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  #31  
Antiguo 15-ene-2007, 21:42
teto4006 teto4006 está desconectado
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Iniciado por davidbarna
Hace un par de años ya costaba colocar los duplex y pisos grandes en poblaciones de la segunda y tercera coronas metropolitanas de Barcelona (que se vendían a partir de 270.000 euros) . Los pisos de dos habitaciones (en aquella época se movían por los 200.000 euros) literalmente volaban. Y efectivamente se notaban los efectos del tsunami inmobiliario: si la gente que vivía en BCN iba a vivir a la primera corona, los de la primera se iban a vivir a la segunda o a la tercera. El caso que ha citado Teto ha sido muy habitual.

El problema viene cuando en lugar de un duplex o una unifamiliar te ofrecen un piso de dos habitaciones por más de 250.000 euros en una población secundaria de la tercera corona metropolitana como puede ser Centelles . En ese caso te sale más a cuenta vivir de alquiler en la capital, salvo que trabajes fuera.

Creo que las caídas van a empezar precisamente en estas poblaciones, que curiosamente han incrementado en mayor porcentaje el parque de viviendas durante los últimos años.

Yo el domingo estuve en Ripoll. Hacia muchos años que no iba por allí. Pensaba que habría autovía, cuando de repente al poco de salir de Vic me encuentro que la autovía se transforma en nacional y de ahí hasta Ripoll. Pensé, vaya mierda. En Ripoll no debe vivir nadie, no deben de estar construyendo. LLegamos a Ripoll y me sorprendí al ver obras y obras por todas partes. Y los pisos no son mucho más baratos que en Centelles. Y con la diferencia que en Centelles estás a un paso de Vic pero también a un paso de Granollers, Mollet, porque la autovía es cojonuda. Y la autovía es una de las razones de que los precios hayan crecido tanto. También he estado en un pueblo a 10 kilómetros de Vic (Sant Bartomeu del Grau) pero yendo como hacia la montaña por una nacional virada. Vi unos pisos muy baratos (dúplex 120 m2 obra nueva por 34 millones) y tenía curiosidad de saber porque se vendían tan baratos. El pueblo una puta mierda y los 10 kilómetros de nacional hasta Vic asquerosos. ¡Lo que hace una buena conexión por carretera en un pueblo!

Hace un par de años los dúplex de la tercera corona (Tona, Centelles, Hostalets de Balenya...) se vendían por 30-40 millones (180.000-240.000 euros depende de la superficie) y volaban (los pisos depende de la superficie pero recuerdo haber visto un piso nuevo de 40 m2 por 17 millones en Tona). Te lo digo yo que fue cuando compré. Se vendía prácticamente todo sobre plano. En concreto mi obra 7 meses antes de acabarse estaba todo vendido. Y fui mirando otras, todavía quedaba mucho hasta entregar la obra y ya quedaban pocos pisos. En concreto me hizo gracia una obra en Hostalets de Balenya. Fui a preguntar por los dúplex. Me dijeron que costaban 30. El de la inmobiliaria me dijo que no estaba seguro del precio y llamó. De 30 nada, 31 le dijo el promotor. Y le dijo que al mes siguiente si la cosa seguía así 32 porque decía que no era posible que la obra ni siquiera hubiera empezado y ya tuviera vendida más de la mitad de la promoción. ¿Qué precios hay hoy en día? Pues en Tona y Centelles un dúplex de obra nueva por menos de 300.000 euros no lo tienes(¡ojo!, hablo de dúplex de 100 m2). De segunda mano puedes encontrar alguna cosa más barata:

http://www.fotocasa.es/anuncio-duple...540.aspx?opi=1

Los precios todavía son atractivos. Piensa lo que cuesta una superficie un poco mayor en Santa Perpetua:

http://www.fotocasa.es/anuncio-duple...130.aspx?opi=1

4200 euros/m2. En mi pueblo la obra nueva está a 3000 euros/m2 más o menos en pisos de más de 100 m2. Eso en un piso de 100 m2 son 120.000 euros de ahorro (20 millones de pesetas). Para mucha gente sigue saliendo a cuenta.

