochecillos de segundamano para sustituir a los que ya tengo.
El Honda HRV de principios de los dos miles, o sea con 10 años, se cotizaba a más de 4500 euros , un puto coche gasolina del antiguo plan Prever...evidentemente me olvidé, ya que ví que iban desapareciendo los anuncios, o sea que se vendía. Intenté regatear en un par pero encima se enfadaban.
El Seat Alhambra de principios de los dosmiles, de unos 9 años, se cotizaba la más barata a 7000 eurazos. Probé una de finales del 2002, que el muy ladino anunciaba como 2003, intenté regatear 500 euros, y nada, me quedé sin ella.
Luego me fuí a por un Verso del 2005. Extrañamente como no lo vendían lo subieron de precio. Estuve intentando llegar a un acuerdo con el dueño, que si lo has subido, que si tal que si cual, total que pasé de él.
Al final he decidido aguantar con mis cacharros hasta que se caigan a trozos y entonces ya veremos.
El mercado de segunda mano está que se sale, se vende todo, incluso aunque no esté en precio.