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| Descontrol de Correos con los paquetes del extranjero Una contrata privada cobra al usuario 20 euros por un trámite que antes era gratuito La subcontratación por parte de Correos del servicio de gestión de los paquetes que llegan a diario del extranjero, y sujetos al pago de aranceles, está ocasionando graves problemas a miles de usuarios que realizan pequeñas compras, principalmente por internet. Además, SpeedTranas, la empresa subcontratada por Correos, cobra al usuario unos 20 euros por realizar unas gestiones que antes eran completamente gratuitas y tan fáciles como mandar un fax. La empresa está causando pérdidas y retrasos. "¿Por qué una empresa privada cobra ahora 20 euros por realizar una gestión que antes se podía realizar de forma sencilla y gratuita?", "¿por qué me impiden realizar la gestión?". Son algunas de las preguntas que se realizan muchos de los afectados, especialmente aquellos familiarizados con este tipo de compras y sus gestiones posteriores (pago de aranceles para su levantamiento aduanero) que ahora se puede realizar, exclusivamente, de tres formas: ir al aeropuerto de Barajas y realizarlo personalmente, hacerlo a través de SpeedTrans o contratar otro agente de aduanas diferente. Antonio Alpresa es uno de los afectados. Vive en Jerez de la Frontera (Cádiz) y en diciembre compró en una web de Estados Unidos un faro para una moto. El paquete llegó el 2 de enero y fue retenido en la aduana del aeropuerto de Barajas, en Madrid. Tras algunos problemas para conseguir el aviso de Correos, consiguió hacerse con un duplicado y poder pagar así los aranceles correspondiente a su producto, tal y como establece la ley. Lo hizo a través del agente aduanero que en exclusiva ofrece Correos, SpeedTrans. "Era la única opción para no tener que desplazarme personalmente a Barajas", explica. Por último, le han perdido el envío. En un email SpeedTrans le dice: "Si su caja tiene alguna característica específica que pueda agilizar su localización haga el favor de comunicárnoslo". Fuentes oficiales de Correos aseguraron a Público que la entrada en vigor de una Orden Ministerial el 1 de marzo, que centralizó todas las cabeceras aduaneras de la Península Ibérica en Madrid, es el motivo de esta nueva forma de funcionamiento que prácticamente obliga al cliente a contratar a SpeedTrans si no quiere personarse en Barajas. Pero desde la Agencia Tributaria desmienten a Correos y aseguran que sigue existiendo una fórmula para realizar los pagos desde cualquiera desde sus oficinas en cualquier ciudad. "Es más complicado que antes, pero se puede realizar", según un portavoz del Ministerio de Hacienda. No obstante, SpeedTrans ya gestionó estos envíos, al menos, desde octubre de 2009, varios meses antes de la centralización de las cabeceras aduaneras. "Es que ya sabíamos que se iban a centralizar", es el argumento que Correos esgrime y mantiene "que se hizo pensando en que era lo mejor para el cliente". Pero la realidad está demostrando además un funcionamiento deficitario de esta empresa que está generando retrasos y pérdidas en los envíos. Otro usuario afectado es Javier Gallego, que compró el 20 de noviembre en Estados Unidos un ebook. Una semana después pagó los impuestos pero todavía no tiene su pedido. SpeedTrans le ha informado de que este se encuentra "desubicado entre los más de 14.000 que tienen apilados", asegura el afectado. Sin la calidad esperada En el mes de diciembre, según Correos, esta empresa gestionó unos 7.700 envíos. Es decir, los procedentes de cualquier país que no sea miembro de la Comunidad Económica Europea y cuyo valor supere los 22 euros. Hasta octubre sólo se retenían aquellos envíos con valor superior a 40 euros. Correos reconoció a Público que "la calidad de SpeedTrans no es la esperada" y que ya trabajan para solucionar los problemas derivados de esta subcontratación. Correos modificó en 2008 el contrato a esta empresa para que pudiera realizar la labor actual, tras ganar en 2003 un concurso público para ser agente aduanero. Internet se moviliza contra "SlowTrans" Los afectados por SpeedTrans han encontrado en internet el lugar de encuentro para intercambiar experiencias, enfados y dudas. La web Speedtrans.es, lejos de ser la web oficial de este agente de aduanas, es un foro de afectados. También un grupo de Facebook contra esta empresa cuenta ya con más de 700 seguidores. En los últimos meses, las quejas sobre paquetes que han sido perdidos por esta empresa, rebautizada como "Slowtrans" (transporte lento en su traducción al castellano), también se ha multiplicado. Descontrol de Correos con los paquetes del extranjero - Público.es