Saludos,

Última edición por teto4006; 15-ene-2007 a las 22:05


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  #32  
Antiguo 15-ene-2007, 22:15
Durmiente Durmiente está desconectado
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Irse a vivir a un pueblo y pagar 300.000 euros es un poco descerebrado.

Me parece, entonces, que sólo conoces una parte del mercado inmobiliario. Es muy posible que la parte que conoces, la conozcas en profundidad... pero no conocer bien cómo están las cosas en la realidad total.


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  #33  
Antiguo 15-ene-2007, 23:06
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A VER, CONTESTO A MOJARRA:
Pues con respecto a lo de si los pisos en esta zona se han vendido alguna vez a ese precio te diré que sí. En mi edificio no te puedo decir, pero la Calle Sagasta está al lado de la calle del Carmen, que es de las 2 o 3 más caras de cartagena.
En esta calle los pisos de 90 o 100 m2 se vendían el año pasado por 50 o 60 millones de pelas. Y este piso, que hace chaflán no tiene nada que envidiar a la calle del carmen, ya que de hecho tiene mucha luz.

Eso sí, el edificio es no es nuevo, -años 70-. Para que te hagas una idea, este piso solo era accesible hace 1 año o 2 por personas de unos 40 a 50 años y pudientes y que quisieran cambiarse a la "zona buena" de cartagena.

Le he preguntado a mi padre que por qué lo ha bajado y lo único que me ha dicho que "porque no lo vendía".

Ahora también te digo una cosa: probablemente antes de 6 semanas ya esté vendido.

Esta es la primera oferta que veo desde hace 3 años que ya no es un puto robo y me ha alegrado el día.


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  #34  
Antiguo 15-ene-2007, 23:21
davidbarna davidbarna está desconectado
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Teto, gracias por la información. Más o menos eran las estimaciones que yo había hecho. No obstante, creo que se acabaron los días de vender los duplex como rosquillas en las poblaciones de la segunda o tercera corona. Quien se trasladó para mejorar, disponiendo ya de una vivienda, ya lo hizo en su día. Actualmente sólo queda demanda de primer acceso que, lógicamente, no se decantarán por un dúplex de 300.000 euros. También tenemos que tener en cuenta que parte de esa demanda viene de la gente de la zona, cuyos sueldos no son los de la capital. La demanda de los inversionistas y similares creo que ya está en franca retirada, por mucha lotería que tocara allí hace una temporada.

Lo siento pero Centelles está lo suficientemente lejos de Barcelona como para irte a vivir allí, salvo que trabajes por Vic o por Granollers. En ese caso sí que es una opción inteligente, ya que el pueblo está bastante bien situado, no es muy pequeño y tampoco es excesivamente frío (creo que se libra de la dichosa niebla). Otro dato a su favor es que dispone de estación de tren.

De esa cosa llamada autovia, mejor no hago comentarios (me refiero al tramo que baja a Barcelona, el que sigue hacia Vic está en muy buenas condiciones).


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  #35  
Antiguo 16-ene-2007, 09:46
teto4006 teto4006 está desconectado
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Iniciado por davidbarna
Teto, gracias por la información. Más o menos eran las estimaciones que yo había hecho. No obstante, creo que se acabaron los días de vender los duplex como rosquillas en las poblaciones de la segunda o tercera corona. Quien se trasladó para mejorar, disponiendo ya de una vivienda, ya lo hizo en su día. Actualmente sólo queda demanda de primer acceso que, lógicamente, no se decantarán por un dúplex de 300.000 euros. También tenemos que tener en cuenta que parte de esa demanda viene de la gente de la zona, cuyos sueldos no son los de la capital. La demanda de los inversionistas y similares creo que ya está en franca retirada, por mucha lotería que tocara allí hace una temporada.

