Burbuja.info - Foro de economía > Foros > Burbuja Inmobiliaria > Ejemplo práctico de muy mal servicio público al ciudadano: ADIF (antes RENFE).
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Antiguo 03-may-2011, 21:49
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Luego dicen que algunos nos cagamos en los servicios públicos y pedimos no ya la privatización, sino poco menos que la lapidación pública de unos cuantos implicados, pero es que hay cosas que tocan los ******** y mucho.

Esta mañana he tenido que acompañar a una persona muy mayor (90 años) al tren en Santander, con una más que voluminosa maleta, aparte de otro equipaje de mano.

Para empezar, al llegar a la estación, 20 minutos antes de la salida del tren, una cola de la leche para pasar por el puto escaner de los ******** a ver si alguien lleva la bomba atómica en la maleta. A los responsables de los servicios públicos les debe producir orgasmos poner a los ciudadanos en cola a esperar a sus santas mercedes. Debe ser añoranza de la URSS en que ellos quisieran convertir a España y Europa.

Poco a poco vamos avanzando hasta que llegamos al control de billete, en que una negrita muy sonriente iba comprobando billetes, y otra tía muy alta (cosa de 1,85 / 1,90), con gafas y el cuello lleno de estrellas tatuadas iba recogiendo billetes. Le digo a esta última que la señora mayor tiene 90 años y que no puede cargar con todo el equipaje hasta el tren, que si puedo acompañarla yo. Me dice que no.

Le digo que bueno, que entonces alguien de ADIF tendrá que hacerlo.

Me dice, en tono bastante borde, que tampoco, que eso teníamos que haberlo solicitado 24 horas antes de sacar el billete. Supongo que querría decir 24 horas después de sacar el billete, o antes de salir el tren, pero para el caso me la trae igual de floja; nadie dijo nada de tal cosa al sacar el billete, ni el el mismo pone nada al respecto, ni me parecen formas. Así que le digo que eso como se sabe, que si lo tenemos que adivinar.

Dice que bueno, que la acompañará ella, pero que eso no entra dentro de sus obligaciones laborales.

La verdad es que no sabía si me estaba pidiendo propina, o que la arrancase la cabeza con las gafas puestas de una hostia.

Luego, según he podido saber, al final quería dejar la maleta a la entrada del tren y en cualquier caso se negó a subirla a las parrilla de equipajes que hay sobre los asientos, porque eso no entra en los cometidos del personal de Adif Con lo que la maleta viajó todo el trayecto en el pasillo. Se ve que una mujerona de cosa metro noventa igual se hernia si sube una maleta a lo alto. No sé si tendrá novio o marido, pero lo compadezco.

En fin, para un país al que sólo le queda el turismo para salir de la mierda, y para una comunidad que tampoco es que vaya sobrada como Cantabria, te encuentras estos detalles de servicio al cliente turístico y al viajero, que son como para cagarse.

Ya tiene cojones que tengamos que hacer como que nos creemos que las bombas en los trenes las ponen los "terroristas malos" y no las ratas de alcantarilla de Burracalva, pero que encima a raíz de eso puteen y maltraten al usuario, ya es que clama al cielo.

Seguramente alguno me va a sugerir que presente una reclamación, y a punto he estado, pero estoy seguro de que las empresas y organismos públicos las hojas de reclamaciones las guardan junto al papel higiénico, por si se les acaba este último, o incluso para antes de que se les acabe.

Si en cualquier ministerio se puede entrar presentando el carnet y pasando por el escaner, no entiendo por que coño un acompañante de un pasajero no puede entrar igual a un puto anden de una jodida estación de mierda de una ciudad de 200.000 habitantes.

¡Ay aquellos años 60, del franquismo, la dictadura y la falta de libertad! Aquellos años en que podías entrar hasta el vagón a acompañar a un familiar, en que había mozos que te recogían el equipaje y te lo subían en el maletero del taxi ... pero en fin, ahora estamos mucho mejor, dónde va ...

Como despedida, una sugerencia para nuestro paleto favorito:

REVILLA: Si éste va a ser el servicio que va a dar tu puto AVE de los ******** te lo puedes meter por el culo a 300 Km/h y que te aproveche.

