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Antiguo 20-nov-2006, 11:48
Leone510 Leone510 está desconectado
Madmaxista
 
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Grandes constructoras ganan un 21,3% más, pero triplican su deuda

El beneficio de las seis mayores constructoras de España aumentó en los nueve primeros meses del año el 21,3 por ciento, hasta alcanzar 1.990,9 millones de euros, un crecimiento que se vio acompañado por un fuerte incremento del endeudamiento, partida que se ha triplicado en sólo un año.

Los seis principales grupos españoles -ACS, FCC, Ferrovial, Acciona, Sacyr y OHL- han realizado en los últimos meses grandes operaciones corporativas que han disparado su deuda conjunta al cierre de septiembre hasta los 65.203,1 millones de euros, frente a los 21.446,5 millones contabilizados hace sólo un año.

De esta manera, la deuda financiera neta de las seis grandes se ha triplicado y, teniendo en cuenta que aún queda por contabilizar un trimestre en el que se han producido nuevas operaciones en el sector energético que implican importantes inversiones, a finales del ejercicio esta partida se situará en máximos históricos.

Las grandes cotizadas del sector han basado su estrategia común de crecimiento en inversiones multimillonarias dirigidas tanto al sector energético, con Acciona, ACS y Sacyr como protagonistas, como al de servicios, de la mano de Ferrovial, FCC y OHL.

Entre ellos destaca Acciona, que se ha convertido en poco más de un mes en el primer accionistas de Endesa, con una participación cercana al 20 por ciento, que prevé elevar hasta el 24,9 por ciento.

Acciona ha pasado en sólo doce meses de una deuda de 1.144 millones de euros a una de 6.954 millones, cifra que aumentará considerablemente en lo que queda de ejercicio, dado que no incluye todavía la compra del 9,63 por ciento de la eléctrica por 3.633,1 millones.

En total, la compañía presidida por José Manuel Entrecanales ha realizado hasta el momento un desembolso de 7.021,1 millones de euros para convertirse en el principal accionista de Endesa.

La principal empresa constructora, ACS, también ha visto crecer su deuda en los últimos doce meses, al incrementarla desde los 1.960 a los 6.061,5 millones de euros.

En el balance de resultados no se incluye, sin embargo, el incremento de la deuda derivada de su reciente entrada en Iberdrola, de la que ha adquirido el 10 por ciento por 3.322,2 millones de euros, dado que se liquidó en bolsa el 2 de octubre.

Además, tras el cierre del trimestre, el grupo presidido por Florentino Pérez ha comprado por algo más de 550 millones de euros una participación adicional del 4,5 por ciento en Unión Fenosa, de la que ya controla el 40,47 por ciento.

El otro gran grupo constructor que ha irrumpido en el sector energético, Sacyr Vallehermoso, se ha hecho ya con casi el 17 por ciento de Repsol YPF, entre participación directa y coberturas financieras.

A pesar de que esta operación, iniciada en octubre, no queda reflejada todavía en las cuentas del grupo dirigido por Luis del Rivero, la deuda de la constructora ascendía ya al cierre de septiembre a 11.072 millones de euros, el 38,7 por ciento más en términos interanuales.

En claro contraste con la estrategia adoptada por estos grupos, Ferrovial, FCC y OHL han optado por realizar inversiones en el negocio tradicional, sobre todo en los mercados exteriores.

Ferrovial cuenta con la mayor partida de deuda entre las constructoras, más de 34.000 millones de euros, principalmente debido a la compra del gestor de aeropuertos británico BAA, aunque la mayor parte es deuda sin recurso al accionista.

FCC es el grupo que más ha aumentado su deuda para crecer dentro y fuera de España; esta partida ascendía hace sólo un año a 403 millones de euros, y hoy se sitúa en 5.330 millones, como consecuencia de varias adquisiciones efectuadas en lo que va de año, como la cementera Uniland, la austríaca Alpine Mayreder Bau, la británica Waste Recycling Group y la checa SmVAK.

En lo que se refiere a OHL, el grupo que preside Juan Miguel Villar Mir tiene la deuda financiera más reducida entre las seis cotizadas, con 1.735,7 millones, frente a los 1.499 millones de hace un año.

La mayor parte está ligada a proyectos de concesiones, pero también ha adquirido dos empresas estadounidenses en este periodo.

En el lado positivo del balance se encuentra el beneficio de estos seis grupos, partida que encabeza de nuevo ACS, seguido de FCC, Ferrovial, Acciona, Sacyr y OHL.

En cuanto a las ventas, estos seis grupos cotizados suman 36.158 millones de euros, el 28,4 por ciento más en términos interanuales.

La siguiente tabla incluye el beneficio neto obtenido por las principales constructoras españolas en los nueve primeros meses del año, su endeudamiento al cierre de septiembre, y la variación interanual de ambas partidas (expresado en millones de euros).

EMPRESA BENEFICIO %VAR DEUDA %VAR


----------------------------------------------------------

ACS 607,5 + 38 6.061,5 + 209,3


FCC 401,6 +41,81 5.330 +1.222,6


Ferrovial 333,4 +21,4 34.049,9 +302,5


Sacyr 262,3 -12,7 11.072 +38,7


Acciona 320 25,3 6.954 +507,9


OHL 66,1 -23,7 1.735,7 +15,8

----------------------------------------------------------

TOTAL 1990,89 +21,3 65.203,1 +204,03


http://actualidad.terra.es/nacional/...da_1219583.htm


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  #2  
Antiguo 20-nov-2006, 13:09
Juampa Juampa está desconectado
Forobodero
 
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Los bancos y cajas se arriesgan demasiado al financiar todas estas operaciones de expansion de las contructoras no ? Estan arriesgando muchísimos millones de euros con una tranquilidad pasmosa...Sabrán algo que nosotros no sabemos ?


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  #3  
Antiguo 20-nov-2006, 13:19
>> 47 << >> 47 << está desconectado
ir-
 
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Iniciado por Juampa
Los bancos y cajas se arriesgan demasiado al financiar todas estas operaciones de expansion de las contructoras no ? Estan arriesgando muchísimos millones de euros con una tranquilidad pasmosa...Sabrán algo que nosotros no sabemos ?

Excelente reflexión.

¿Descapitalizarán los bancos a través de las constructoras para irse a otro país con todos los dineros de la noche a la mañana?

¿Habrá corralito urdido desde dentro y se quedarán tan anchos dejandolo todo empantanado pero ellos con toda la pastorra?


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  #4  
Antiguo 22-nov-2006, 10:20
>> 47 << >> 47 << está desconectado
ir-
 
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Post del dia 20
Iniciado por >> 47 <<
¿Habrá corralito urdido desde dentro y se quedarán tan anchos dejandolo todo empantanado pero ellos con toda la pastorra?

Viñeta del día 21: http://www.elpais.com/vineta/?anchor..._date=20061121


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