Burbuja.info - Foro de economía > > > Delphi (Cádiz) deja en la calle a 1600 operarios
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  #11  
Antiguo 22-feb-2007, 19:20
Alatriste Alatriste está desconectado
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Iniciado por Azkenchack
No creo que los trabajadores de Delphi tengan problemas en encontrar trabajo. Después de todo, hace falta mucha mano de obra inmigrante en España. Si España es capaz de absorber 200.000 inmigrantes más... ¿como no va a poder dar trabajo a 1500?
Saludos

No solo va a poder dar trabajo a estos de Delphi, sino a los que parados que va a haber de SEAT...

Seat prepara un ajuste de plantilla sin aplicar medidas traumáticas

http://www.elpais.com/articulo/econo...pepieco_14/Tes

Es lo que tiene estar a punto de alcanzar la renta per cápita de Alemania y el "espíritu de futuro"...


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  #12  
Antiguo 22-feb-2007, 19:46
Stock26 Stock26 está desconectado
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Al final vais a tener razón los burbus, esto no tiene ningún sentido;

"Cádiz, la capital andaluza con los pisos más caros, según el Gobierno"
http://bloginmobiliario.blogspot.com...a-con-los.html

Por cierto, el blog inmobiliario ese está muy bien, supongo que ya se habrá posteado por aquí, el que no haya entrado le recomiendo que le eche un ojo.


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  #13  
Antiguo 22-feb-2007, 19:59
Dubitatio Dubitatio está desconectado
Será en Octubre
 
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Cádiz provincia tiene (tengo los datos del 2004 , puede que hayan variado) el paro más alto por provincias de España, pero ni mucho menos llega al 20%. Creo que está en un 7,9 %. Le siguen Badajoz y Las Palmas.

Por Ciudades de más de 50.000 habitantes, es la segunda con más paro, sólo después de Telde.

Y sobre el Índice Industrial, aunque no lo parezca (yo lo sabía porque vivo este año en la provincia) hay bastantes empresas asentadas tanto en la Bahía de Cádiz (es el caso del hilo) como en la Bahía de Algeciras o Campo de Gibraltar.

De ahí que el Índice Industrial de la provincia de Cádiz sea mayor a otras de Andalucía y a muchas otras de España: 2,028, por encima de Málaga, por ejemplo, o de todas las provincias de Castilla y León, Castilla-La Mancha, etc.

La verdad es que el hecho de que se queden sin trabajo 1600 familias (más empleos indirectos) no es para tomárselo a broma.


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  #14  
Antiguo 22-feb-2007, 20:02
Andriu_ZGZ Andriu_ZGZ está desconectado
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Delphi realiza componentes para el automovil, tenía varias plantas en España en Aragón tiene una en Tarazona y tenía otra de Cableado en Belchite. Esta última creo que la cerraron por que ahora los coches apenas llevan cables, son todo electrónica

El poco cableado se lo llevaron a paises más "económicos", por falta de rentabilidad.

Esto y la quiebra del grupo hacen que su situación sea insostenible.

Pobres pepitos de la planta de Puerto Real, seguro que habra algunos

Un saludico


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  #15  
Antiguo 22-feb-2007, 20:08
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Bueno señores la globalización sigue dando sus coletazos , es lo que tiene, no? el tema del sector del automovil pinta pero que muy mal para cualquier multinacional extranjera que tenga sus sedes asentadas en territorio peninsular , hemos dejado de ser la mano de obra barata de antaño y entre la poca inversión en I+D y los costes no calidad las cosas se empiezan a poner un tanto críticas, por experiencia propia ( trabajo en el sector ) debemos competir contra mercados emergentes donde como todos sabemos el coste de producción es mucho menor, por lo tanto cuando una multinacional decide cerrar sus puertas poca cosa se puede hacer y no queda más remedio que apandar con lo que nos toca (no voy a entrar en temas como la precariedad laboral , contratos eventuales etc.. para qué?)

PSA (Citroën-Peugot) aquí en la ciudad olívica de momento esta en un momento de intranquilidad con la llegada del nuevo director de planta desde tierras francesas , el primer día de su llegada anuncio que no aseguraba la estabilidad de la factoria escudandose en que el grupo PSA (20000 empleados en Vigo) tuvo perdidas estimadas en unos 180 millones de Euros( si mal no recuerdo).
Que decir, el crecimiento de esta ciudad se debe principalmente a esta factoría y que ha sido durante decadas el motor de la misma ( conjuntamente con el puerto y su actividad), la reducción de producción o su eliminación supondría el hundimiento de ya no Vigo si no de la región del Noroeste por todas aquellas empresas que trabajan directamente y en exclusiva para PSA con todo lo que supondría arrastrando al resto de los sectores.

En mi empresa la política es la de centralizar parte de la producción en regiones del este y abaratar los costes , los medios necesarios para producir
se realizan en paises como China , a que suena bonito eh?
Yo no sé si alguien más trabaja en este sector pero sería interesante que aportase alguna información sobre la situación que atraviesa su "multinacional".

