Buenas a todos, he hecho este gráfico que muestra las matriculaciones por habitante en algunos paises europeos en el periodo 1990-2011 (2011 es una proyeccion de los 8 meses que llevamos extrapolados a todo el año):

Esta es la buena:


Esta es la que primera que colgué pero con cálculos incorrectos


Lo interesante de Irlanda, Grecia y España es saber si la caida se va a parar donde ahora está, que es en niveles de 1990 o va a continuar. Cuando encuentre datos de la evolucionde la poblacion portuguesa tambien la pondré en el gráfico; de todos modos a finale de año actualizare los datos y volvere a colgar el gráfico. También ved que Italia, aunque con un nivel de matriculaciones aún alto, ya se intuye la caida similar a los otros miembros de los PIGS.

EDITO: el cálculo de matriculaciónes habitante está invertido; solo tomad en consideración la gráfica, no los datos absolutos.

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A mi con la última hipoteca me regalaron un coche, es que no sabéis hacer las cosas bien joder..

Pues va a tener que seguir bajando fijo, porque incluso Grecia tiene más de 10mil matriculaciones por 10mil habitantes, lo cual es muy salvaje.

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No puede estar bien la gráfica porque todo el mundo sabe que en Europa siempre van en bicicleta, mientras en España vamos a comprar el pan en coche.

Algo falla en la grafica, sino es así lo de Irlanda es ACOJONANTE.

... quizás nuestra posición "normal" es la de 1990 y lo extraño es lo de estos últimos años.

--Nuestra posición normal está todavía por venir.

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Pues Francia parece inmune a la crisis.

No se si te refieres al pico de 2000 o al repunte final en 2011

Los del 2000 sin tener datos, lo achaco al burbujón de las punto com, donde Irlanda se lo aposto casi todo en meiddas fiscales etc,.. para atraer grandes empresas del sector y ser su base de operaciones europeas (cuando estuve alli justo antes de la crisis de 2008/09 en Irlanda recuerdo inmensas sedes de Microsoft y otras empresas del sector a las afueras de Dublín).

Y el repunte final de 2011, puede deberse a que extrapolo los datos inciales del año (Enero-Agosto), que suelen ser más altos en Irlanda y se van desinflando (las estadisticas las saco de la asociacion de fabricantes europeos y en diciembre las ventas en Irlanda son ridiculas, se deben acumular en enero por algun tipo de ventaja fiscal, como en Reino Unido).Como ejemplo las matriculacion en Irlanda mes a mes registradas en 2006:
42804
25469
25956
17258
17570
15428
12105
9062
6125
4027
1684
996


P.D.: aclaro que estas cifras de ventas son de "vehiculos de pasajeros". Esto yo creo que serviría para ver más o menos como anda la economia familar en cada pais; tambien en mis fuentes están desglosados los vehiculos comerciales, a ver si hago otra gráfica con esos datos y eso puede informar sobre la "salud" del sector prodctivo en general.

P.D.: a ver si pongo a Islandia, con caídas del 98% en algunos meses en 2008/09, aunque claro, por entonces lo que temieron era no poder importar suficiente comida para el pais.

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Por curiosidad saqué los datos de los paises bicicleteros por excelencia, a ver si los saco en la póxima gráfica. En Dinamarca si se observa claramente niveles de matriculación más bajos que los de otros paises desarrollados, pero Holanda está en niveles más "europeos".

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