Y por si alguno tiene familia de avanzada edad que tenga que viajar en tren a o desde Cantabria, que tome nota.
__________________

Hay dos posible actitudes ante el propio destino:

1 - Éste depende de nosotros; de lo que hagamos; de lo que aprendamos; de cómo nos relacionemos; de a qué lugares viajemos; de cuanto esfuerzo e interés pongamos, etc.

2 - Éste depende de otros; de que me contraten; de que el Estado me avale mis derechos; de que me den una paguita; de que otros paguen impuestos; etc.

En general la primera actitud demuestra haber llegado al estado adulto y suele dar mejores resultados.


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Antiguo 03-may-2011, 21:59
Avatar de cocoloco
porompompero
 
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a ver, podrias haberte enterado, para empezar. y segundo, toda la gente de la que te quejas es de renfe o de sus contratas. mas bien de las contratas.
y no habia ninguna amable persona, a pesar de no ser de renfe o contrata (que no de adif) que ayudara a una ancianita a subir la maleta? le dijeron que no les pagaba fomento para subir maletas? anda ya!
ah, y colas y scaners divertidos, en los aeropuertos. yo nunca he tenido que esperar mas de 5 minutos para pasar en el tren, y soy usuaria habitual

Última edición por cocoloco; 03-may-2011 a las 22:01


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Antiguo 03-may-2011, 22:02
Avatar de GoldFever
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Iniciado por guajiro Ver Mensaje
Y no sera que tiene mas que ver con Hispanistan que con que sea publico o privado? Dos ejemplos muy evidentes:

UK: servicios privatizados, funciona fatal (cortes, delays, mucho tren viejo, accidentes, servicio en general lento).

Francia: servicios publicos, funciona bien.

No, si para mal servicio de empresa privada también tengo hilos en la recámara, pero de empresas más pequeñas, no de algo tan grande como la infraestructura ferroviaria del país, y que debería tener estas cosas más que pulidas.

Pero sí, no te falta razón; en España lo del servicio al cliente y al ciudadano sigue siendo una asignatura pendiente para la leche de empresas y organismos.
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1 - Éste depende de nosotros; de lo que hagamos; de lo que aprendamos; de cómo nos relacionemos; de a qué lugares viajemos; de cuanto esfuerzo e interés pongamos, etc.

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Antiguo 03-may-2011, 22:12
Avatar de VGA
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Eso no es algo que ocurra sólo en Santander, ocurre en todas las estaciones de la red de Adif. Lo de los escaneres fue a raíz del 11 M, aunque lo veo una soberana gilipollez. Se hace más teniendo una buena policía ferroviaria o vigilantes de la propia empresa, pero como ahora esta todo entre Adif y Renfe Operadora, cada una tiene que contratar su propia seguridad para custodiar sus instalaciones.

Las dos chicas que controlaban los billetes serían azafatas que entre sus cometidos son hacer el checking de billetes en el origen del tren, aunque raro es que no este una chica de Atendo de Renfe en la estación cuando las hay en la mayoría de estaciones para estos cometidos. Luego dirán que en Francia a pesar de tener una empresa 100 % pública se hacen las cosas mejor. El personal del TGV son 2 barman, un interventor y un maquinista. El interventor hace lo que hace las azafatas, pero una vez subidos los viajeros al tren. La seguridad, vigilantes de la propia Sncf, y no veo el vandalismo que hay en España (Grafiteros campando a sus anchas en España pintarrajeando trenes).


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Antiguo 03-may-2011, 22:16
Avatar de azkunaveteya
PPSOE la misma mierda es
 
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y con sncf si pillas ofertas tienes 20 euritos hendaya-paris

como te cuesta ir de bilbao a handaya, vamos
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ojito con las inmobiliarios

ultimas tablas de cajas actualizadas

2006: First, they ignore you (phase 1)
2007: Then, they laugh at you (phase 2)
200 Then, they fight you (phase 3)
2009: Then, you win (phase 4)
2010: Now, capitulación


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Antiguo 03-may-2011, 22:23
Avatar de Telecomunista
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Iniciado por GoldFever Ver Mensaje
Para empezar, al llegar a la estación, 20 minutos antes de la salida del tren, una cola de la leche para pasar por el puto escaner de los ******** a ver si alguien lleva la bomba atómica en la maleta.

