Hay 4 licencias, cada una tiene un precio y te van posibilitando llevar barcos mas grandes y mas lejos de la costa.

El per, (es el segundo pero se considera el basico pq el otro que hay no sirve para nada) cuesta menos que el carnet de conducir, tiene una parte teorica y unas practicas que si no recuerdo mal ahora son obligatorias.

Pero a navegar se aprende navegando.

Hay varios títulos en función de la eslora de la embarcación y lo lejos que quieras ir de la costa.

Las prácticas del PER son obligatorias pero no hay examen práctico, son 2 fines de semana en un barco.

Pero como te han dicho, para la vela hay que practicar, y no es siempre un deporte fácil.

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ya es que ni pa traer al farlopa te sale rentable el barco, total no hay pasta pa farlopa en la juventus

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Confirmo que los precios no se mueven, hay gente que está intentando vender el barco por el mismo precio que lo compró hace 8 años.

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van con putas o sin

El barco, barco (el de vela y por encima de los 7 m de eslora, vamos, no los adobaos flotantes) es incompatible con la visillera, el mileurismo, la falta de tiempo, la cobardía, la tacañería, la imprudencia, la prepotencia, el pijerio de pantalán, el mareo y la ignorancia. Para saber lo que es navegar, hay que visitar los puertos deportivos franceses o británicos. Lo de hispanistán es otra rollo. Lo mismo se podría decir del golf.

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Si bajan el precio tampoco lo venden entonces para que amargarse pensando que van a venderlo más barato si no lo venderán.

Mejor pensar que si alguna vez lo venden no habrán perdido dinero y así el tiempo se pasa mejor.

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Es decir que en algo más de tres años se ha más que multiplicado por cuatro el stock de barquiños a la busca de comprador...

Muchas gracias por este hilo.

Un saludo,
RR.

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Menuda miegda , ya me gustaria rular por los mares , pero libre , no que tener una misera barca ya suponga cien quebraderos de cabeza , no te digo ya un velero.
Es mi vision del tema sin saber apenas nada , solo una vez estuve por comprarme una zodiac canija como yo,para gozar pescando a latigo , y se me quitaron las ganas de los multiples papeleos.
El mismo mar esta administrado a tope , que asco.

Hágame caso. Si usted sabe navegar, si es buen compañero de navegación, no le faltarán barcos en los que enrolarse. Y no le digo nada si además es patrón. Sobran barcos y faltan tripulantes de verdad.

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