Pues eso, otra noticia de esas para concienciar sobre lo malos que son los coches diesel, y lo bueno que será ponerles un nuevo impuesto, o subirles los que ya hay.

La contaminación de los diésel reduce ocho meses la esperanza de vida · ELPAÍS.com

¿Y hay estudios de los años de pérdida de salud mental que provoca la lectura de El País?

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Cuando dices años querías decir "daños" en la salud mental ¿verdad?

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No, si lo que no sé es cómo no han igualado todavía los impuestos de gasolina y gasóleo. Eso es lo raro. Y eso que yo tengo un diesel.

Lo reseñable es que la noticia forma parte de la táctica ya bien conocida de "primero habla mal de algo, y luego ponle un impuesto".

Saludos.

Hay que ir creando una corriente de opinión favorable a la subida de impuestos a los Diesel ahora que el parque automovilístico español esta "dieselizado" en un 80%. Además, si crujo a impuestos a los Diesel lo mismo consigo que la gente se cambie de coche sin necesidad de crear un plan de ayudas Recauchute-2012.

Y cuando tenga el parque gasolinizado al 80% y la gasolina por las nubes again, me invento que la combustión de la gasolina libera partículas de EA-KK-NeNe que son malísimas para la meninge izquierda según se entra al hipotálamo por la derecha y vuelta al primer párrafo, sustituyendo "Diesel" por "gasolina".

Si ej que ya está todo inventado.

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Tengo el dedo tonto hoy. Corregido. Gracias!

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que el diesel es muy mala idea para el trafico urbano desde el punto de vista de contaminacion se sabe desde hace decadas.

No se si atribuir la inaccion del Gobierno a la hora de regular el uso de turismos diesel es desidia, intereses, o mera estupidez.

Ni una mención a los filtros de partículas... pero lo que esta claro es que un buen híbrido con motor turbo de inyección de gasolina es mil veces menos contaminante que un diesel.

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Pos mira, como ahora a mí "me viene bien" ya que tengo un gasolina... ¡os jodéis!




Que no que es broma. Eso sí, el diesel sí que es nocivo para la salud y la atmósfera, mucho peor que la gasolina, que ya es mala. Como ejemplo tanto el CO2 como el metano no es que sean "buenos" o "malos" para la atmósfera como contaminantes, tienen (parece ser) el famoso efecto invernadero, pero en cambio el NOx que suelta el diesel en grandes cantidades sí que es un puto veneno.

En España, apuesta siempre, y salvo prueba en contrario, por la estupidez.