Iniciado por kikoseis

Seguimos a todo trapo con el AVE, ¿como van los inversores a confiar en nosotros?

Imagínense un vecino que esta con el agua al cuello y no puede pagar la letra de su casa. El tío tiene proyectadas y en curso una serie de obras suntuosas en su salón.

Viene y le pide dinero prestado. Usted piensa: una mierda le voy a dejar un duro que esta con el agua al cuello y el tío gastando en obras de lujo. Este se va a la ruina él solito, así que no le dejo un duro.

Y em caso extremo: zaca con el interés.

Y si además ese vecino le ve usted todas las semanas firmando contratos nuevos de reformas y compra de muebles y coches guays, ya dice: a este se le ha ido la chaveta del todo, así que de dejarle dinero mucho peor que con el caso anterior.

Pues eso es España con sus AVES.

Una inversión de lujo, perdida por improductiva. ¿que genera el AVE aparte de gastos?

Hay que gastar en cosas que inviertas un euro y puedas recoger dos o más. Pues subvenciones para crear tejido empresarial, para fomentar contactos con el exterior e impulsar exportaciones, etc.

Los inversores tampoco son tontos y se fijan en estas cuestiones. ¿como nos van a prestar si en vez de invertir en inversiones productivas invertimos en productos de lujo?

Además pepino blanco se ha paseado por el mundo y reunido con grandes inversores promocionando su PEI para el AVE. Es decir ha puesto el tema en el foco de atención de esta gente, que estarán observando atentamente estas inversiones de lujo.

Para más inri pepiño se ha empeñado por ejemplo en licitar un tramo del AVE gallego que cuesta 6.000 millones, a contrareloj, y semana a semana esta soltando contrataciones. Y ya ha anunciado que seguirá lloviendo contratos hasta que se vaya.

Claro, los inversores estarán flipando en colorines varios.


Los portugueses han parado el AVE, y desde entonces parece que ha ayudado a que se calmen un poco las cosas y están más tranquilos, dentro de lo malo.


¿por que nosotros somos tan quijotes y nos vamos de cabeza al abismo sin poner remedios?

¿por que no hacemos como los portugueses y paramos el AVE?

¿es que preferimos hundirnos en el fango?

¿en que piensa ZP?

Iniciado por Republik

Hay cosas que no queda más remedio que completar, parece conveniente acabar lo que está por encima del 80% de ejecución, por ejemplo,y eso incluye llevar la LAV de levante a Murcia y ya puestos terminar la prolongación hacia Almería,que puede venir bien al sector exportador,proque vale para mercancías.

Luego la prolongación de Valladolid a Burgos está muy avanzada, y con llevarla 120Km hacia Vitoria, se llega a la conexión con Europa. Acabar el Mediterráneo entre Vandellós y Castellón (150 KM) es también obligado. La Venta de Baños-León puede sobrar pero está tan cerca de finalizarse que se ahorraría poco, hasta el carril (hecho en España, además, en Arcelor), se ha comprado ya, y las traviesas, etc.

Lo de Galicia yo lo solucionaría haciendo LAV hasta Zamora o incluso hasta la frontera con Orense, donde no hay obstáculos, el coste es bajo y ya hay obras, y renovando y electrificando los 100Km de trazado hasta Orense capital, que mejorados permitirían tiempos razonables. Al final se ahorran miles de millones quizá dejando Orense a 2:40 de Madrid en lugar de 1:50 por la línea de los 6.000M y 70 Km de túneles. Y el de Lisboa que lo paren y mejoren la vía por Puertollano, hasta que haya dinero.

Y siempre se puede rehacer el calendario de casi todas las obras posponiéndolas para reducir el coste anual.

Iniciado por Katar

... es que lo de la casta politica española es directamente de roca Tarpeya.

Nos merecemos lo que nos pasa, ...

Iniciado por aguatico

Si claro, sumandolo todo 2000 km más de nada, o sea..

si ésto lo pagamos entre todos, como decía Lola flores