Defensa desbloquea la venta de tanques a Arabia Saudí por 3.000 millones - 2941340 - elEconomista.es

Defensa desbloquea la venta de tanques a Arabia Saudí por 3.000 millones

Después de la tempestad llega la calma en los planes de Defensa para vender el tanque Leopard a Arabia Saudí. La crisis de Oriente Medio (primero en Egipto y después con el conflicto en Libia) y el repentino interés de Alemania por liderar el proceso habían bloqueado peligrosamente las negociaciones del contrato, que corría serio peligro de ser cancelado.

Sin embargo, recientes contactos en las dos últimas semanas entre el equipo de Carme Chacón y el Ejército del Reino saudí vuelven a allanar el camino a la operación, según explican diversas fuentes conocedoras de las conversaciones a elEconomista.

Uno de los primeros obstáculos que apareció en el camino es que la industria germana quería liderar las conversaciones de este apetecible contrato que, de cerrarse, podría suponer la venta de hasta 250 carros de combate por 3.000 millones de euros.

La razón de su interés es que aunque esta versión del Leopard ha sido desarrollada por Santa Bárbara Sistemas, filial española del gigante norteamericano General Dynamics, la patente es alemana. En concreto, de los grupo Krauss Maffei y Rheinmettal. De hecho, el vehículo sigue exportándose en su version alemana y desde el sector no se descarta que ya hayan realizado una oferta a título particular con una versión algo más moderna.
Oferta española

De cerrarse la operación, Santa Bárbara Sistemas buscaría socios de confianza, como ya ocurriera en el contrato de los 240 carros de combate Leopard que se vendieron al Ejército español (todavía queda por entregar una parte).

Empresas como Indra, Amper, Tecnobit, Navantia o Sapa aportarían su experiencia en el proceso y lo liderarían de manera conjunta. Sería una manera de impulsar el campeón español de la Defensa que viene pregonando Constantino Méndez, el secretario de Estado de Defensa. En este sentido, las conversaciones se estarían liderando desde Isdefe, una sociedad pública dependiente de Defensa.

Un portavoz oficial del Gobierno consultado no quiso hacer comentarios sobre el desbloqueo de las negociaciones y recuerda que es un proceso muy confidencial. Esta misma fuente asegura que el Ministerio de Defensa no espera que se comiencen a tener noticias sobre los avances de las conversaciones hasta comienzos del verano.

La operación incluiría la instrucción del personal saudí y el mantenimiento de los carros de combate durante todo su ciclo de vida. El Ejército del Reino saudí ya conoce las prestaciones de este tanque, porque ha visto in situ sus evoluciones en España. El modelo que se vendería sería parecido al que tienen las Fuerzas Armadas, pero con algunas modificaciones para poder soportar las temperaturas extremas de la Península Arábiga.

Con sello de General Dynamics
Otra de las razones para pensar que el contrato se podría cerrar de manera satisfactoria es que Arabia Saudí conoce de sobra los productos de General Dynamics, ya que cuenta en su Ejército con 315 carros de combate M1A2 Abrams, fabricados por la multinacional norteamericana.

El poder militar saudí en torno a sus vehículos blindados es espectacular, aunque algunas unidades son bastante antiguas. A los Abrams habría que sumar los AMX30 franceses, fabricados por la antigua Giat, una empresa que ya no existe y que es el origen de Nexter, el grupo que hoy fabrica el famoso carro de combate Leclerc.

La firma de este contrato, que sería el mayor de venta de armas que realizaría España, podría suponer una tabla de salvación para Santa Bárbara Sistemas en España.

La filial de General Dynamics busca desesperadamente carga de trabajo para sus intalaciones y Trubia, cerca de Oviedo, sería una de las grandes beneficiadas en el caso de vender los carros de combate a Arabia Saudí, puesto que montaba los tanques Leopard para el Ejército español, una tarea casi finalizada.

Pobrecitos los príncipes saudíes, que tienen que comprar tanques para defenderse cuando su amado pueblo comience a exigir libertad, igualdad y esas tonterías occidentales.

Menudo follón.
- En España, Santa Bárbara (SBS) que pertenece a los americanos de General Dynamics (GD), produce bajo licencia de los alemanes de KF y Rheinmettal el carro de combate Leopard 2, compentencia pura y dura de los de GD.
- Ahora resulta que SB, ayudada por su primo de zumosol, los de GD, tratan de venderle el Leopard 2 a los sauditas saltándose por el arco del triunfo a los alemanes, los verdaderos desarrolladores y fabricantes del tanque. Es de suponer que la jugarreta les habrá sabido a cuerno quemado a los alemanes.

Mis dos dudas.
¿de que coño van los sauditas? tienen el M1A2 abrams y ahora quieren un MBT distinto, el Leopard 2 que es un arma equivalente al otro. Menudo criterio de homogenización de flotas.
Mas bien parece una jugada de los de GD para reventarle el contrato a los alemanes y tratar de producirles una derrota económica, no por producto. Así eliminan competencia.

SBS, tiene todo el aspecto de que se puede convertir en una especie de Santana de los sistemas de armamento. Produzco algo bajo licencia, luego le cambio cuatro cosas y trato de hacerle la competencia al "original".

Lo siento por la gente de SBS pero esto tiene mala pinta.

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Dentro de 2 meses les atacaremos,al estilo Libia.

La politica militart de Arabia Saudi, gracias a su capacidad economica, es siempre comprar de un mismo producto, dos variantes diferentes de dos proveedores diferentes, ahi tienes los F-16 y los EF2000, el AH-64 Apache y ahora el MI-28 a los rusos, asi hace con todo su material, siempre de dos proveedores diferentes, de diferente bloque tecnologico.

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Los ciudadanos saudís viven muy bien, otra cosa son los inmigrantes en ese país.

Gran noticia, se debería vender tanques a Siria e Irán, Palestina e incluso a Hizbulá.

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Les vendemos tanques al mismo tiempo que buena parte de los nuestros se los hemos alquilado a Alemania porque la modernización de nuestro parque blindado va más lenta de lo previsto. ¡Emprendedoreh, emprendedoreh everywhere!

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Empiezo a pensar que la política sectaria de la Internacional Comunista de 1928 ("Clase contra clase" y "Socialdemócratas = socialfascistas") era correcta. O si no lo era entonces, lo es hoy.

A ver si os creeis que el comercio entre países es como ir al Mercadona a comprar una barra de pan, cada uno pone sus condiciones.

Arabia Saudí para vender petróleo pone de condición comprar armas y España para comprar petróleo pone de condición pagar una tasa al campechano.

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