El sector dio ayer un ultimátum: si antes de fin de mes no les autorizan a modificar los precios y fijar de forma automática el encarecimiento del combustible, habrá una nueva huelga

M. GARRIDO | A CORUÑA

El sector del transporte de mercancías por carretera dio ayer un ultimátum a las asociaciones de empresas cargadoras y al Ministerio de Fomento: si antes de fin de mes no se llega a un acuerdo que les permita revisar los precios y aplicar de manera automática el encarecimiento de los combustibles, habrá una nueva huelga del sector. Los transportistas reclaman además que se aplique rigurosamente la nueva ley de morosidad y un control estricto de la subcontratación.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), patronal que aglutina a las asociaciones de transportistas de mercancías por carretera, y las asociaciones de empresas cargadoras acordaron ayer, en el Ministerio de Fomento, reunirse el próximo día 21 para intentar un acuerdo.

Los transportistas advirtieron de que, en todo caso, las conversaciones no se prolongarán más allá de este mes. El presidente de CNTC, Ovidio de la Roza, advirtió de que "los transportistas vamos a intentar el acuerdo, pero si no se alcanza, cada uno será responsable de las consecuencias".

Las dificultades que atraviesa el sector desde el inicio de la crisis se han visto acrecentadas por el incremento del coste del gasóleo a raíz de la conflictividad en el norte de África. Los precios de los carburantes han llegado a máximos históricos. La gasolina ha superado por primera los 1,3 euros el litro y el gasóleo se ha situado en 1,29 euros. A esto se suman la elevada morosidad, los retrasos en los pagos, las dificultades de financiación y la presión impositiva y normativa.

Lo que ahora reclama el transporte de mercancías por carretera ya se había pactado tras la dura huelga de la primavera de 2008, pero se ha incumplido. "Ni los plazos de pago de los servicios de transporte a treinta días, ni tampoco la cláusula de revisión automática del precio pactado en contrato en función de la evolución del precio del petróleo han tenido el reflejo deseado", denunció la patronal ya el pasado enero. Tampoco sirvió la modificación legal para reducir los plazos de pago y acabar con la morosidad. "La situación es muy mala y el sector no aguanta más", advirtió ayer De la Roza.

http://www.laopinioncoruna.es/econom...os/475250.html

Perro ladrador...

Mmmm, vale hagamos una cosa, hacemos que las tarifas suban segun el precio de la gasofa, peeeero si baja automaticamente y sin derecho a queja se bajan los precios.

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Que paren de una vez y se dejen de amenazas

Dijeron tambien que iban a parar el 4 de Febrero y al final nada

Mira, tienen una oportunidad cojonuda para organizarse con los de Aena en Semana Santa y paralizar el pais. Yo les apoyaria

Pero faltan cojones

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Sobran cipotecas...

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venga a ver si ya vamos buscando alternativas a los camiones...

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+ YouTube Video

http://www.youtube.com/watch?v=n1JSN6ym_sE

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Y yo exigo que me paguen por mi cara bonita, sin importar el mercado.

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La subida del gasleo deja al transporte gallego en situacin insostenible


?Es decir, que van a estar más parados todavía? Esto parece otra vez aquello de "Ale, pues ahora me enfado y dejo de respirar!"

Volvemos a las mismas gilipolleces de siempre. El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) es una patronal de asociaciones de transportistas , es decir , de empresarios. El CNTC no es lo mismo que el sector del transporte , como da por supuesto el autor del articulo al comienzo del mismo. Tambien hay que tener en cuenta , como se ha repetido ya un millon de veces , que la huelga es un derecho colectivo de los trabajadores asalariados , con lo que los empresarios no hacen huelga , no tienen derecho a la huelga , en todo caso realizaran paros o lo que sea y como quieran llamarlo.

Tenemos que aguantar estas amenazas cada vez que sube el precio de la gasolina ? España es una economia de mercado para todos y evidentemente para ellos tambien , asi que no se puede pretender que se intervenga la economia con la unica finalidad de que el estado les asegure beneficios a ellos.

Si tienen huevos que intenten paralizar el pais por las bravas como hicieron hace varios años , que se van a comer una tunda de porrazos de la policia y se van a ir con la cola entre las piernas como ya les sucedio en su momento.

PD: Odio a los empresarios del sector del transporte.