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| y recibe más obras con blanco en fomento El presidente de AENA simultaneó su cargo con la dirección de San José Esta constructora es una de las favoritas para hacerse con el control del aeropuerto de Barajas. El presidente de AENA simultane su cargo con la direccin de San Jos - Libre Mercado La constructora gallega San José, que desarrolla diversas unidades de negocio (construcción, inmobiliaria, energía y concesiones), es una de los favoritos para hacerse con el control del aeropuerto de Barajas tras su privatización. Junto a la constructora, otros seis conglomerados empresariales luchan por hacerse con los principales aeropuertos de España. El grupo que logre hacerse con el control del aeropuerto de la capital deberá adelantar un canon de 3.700 millones de euros, mientras que los interesados en el de la Ciudad Condal tendrán que aportar 1.600 millones como pago inicial. La posible concesión de Barajas a la gallega San José es la que más polémica está generando, ya que el actual presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, trabajó para una de las filiales de la tecnológica desde 2002. De hecho, Lema alcanzó el puesto de presidente y consejero delegado de la filial San José Tecnológicas. La principal actividad de esta empresa era la realización del mantenimiento, gestión integral y diseño de todo tipo de instalaciones. En el ámbito concreto del sector aéreo participó en las obras de ampliación del aeropuerto de Barajas, entre otras. La carrera profesional de Lema siempre ha estado relacionada con los aeropuertos desde que en 1987 Abel Caballero, entonces ministro de Transportes del PSOE (1985-1988), le nombrara Director de Infraestructuras del Transporte Aéreo. Por eso, en el momento de la creación de AENA, en 1991, Lema ya se encontraba entre los principales puestos del organismo, puesto que era director de Infraestructuras. El protagonismo de Lema no ha cesado desde que en 1998 se convirtió en director de Aeropuertos españoles. Entre 2001 y 2002 comienza su andadura empresarial en el grupo San José. Tras varios años en la constructora, que ahora parte como una de las favoritas para hacerse con el aeropuerto de Barajas -joya de la corona de AENA-, se ascendió a presidente de su filial tecnológica en 2007. La cuestión es que durante seis meses el actual presidente de AENA simultaneó su cargo público con la presidencia de San José Tecnológicas, según consta en los documentos oficiales a los que ha tenido acceso Libre Mercado. El Ministerio de Fomento, con José Blanco a la cabeza, nombró a Lema nuevo presidente de AENA el 25 de abril de 2009, según recoge el Boletín Oficial del Estado (BOE). La polémica surge al rastrear la fecha en la que Lema abandona oficialmente su cargo como presidente de San José Tecnológicas. Este cese debería haberse producido con su nombramiento público. Sin embargo, según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil (BORME), Juan Ignacio Lema fue sustituido oficilamente de su cargo ejecutivo en dicha empresa el 9 de noviembre de 2009, más de seis meses después de su nombramiento oficial en AENA por parte de Blanco, según se puede apreciar en el extracto del BORME: El presidente de AENA simultane su cargo con la direccin de San Jos - Libre Mercado |
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| Cien años de honradez.
__________________ En todos los tratos o negocios en los que vayas a tomar parte, mira a tu alrededor y busca al tonto. si no lo encuentras....ya sabes quien es el tonto. Swift, Jonathan (1667–1745) |
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