SaludotesSs

NoRTH

Última edición por NoRTH; 22-feb-2007 a las 20:11


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  #16  
Antiguo 22-feb-2007, 20:15
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Iniciado por Stock26
Es una pena, Cádiz es ahora mismo la ciudad con más paro de España, andan por el 20% o así, más que en la Alemania del Este .

PD. Cuando me he encontrado esta noticia en un periódico digital sabía que la postearía alguno. Habeis tardado 1 minuto .

Esas noticias deberían ser "obviadas" por los medios de comunicación para no perder el estatus de "Españalicia, el País de las maravillas"


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  #17  
Antiguo 22-feb-2007, 20:16
farruko farruko está desconectado
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Que muchas empresas se marchen del país tiene mucho más que ver
la fiscalidad española (vease impuesto de sociedades) , la falta de
incentivos a las empresas y la burocracia , que con los salarios.
Eso de que la empresas tienen que pagar más porque tienen muchos
beneficios queda muy progre y muy social pero la consecuencia
esta clara.
Irlanda es un ejemplo muy claro de como con el triple de salarios que
en España compensa más montar una empresa , con incentivos
y bajando la fiscalidad a las empresas se termina recaudando más
que con mayores impuestos .
Las curvas de Laffer tambien se puenden aplicar a estos casos ,
suena muy liberal pero termina siendo lo más pragmatico.


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  #18  
Antiguo 22-feb-2007, 20:37
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Iniciado por Pakirrín
Ah!! y la electrónica no lleva cables.....????; porque en mi coche, el mando del acelerador no vá directamente a la bomba, sino que vá a un interruptor giratorio, y de éste, SALE UN PEAZO CABLE, a la centralita ECU.

A ver si va a ser.....que al empresario se LE HAN CRUZAO LOS CABLES, y facricar en China le sale a "pelo-puta".....

No crees....

Precisamente en los Airbus (fly-by-wire), se cambiaron los mandos hidráulicos por CABLE, para aligerar peso y ganar rentabilidad en el consumo.

No tengo yo muy claro eso que dices de los "cables"....

Ahí le has dado que se lo digan a cablería conductoras que paso de producir a ser directamente un almacen con piezas made in china.
Otro ejemplo productos Koala ( gallega ) una de las pioneras a nivel estatal en productos para ferretería , dejo de fabricar para ser otro almacen expendedor de mercancía de productos con ojos rasgados y ahora venden marcas blancas para centros comerciales.

Un vaticinio alentador.

SaludotesSS
NoRTH


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  #19  
Antiguo 22-feb-2007, 20:40
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Iniciado por Dubitatio
Cádiz provincia tiene (tengo los datos del 2004 , puede que hayan variado) el paro más alto por provincias de España, pero ni mucho menos llega al 20%. Creo que está en un 7,9 %. Le siguen Badajoz y Las Palmas.

Por Ciudades de más de 50.000 habitantes, es la segunda con más paro, sólo después de Telde.

Y sobre el Índice Industrial, aunque no lo parezca (yo lo sabía porque vivo este año en la provincia) hay bastantes empresas asentadas tanto en la Bahía de Cádiz (es el caso del hilo) como en la Bahía de Algeciras o Campo de Gibraltar.

De ahí que el Índice Industrial de la provincia de Cádiz sea mayor a otras de Andalucía y a muchas otras de España: 2,028, por encima de Málaga, por ejemplo, o de todas las provincias de Castilla y León, Castilla-La Mancha, etc.

La verdad es que el hecho de que se queden sin trabajo 1600 familias (más empleos indirectos) no es para tomárselo a broma.

Gracias por corregirme. No sé porqué recordaba ese dato tan exagerado.
Mira, acabo de encontrar que el paro descendió en 18.300 parados en 2006 en cádiz;
http://www.diariobahiadecadiz.com/no...eprovincia.htm
Descendió un 20% .


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  #20  
Antiguo 22-feb-2007, 20:43
Andriu_ZGZ Andriu_ZGZ está desconectado
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Iniciado por Pakirrín
Ah!! y la electrónica no lleva cables.....????; porque en mi coche, el mando del acelerador no vá directamente a la bomba, sino que vá a un interruptor giratorio, y de éste, SALE UN PEAZO CABLE, a la centralita ECU.

A ver si va a ser.....que al empresario se LE HAN CRUZAO LOS CABLES, y facricar en China le sale a "pelo-puta".....

No crees....

Precisamente en los Airbus (fly-by-wire), se cambiaron los mandos hidráulicos por CABLE, para aligerar peso y ganar rentabilidad en el consumo.

No tengo yo muy claro eso que dices de los "cables"....

El cableado del automovil se ha reducido mucho, si que quedan cables, pero el trabajo de cableado que realizaba esta empresa lo han llevado a paises con mano de obra más barata, como los paises del este o marruecos.
Según ellos no es "rentable realizar el cableado del automovil en España".

Un saludico


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