ESTA PARTIDA HA SIDO DENUNCIADA ANTE LA OFICINA ANTIFRAUDE

Javier Chicote.- 23/09/2011 (06:00h)


Los Mossos, protagonistas de la operación.


Todo empezó con una polémica maniobra del helicóptero de los Mossos d´Esquadra el pasado 27 de mayo en el intento de desalojo de los indignados en plaza Catalunya. La aeronave voló muy cerca del suelo, como demuestran las imágenes y el abogado Josep Jover denunció la maniobra ante Aviación Civil. Pero la batalla legal del letrado no acaba ahí. La próxima semana presentará también en la Oficina Antifraude de la Generalitat una denuncia sobre el coste que paga el gobierno catalán por el alquiler de medios aéreos.

Se trata de un total de 26 millones de euros por tener a su disposición durante dos años (2011 y 2012) un total de 23 aeronaves: el citado helicóptero de los Mossos, tres más para Tránsito y 15 para los bomberos, además de cuatro avionetas de extinción de incendios. La mayor parte de los medios los pone la empresa Taf Helicopters y el resto Avialsa T-35, las únicas empresas que se presentaron al concurso, según consta en la licitación.

Jover y el activista Ángel Badia argumentan en la denuncia que un helicóptero como la media de los alquilados se puede adquirir por algo más de dos millones de euros y aportan ejemplos concretos. “Con los 26 millones de un alquiler por dos años la Generalitat podría comprar diez helicópteros”, declara el letrado a El Confidencial. La denuncia refleja que deben investigarse los contratos, ya que sospechan que el servicio de aeronaves tiene costes adicionales para la administración (combustible, seguros, o pago de pilotos).


No obstante, fuentes oficiales de los Mossos d´Esquadra y de TAF Helicopters –que copa más del 70% del servicio, cuatro de los cinco lotes- han asegurado a este diario tajantemente que “la empresa tiene que correr con todos los gastos durante el tiempo que dura la concesión. El servicio es de 24 horas 365 días al año”.

Los denunciantes consideran que, aunque así fuera, el precio es “excesivo” y el contrato de Taf Helicopters “muy ventajoso”. La empresa aeronáutica está controlada por el Real Automóvil Club de Cataluña, el RACC.

Un civil pilota el helicóptero de los Mossos

Al margen de la cuantía económica, tras la polémica maniobra en el desalojo de los indignados de Barcelona, El Confidencial ha preguntado al departamento de Interior de la Generalitat si les parece adecuado y seguro que el piloto de un helicóptero policial sea un empleado de Taf Helicopters en lugar de un agente. Los Mossos han preferido “no entrar a valorar la conveniencia o no de un servicio” y remarcar que “el operador de vuelo que va siempre con el piloto es un policía que tienen los conocimientos técnicos y operativos que marca la ley”.

La Generalitat paga 13 millones de euros al año por el alquiler de 23 aeronaves - elConfidencial.com

DEINMIJRANTES OIGA.....ojala les salgan por el culo tanta aeronave...

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Deja deja, que cuando llegue el impago las van a necesitar

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23 aeronaves?

joooo, jooooou

ejte pais es fantastico

bueno seria realizar el recuento nacional de aves voladores que ejtan al servicio
de los señores caciques que nos bobiernan

no me extraña nada que en el programa del iker jimenez se vean tantas luces por los cielos nacionales

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Pues que baratos 13 millones por 23 aeronaves, en Andalucia por 13 millones solo tienes la partida destina al papel higienico de las consejerias. Que maravilla de gestión sabiando las barbaries que pagan por cualquier gilipollez.

Suma y sigue hacia el apocalipsis economico.

23?

Bueno, pues ya pueden montar una línea aérea low cost, o bueno, premium, porque con lo que ha costado esa broma...

Es lo que tiene el aplicar recetas que a lo mejor son lógicas en las empresas privadas a la administración pública, esta operación es similar al leasing de los coches, algo que tiene lógica en una empresa privada, porque conoces el coste apriori y además no va en el capítulo de inversión sino en gastos corrrientes (todo esto lo digo porque me lo comentaron cuando mi Consejería se dedicaba sistemáticamente a comprar decenas o cientos de todoterrenos cada año con esa fórmula a Bansacar) y por tanto desgravar impuestos, naturalmente las empresas que venden el leasing ganan sus buenos dividendos con la jugada (que incluye seguro a todo riesgo), pero a una administración si echa cuentas no le merecería la pena, si negocia directamente con el fabricante con lo que le cuestan al cabo de los tres años de leasing pongamos 100 coches, hubiese podido comprar fácilmente 150 ó puede que alguno más... por supuesto el seguro a todo riesgo no hace falta, aunque alguno sea siniestro total tendría que haber digamos un 50% de siniestros así para que mereciese la pena...

En el caso de los helicópteros es muy parecido, lo lógico sería que se comprasen esos helicópteros y se encargasen de pilotarlos y de la mecánica personal del ejército, así podría evitarse también que tuviesen que seguir las directrices de Aviación Civil que encarecen una burrada los costes, para que ello fuese posible el personal que sube a bordo debería ser militar, pero los costes se podrían reducir como poco un 70%... asi se hace con los aviones grandes que actúan en incendios forestales (tipo Canadair), pero entonces los chupópteros de los 17 reinos de Taifas dejarían de cobrar su mordida, por eso nunca se hará...

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En dos años pagarían los medios aéreos. Alguno de esos helicópteros te dura fácil 30-40 años con un buen mantenimiento; pero claro, en compra dan menos 3porcientos...

HJS D PT

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Que rentables parecen esos negocios privaos, ¿ein hamijos?

Denuncian el helicptero de Mossos del 27-M en plaza Catalunya ante Aviacin Civil | Barcelona | elmundo.es
La Fiscala ve 'desmesurada' la carga de los Mossos el 27-M pero no imputa a Puig | Barcelona | elmundo.es


Jos Bono aterriza sobre el csped del estadio Santiago Bernabu - españa - elmundo.es
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Mientras "nuestros" yuridiputados siguen volando todos en primera con todo el careto, en el Parlamento Galego se amenaza con expulsar a los que propongan recortar en más de 300 coches oficiales
http://www.burbuja.info/inmobiliaria...-000-euro.html

Es interesante saber que pa sostener los privilegios de la casta, cómo se recurre a recortar en discapacitados y residencias de ancianos, sin que ninguna fuerza humanitaria internacional intervenga.
http://www.burbuja.info/inmobiliaria...ncertadas.html

Si no al contrario, habiendo alquileres en Royal City a 300 euros, en algunas organizaciones gristianas ¿se prefiere el desahucio e intentar cobrar 450? ¿Es eso greible o no?

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