Lo siento pero Centelles está lo suficientemente lejos de Barcelona como para irte a vivir allí, salvo que trabajes por Vic o por Granollers. En ese caso sí que es una opción inteligente, ya que el pueblo está bastante bien situado, no es muy pequeño y tampoco es excesivamente frío (creo que se libra de la dichosa niebla). Otro dato a su favor es que dispone de estación de tren.

De esa cosa llamada autovia, mejor no hago comentarios (me refiero al tramo que baja a Barcelona, el que sigue hacia Vic está en muy buenas condiciones).

Hombre, para comprar hay gente de todo tipo de niveles adquisitivos. Hay gente que viene de pueblos de la primera corona o de Barcelona y prefiere una casa o un dúplex, hay gente que no se lo puede costear porque es su primera vivienda y compran un piso. Hace poco unos que vivían a mi lado de alquiler (eran de Mollet del Vallès) compraron un piso de 85 m2 en Tona (la finca tenía 30 años pero el piso estaba reformado) por 31 millones. Seguirá habiendo de todo un poco, mientras aquí el m2 esté a 3000 euros y en Barcelona a 6000 euros (por lo tanto, no sólo demanda de primer acceso ya que algunos vienen con la venta de su piso en origen). Yo he conocido gente que no les importa coger un tren de 1 hora a Barcelona si pueden disfrutar de una vivienda digna. Tienes razón en lo de los inversionistas, pero eso no sólo aquí sino en todas partes, ya que a partir de ahora no van a ser tan altas las rentabilidades. Los días que hay niebla, normalmente empieza de Tona hacia arriba (Vic y más allá). También he de decirte que yo he conducido con esa niebla y no son tan brutales como las de Lérida. El tramo de autovía de Centelles a Granollers, para mí está bien aunque cada año tienen que estar arreglándolo (sería peor tener una nacional).Vamos, ni punto de comparación con las agonías que tienen que sufrir los usuarios de la N-340. Yo en dos años que llevo viviendo aquí sólo me tuve que parar una vez en esa autovía y fue un día que cayó una granizada. Y cuando me refiero a que es cojonuda, principalmente no lo estoy diciendo por el trazado que es un poco virado, sino porque no se producen atascos. Los únicos atascos que he visto están a la altura de Montmeló en el tramo dirección a Vic a según que horas debido a la salida de vehículos de la autopista. Por cierto, mis suegros también se vinieron hace 2 años al mismo pueblo desde San Andres de la Barca (un pueblo en mi opinión asqueroso, se estaba llenando por donde ellos vivían de moros). Su pisillo de allí de 75 m2 (nada del otro mundo) lo compraron en 1998 por 12 millones y lo vendieron en el 2004 por 34. Toda la pasta que ganaron la metieron en un dúplex en Centelles (mucho más grande que el mío) de 120 m2 más 30 m2 en dos terrazas más una plaza de parking por 41 millones. Es decir, que sólo tuvieron que hacer una mínima hipoteca de unos 15 millones. Y pasaron de tener un pisillo pequeño con una mierda de balcón a un dúplex de obra nueva en un pueblo donde lo único que hay son catalanes de pura cepa (eso sí, de éstos hay a patadas ) y gente exiliados desde Barcelona o la primera-segunda corona. Saludos,

Última edición por teto4006; 16-ene-2007 a las 09:49


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  #36  
Antiguo 16-ene-2007, 22:58
davidbarna davidbarna está desconectado
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Vale...ya me sonaba que la niebla aparecía por Tona. No lo recordaba exactamente, pero no me sonaba que en Centelles hubiera niebla.

En lo del tráfico tienes toda la razón: prácticamente nunca hay atascos, salvo que vayas hacia la zona de Parets. Del tren no me fiaría mucho, visto como funciona últimamente la Renfe y el hecho que la línea siga siendo de vía única, lo que fastidia mucho las frecuencias de paso.