De esto y de todo lo que se deriva de ello dale las gracias a los atentados de los genocidas capitalistas de EEUU y su terrorismo global para generar guerras por petroleo.
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(Firma desde mayo de 2007)
El capitalismo es una gran burbuja que la crisis energética comienza a pinchar.
PEAK OIL => escasez crudo => inflación => subida tipos => crisis => guerras y hambre

Sólo una economía priorizada podrá crear un sistema sostenible sin el 99% de la población esclavizada.

La versión oficial de la caída de los TRES rascacielos del 11S viola las leyes de la física.




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Antiguo 03-may-2011, 22:59
Avatar de SIEMAR
Yalodeciayoista
 
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Eso no es algo que ocurra sólo en Santander, ocurre en todas las estaciones de la red de Adif. Lo de los escaneres fue a raíz del 11 M, aunque lo veo una soberana gilipollez. Se hace más teniendo una buena policía ferroviaria o vigilantes de la propia empresa, pero como ahora esta todo entre Adif y Renfe Operadora, cada una tiene que contratar su propia seguridad para custodiar sus instalaciones.
.

Una pregunta: Existe alguna división de la policia o GC que trabaje en exclusica en los trenes. la pregunta viene , porque el otro día en un trayecto Madrid-Castellón , apareció una pareja de chico y chica , se pusieron a hablar con 2 pasajeros del tren y al rato pude observar como les pedían la documentación. Iban vestidos de paisano , y hasta con unas peqeñas maletas.


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Antiguo 03-may-2011, 23:18
Avatar de Alexmosutheskypirate
Polemico
 
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Iniciado por guajiro Ver Mensaje
Y no sera que tiene mas que ver con Hispanistan que con que sea publico o privado? Dos ejemplos muy evidentes:

UK: servicios privatizados, funciona fatal (cortes, delays, mucho tren viejo, accidentes, servicio en general lento).

Francia: servicios publicos, funciona bien.

Yo he viajado 3 o 4 veces de Londres a Birmingham en tren y que quieres que te diga, salian a la hora, alomejor 1 minuto mas tarde cuando veia por el anden a gente que venia corriendo.
Dentro todo limpio, resrve el billete 2 o 3 semanas antes, el revisor estaba dentro, comprobaba en cada parada a los que se subian, silencio, servicio de comida y bebidas igual que en el avion etc.
Esto en el Crosscountry.
Una vez cogi uno de "London Mindland", y era como un metro, pero de larga distancia, sin servicio de nada, pero limpio y tranquilo.
Los empleados muy educados cuando preguntas algo, igual que los revisores, y te ayudan y tal cuando te lias o estas en el anden equivocado. (puto tren que no llega)

Es posible que si me hubiese quedado mas tiempo hubiese visto esos retrasos y problemas, pero las 2 veces que fui y tal, no vi nada de eso.
Y los autobuses urbanos tambien muy bien, aunque paraban de forma muy violenta ajjaja.

No se si es todo privado publico lo que yo usé.

saludos
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  #9 (permalink)  
Antiguo 03-may-2011, 23:39
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Yo no se como lo hacen, pero en Adif se ve que para contratarte tienes que ser o bien gilipollas o bien rematadamente gilipollas. Cuanto más cani y más capullo más posibilidades tienen, parece que contratasen a todos los sobrinos tontos de este país, te lo dice alguien que por desgracia tiene que coger muchos trenes.

No he visto más tonto que entre el personal que contratan en renfe, adif o como cojones quieran llamarlo ahora, parece una puta ONG que se dedicase a colocar a idiotas.


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  #10 (permalink)  
Antiguo 04-may-2011, 00:05
Avatar de pepinox
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Burocracia: necesita Vd. solicitar con al menos 24h de antelación la asistencia en la estación para personas disminuidas por parte de nuestros servicios auxiliares. Por favor, llame al 902... y sufra nuestro robótico sistema de tortura, o vaya a nuestra página web pertrechado de su DNI elestrónicoh. En ningún caso podrá ayudarlas Vd. mismo si no es Vd. viajero también. Todo tiene que pasar por nuestras manos. Nosotros somos la única vía.

Para empezar a dar de hostias y no parar, hoyga.
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Sacerdote-diácono del frugal-living. Monje descalzo de la Santa Órden del Puño Cerrado.
"Va a consumir su puta madre", Amén.
Vídeo-tutorial sobre Hispanistán y la burbuja: ver en Youtube.


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