__________________ El Peseta no postea para otros foros. Dimitris Christoulas 1935-2012 "El Gob de Tsolakoglou..ha aniquilado toda posibilidad de supervivencia para mí... no veo otra solución que finalizar mi vida de esta forma digna para no terminar hurgando en los contenedores de basura para comer. Los jóvenes sin futuro cogerán un día las armas y colgarán boca abajo a los traidores en la pza Sintagma, igual que los italianos con Mussolini en 1945" http://es.wikipedia.org/wiki/Dimitris_Christoulas DEP |
| Estos 3 usuarios dan las gracias a El Peseta por su mensaje: | ||
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| Y aquí nadie se hace responsable, ni dimite ni dios, que país, cada día da más asco... |
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Si su caja tiene alguna característica específica que pueda agilizar su localización(...) A bote pronto se me ocurre, una dirección de correos escrita encima, tal vez? No sé, igual se piensan que porque tenga un corazoncito pintado en un lateral va a destacar más en una pila de 14.000 paquetes apilados. /modo irónico off Desde que empezó la movida con esta empresa he restringido mis compras únicamente a la UE. Veo que su gestión no ha mejorado ni mucho menos con los meses. "la calidad de SpeedTrans no es la esperada" Por decirlo finamente, sí. |
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| Hamijos, mañana sábado 9 de abril, correos rescinde el contrato con speedtrans. Correos vuelve a asumir las gestiones aduaneras tras rescindir el contrato con SpeedTrans. europapress.es Correos volverá a realizar directamente a partir del próximo sábado 9 de abril los trámites aduaneros de los paquetes de importación procedentes de países fuera de la UE, tras rescindir el contrato que mantenía con SpeedTrans, empresa a la que había cedido estas gestiones.
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| Estos 6 usuarios dan las gracias a LADRILLATOR por su mensaje: | ||
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| Jo, yo llevo esperando mas de un mes un paquete de China y por el momento nasti del plasti |
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| Speedtrans nos ha situado, a nivel de aduanas postales, al nivel de potencias como Ghana, Angola, Namibia o Mozambique. Ya hay un montón de vendedores que no quieren enviar a España por la cantidad de paquetes que hay perdidos o que se devuelven por la barbaridad que cobran por el trámite aduanero. |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a juananxml por su mensaje: | ||
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| Donde estan metidos ahora todos los palmeros de las "privatizaciones"???? Todos calladitos como putas!!! "Privatizemos todo que lo público nos sale muy caro y funciona muy mal"!!!!!! suele ser su canto de guerra. ![]() Zaaas... en toda la boca!!..Chupar privatizaciones ahora!! Última edición por BURBUJEITOR II; 09-abr-2011 a las 22:18 |
| Estos 6 usuarios dan las gracias a BURBUJEITOR II por su mensaje: | ||
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| ¿Pero de verdad alguien se ha creído que la privatización de los mataderos va a beneficiar a las vacas? |
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| pero recibiremos los paquetes perdidos o no ? |
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| Cuando el funcionario corrupto amigo de la Casta que ha montado el SpeedTrans ese y que ha conseguido la contrata a dedo vuelva a Correos, ya se las arreglará para inventarse una nueva tasa. Tranquilos que a Correos le queda 0' para SpeedTransearse... Debéis repasaros los hilos de este foro contra la Casta para aprender lo que hace cuando pone sus manos en algo antes de soltar tonterías. Por otra parte, gran noticia la rescisión de la contrata. Fin de la pesadilla, por ahora.
__________________ ![]() La libertad se pierde porque trabajar por mantenerla le cuesta al hombre mediocre más esfuerzo que trabajar para un amo Plata - Hilo Oficial II - Oro - Hilo Oficial V |
| Estos usuarios dan las gracias a greenspanator por su mensaje: | ||
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