De todos modos creo que tu pueblo o colindantes son buenos sólo si trabajas por la zona o en otra población de la segunda corona. Si tienes que bajar a Barcelona medio sueldo se te va en gasolina (50 km por trayecto) y actualmente te toca rascarte el bolsillo en Mollet (a partir de febrero eso cambia un poco). Vistos los precios actuales sale más a cuenta vivir en Bcn de alquiler que no comprarte un piso allí, salvo que valores la tranquilidad.


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  #37  
Antiguo 17-ene-2007, 11:14
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Iniciado por davidbarna
Vale...ya me sonaba que la niebla aparecía por Tona. No lo recordaba exactamente, pero no me sonaba que en Centelles hubiera niebla.

En lo del tráfico tienes toda la razón: prácticamente nunca hay atascos, salvo que vayas hacia la zona de Parets. Del tren no me fiaría mucho, visto como funciona últimamente la Renfe y el hecho que la línea siga siendo de vía única, lo que fastidia mucho las frecuencias de paso.

De todos modos creo que tu pueblo o colindantes son buenos sólo si trabajas por la zona o en otra población de la segunda corona. Si tienes que bajar a Barcelona medio sueldo se te va en gasolina (50 km por trayecto) y actualmente te toca rascarte el bolsillo en Mollet (a partir de febrero eso cambia un poco). Vistos los precios actuales sale más a cuenta vivir en Bcn de alquiler que no comprarte un piso allí, salvo que valores la tranquilidad.

La gente que vive por aquí y tiene que ir a trabajar en Barcelona ni se plantea lo del coche, apuestan por el tren. Existen indicios de que se va a realizar un proyecto para desdoblar la vía, pero es un poco complicado y va para largo. No son proyectos tan firmes como el eje ferroviario Lérida-Vic-Gerona y el desdoblamiento de la C-25. Está claro que a la gente que le sale más a cuenta es la que trabaja aquí, o en Vic,Granollers, Santa Perpetua, Mollet,... La primera vez que vine por aquí en el año 2001, lo que aluciné es con los coches que llevaba la gente. Mucho BMW y AUDI. En esa época un piso de obra nueva de 70 m2 aquí costaba 13 millones. En definitiva, una pareja que trabaje por aquí puede permitirse una casa nueva grande por el precio que pagarían un pisito pequeño viejo en Barcelona. Saludos,


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  #38  
Antiguo 17-ene-2007, 23:05
davidbarna davidbarna está desconectado
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Iniciado por teto4006
La gente que vive por aquí y tiene que ir a trabajar en Barcelona ni se plantea lo del coche, apuestan por el tren. Existen indicios de que se va a realizar un proyecto para desdoblar la vía, pero es un poco complicado y va para largo. No son proyectos tan firmes como el eje ferroviario Lérida-Vic-Gerona y el desdoblamiento de la C-25. Está claro que a la gente que le sale más a cuenta es la que trabaja aquí, o en Vic,Granollers, Santa Perpetua, Mollet,... La primera vez que vine por aquí en el año 2001, lo que aluciné es con los coches que llevaba la gente. Mucho BMW y AUDI. En esa época un piso de obra nueva de 70 m2 aquí costaba 13 millones. En definitiva, una pareja que trabaje por aquí puede permitirse una casa nueva grande por el precio que pagarían un pisito pequeño viejo en Barcelona. Saludos,

Veo más fáctible ver los pisos de nuevo a 13 millones (de pesetas) que ver la doble vía por Centelles El tren va bien si te ajustas a la frecuencia (1 por hora aprox.) y si lo pillas entre La Garriga y Vic, donde compite más que dignamente con la carretera. Más para abajo es otra historia: la vía no permite muchas alegrías con la velocidad.


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