Que sigan subiendo a este paso no se quien va a pillar un taxi...
El precio de los taxis de Madrid subirá un 1,63% de media a partir del próximo 12 de diciembre, cuando entrarán en vigor las nuevas tarifas que además incluirán un nuevo coste fijo de 5 euros para los servicios solicitados por teléfono, en el que se incluirá la bajada de bandera.
La teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Ana Botella, se ha reunido este jueves con la Asociación Gremial del Taxi y la Federación Profesional del Taxi para la revisión de las tarifas del año próximo.
Consistorio y asociaciones han acordado una subida media del 1,63%, por debajo del incremento del Índice de Precios al Consumo (IPC) interanual, que este mes de septiembre ha alcanzado el 3%.
Así, la bajada de bandera de lunes a sábado entre las 6 y las 21 horas costará 2,15 euros (+2,38%), mientras que en el mismo horario de domingos y festivos se quedará en 2,20 euros, como actualmente. También se mantienen sin cambios los costes de bajada de bandera de 21 a 6 horas de lunes a viernes (2,20 euros) y los sábados, domingos y festivos (3,10 euros).
Las tarifas de las diferentes zonas no se modifican (se seguirá pagando 1 euro en la Tarifa 1; 1,17 euros en la Tarifa 2 y 1,20 euros en la Tarifa 3), y los suplementos de Nochebuena y Nochevieja (6,70 euros) y al aeropuerto (5,50 euros) tampoco se modificarán.
Lo que sí cambia es la hora de servicio diurna, que pasa de 18,50 a 19,50 euros (+5,41%) y nocturna, así como la hora de servicio nocturna, que sube de 20 a 22 euros (+10%), y los suplementos de ferrocarril, autobús y recinto ferial, que ahora costarán 3 euros en lugar de 2,95 euros (+1,69%).
Más seguridad para el usuario
Además, "para dar mayor seguridad al usuario sobre el coste de un servicio de taxi contratado por teléfono", se ha acordado establecer una cuantía fija de 5 euros, frente al precio actual, que varía en función de la distancia a la que se encuentre el taxi en el momento de recibir la llamada de su emisora. Este punto será regulado mediante una modificación de la Ordenanza del Taxi.
Según ha informado el Consistorio, tanto el Gobierno municipal como las principales asociaciones del sector "han coincidido en que, ante la situación económica actual, había que buscar un equilibrio entre el incremento de costes en el sector y la necesaria moderación en las tarifas de la prestación de un servicio público".
Desde finales de este mes de septiembre también será ya obligatoria la nueva regulación horaria, que limita a 16 horas diarias el tiempo de servicio de los taxis, con dos horas más para los profesionales que cuenten con asalariados
De día sólo pillan taxis la gente que se lo paga la empresa y de noche tienen la ventaja de que la gente esta cansada o mamada y pasa de esperar/buscar el bus.
Estos 2 usuarios dan las gracias a AlquilerPorLasNUbes por su mensaje:
Si los taxistas (monopolio privado gracias a las reglas del estado) fueran un servicio público y trabajadores por cuenta ajena, la comunidad de madrid recaudaria mas de 400 millones de euros anuales
Estos 2 usuarios dan las gracias a Azrael_II por su mensaje:
Menuda burbuja montaron con sus licencias... Muchos van a pasar hambre.
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"El ladrillo ha muerto"
"Yo he visto cosas que vosotros no creeríais... firmar hipotecas más allá de 30 años. He visto zulos C brillar en la oscuridad como si valieran 300.000 euros. Todos esos momentos se perderán en el tiempo como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir."
Estos 2 usuarios dan las gracias a Mr. Brightside por su mensaje:
Es decir, ni dios coge taxis, y su solución es... ¿aumentar precios?
Que alguien se pase por Atocha cualquier día y verá el estado del sector.
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En esta guerra social que es la Transición Estructural [2025] tras la Capitulación Inmobiliaria [2010-2011], hay dos bandos:
- el internodevaluacionista, que está por la economía ordinaria, o sea, por la restauración del equilibrio de precios relativos inmobiliarios, la austeridad, las exportaciones y la inversión productiva; y
- el pocobajista, cuya fe es: bajar baja poco; la banca tiene la culpa; hay sitios y sitios; inflación, no-austeridad; productividad-látigo.
(PPCC)
Estos 3 usuarios dan las gracias a Crozet por su mensaje: