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| | Herramientas | Desplegado |
10-mar-2011, 09:36
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| El beneficio récord de Volkswagen en el 2010 se vio empañado nuevamente por las pérdidas de Seat. La filial española redujo sus pérdidas en el ejercicio pasado al pasar de 339 millones a 311, según la contabilidad alemana. Seat se convirtió en la marca con un resultado negativo más abultado seguida por la división de lujo Bentley, que perdió 245 millones. La dirección de Volkswagen destaca la mejora en las ventas de Seat, que tuvo unos ingresos de 5.038 millones gracias a 349.000 vehículos matriculados. Las ganancias netas de todo el grupo alemán se dispararon hasta los 7.226 millones gracias a la fuerte demanda de China. Seat reduce sus pérdidas pero vuelve a lastrar el beneficio de Volkswagen - Economía - El Periódico Cuánto dinero público deberán soltar las administraciones para mantener a SEAT?
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10-mar-2011, 09:46
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| oís el reloj tic-tac tic-tac? un megaere y prejubilaciones en seat están al caer. |
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10-mar-2011, 09:56
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| Lo peor de esto es que las perdidas de SEAT son en su mayoría causadas por la obligación de adquirir ciertos componentes, como las cajas de cambios, a la matriz Volkswagen, al precio que esta marca (alto de cojones). Esto provoca unas perdidas artificiales en SEAT que ya sabemos para que servirán. |
| Estos 5 usuarios dan las gracias a fanjal por su mensaje: | ||
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10-mar-2011, 12:05
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Iniciado por ASAKOPACO  El beneficio récord de Volkswagen en el 2010 se vio empañado nuevamente por las pérdidas de Seat. La filial española redujo sus pérdidas en el ejercicio pasado al pasar de 339 millones a 311, según la contabilidad alemana. Seat se convirtió en la marca con un resultado negativo más abultado seguida por la división de lujo Bentley, que perdió 245 millones. si la contabilidad la hace alemania salen perdidas, si lo hacen nuestros contables ganancias a tutiplen, a no ser que interese tener perdidas. |
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10-mar-2011, 12:44
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| Este rio lleva ya sonando muchos años: http://www.burbuja.info/inmobiliaria...sta-marca.html ¿Por qué VW compró SEAT en 1984?. Para fabricar barato una marca blanca. ...pero en 1989 se hundió el bloque del este y entonces dejamos de ser "baratos" en España. Más aún: VW compró Skoda, la nueva marca blanca de VW. ¿Para qué quiere VW dos marcas blancas?.
__________________ Pulse aquí para ver mis hilos (seguro que aprende usted con ellos algo nuevo, útil e interesante) ¿Quién es John Galt?. Ayn Rand. Última edición por AYN RANDiano2; 10-mar-2011 a las 12:48 |
| Estos 3 usuarios dan las gracias a AYN RANDiano2 por su mensaje: | ||
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10-mar-2011, 14:12
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| Al final acabaran comprando Seat los chinos... |
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10-mar-2011, 14:26
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Iniciado por fanjal Lo peor de esto es que las perdidas de SEAT son en su mayoría causadas por la obligación de adquirir ciertos componentes, como las cajas de cambios, a la matriz Volkswagen, al precio que esta marca (alto de cojones). Esto provoca unas perdidas artificiales en SEAT que ya sabemos para que servirán. ¿compran mas caro que skoda?. |
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10-mar-2011, 16:41
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| SEAT es la mayor empresa de Cataluña, emplea a miles de personas de forma directa, a Dios sabe cuántas de forma indirecta, y está en pérdidas desde hace bastante tiempo. Los alemanes no hacen más que lanzar guiños y batir las pestañas a la Generalitat pidiendo... Veo MUCHO dolor. Y ojalá me equivoque. Para empezar, los coches oficiales deberían ser todos SEAT. No Audi, no. Aunque sea de la misma casa matriz. SEAT, los fabricados aquí. Que algunos políticos autonómicos de Valencia vayan en Ford, de Castilla y León en Renault, de Galicia en Citröen, de Aragón en Opel y de Madrid en Peugeot, pero el resto todo Dios en SEAT. Ni uno que no se fabrique aquí. Al menos ocurre en casi todos los países europeos con marcas bien definidas y asociadas al país.
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| Estos 3 usuarios dan las gracias a Abraham por su mensaje: | ||
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10-mar-2011, 16:45
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| La marca tiene pérdidas porque así WV lo ha querido y quiere. Algunas decisiones para SEAT no tienen ni pies ni cabeza, salvo para mantenerla siempre al límite y permitirles pasar el cazo cada 6 meses. Y como el sistema funciona, así seguirán ad eternum.
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| Estos 3 usuarios dan las gracias a cruel e inhumano por su mensaje: | ||
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10-mar-2011, 18:39
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| A ver si con esto consiguen aumentar las ventas: SEAT confirma su desembarco en China para 2012 |
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