Burbuja.info - Foro de economía > Foros > Burbuja Inmobiliaria > LAV en construccion? Estan de coña?
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Antiguo 28-feb-2011, 20:57
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Vamos a ver, he estado viendo por la wiki, yaaaa... que las lineas de alta velocidad (LAV) en construccion actualmente son estas:

L.A.V. Sevilla - Cádiz
L.A.V. Madrid - Jaén
L.A.V. Bobadilla - Algeciras
L.A.V. Barcelona - Frontera Francesa
L.A.V. Valladolid - Burgos - Vitoria
L.A.V. Vitoria - Bilbao - San Sebastián / Frontera francesa
L.A.V. Venta de Baños - León - Gijón
L.A.V. Olmedo - Zamora - Galicia
L.A.V. Vigo - Orense
L.A.V. Madrid - Alicante
L.A.V. Tarragona - Valencia
L.A.V. Valencia - Alicante
L.A.V. Alicante - Murcia - Cartagena
L.A.V. Murcia - Almería
L.A.V. Madrid - Extremadura - Lisboa

Y luego una serie de ejes o no se que historias...

Eje Ferroviario Transversal (Andalucia)
Eje Ferroviario Transversal Huelva · Sevilla
Eje Atlántico de Alta Velocidad
Corredor de la Costa del Sol


(...)

Todas ellas como fecha de inaguracion entre 2012 y 2013, alguna en 2014.

Y no pongo las proyectadas porque flipas. Decidme que es una broma.

Alta Velocidad Española - Wikipedia, la enciclopedia libre
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Esto es una mierda.
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Antiguo 28-feb-2011, 20:59
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Pues no tiene pinta de ser broma.
El problema es el de siempre ¿De donde sacamos la pasta?
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"Por Dios, ni fuimos a la mili por nuestro pais, no vamos a cargar con una hija de puta 40 años porque haya nacido en Valladolid"
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Antiguo 28-feb-2011, 21:00
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Estoy intentando buscar por internete sobre cada una de ellas.

Madrid - Alicante - Benidorm confirmado.
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Antiguo 28-feb-2011, 21:33
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Iniciado por JOF Ver Mensaje
Vamos a ver, he estado viendo por la wiki, yaaaa... que las lineas de alta velocidad (LAV) en construccion actualmente son estas:

L.A.V. Sevilla - Cádiz
L.A.V. Madrid - Jaén
L.A.V. Bobadilla - Algeciras
L.A.V. Barcelona - Frontera Francesa
L.A.V. Valladolid - Burgos - Vitoria
L.A.V. Vitoria - Bilbao - San Sebastián / Frontera francesa
L.A.V. Venta de Baños - León - Gijón
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L.A.V. Vigo - Orense
L.A.V. Madrid - Alicante
L.A.V. Tarragona - Valencia
L.A.V. Valencia - Alicante
L.A.V. Alicante - Murcia - Cartagena
L.A.V. Murcia - Almería
L.A.V. Madrid - Extremadura - Lisboa

Y luego una serie de ejes o no se que historias...

Eje Ferroviario Transversal (Andalucia)
Eje Ferroviario Transversal Huelva · Sevilla
Eje Atlántico de Alta Velocidad
Corredor de la Costa del Sol


(...)

Todas ellas como fecha de inaguracion entre 2012 y 2013, alguna en 2014.

Y no pongo las proyectadas porque flipas. Decidme que es una broma.

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Hombre, es que el gasto gordo tienen que hacerlo ahora a costa de todos nosotros antes de privatizar RENFE/ADIF y regalársela a los amiguetes. ¿No querraś que lo paguen ellos de sus bolsillos, eh...?


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Estos 4 usuarios dan las gracias a NosTrasladamus por su mensaje:
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Antiguo 28-feb-2011, 22:04
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¿Quien va querer ir a Jaén en AVE? Si es de paso para Almería o Granada todavía.
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Antiguo 28-feb-2011, 23:00
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Se ha respondido en este hilo.

http://www.burbuja.info/inmobiliaria...-lo-lea-3.html

Para más info:

Planificación ferroviaria


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Estos usuarios dan las gracias a VGA por su mensaje:
  #7 (permalink)  
Antiguo 28-feb-2011, 23:25
Avatar de nemo4
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Pillo sitio en hilo mitico
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  #8 (permalink)  
Antiguo 28-feb-2011, 23:42
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Todas ellas como fecha de inaguracion entre 2012 y 2013, alguna en 2014.

Y no pongo las proyectadas porque flipas. Decidme que es una broma.

Alta Velocidad Española - Wikipedia, la enciclopedia libre

Y de todo esto qué es lo que te molesta tanto? El gasto en obras publicas que se usarán durante décadas es algo positivo. Tal vez preferirías que lo gastesen en rescates bancarios.

Por supuesto que todo se puede hacer mejor y que en muchas líneas se han primado localismos políticos antes que rentabilidad. Pero ahora que el petróleo se está poniendo por la nubes, y más que puede venir, quizás empezaremos a ver estas inversiones con otros ojos y nos alegraremos de haberlos construido cuando aun podíamos.


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  #9 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2011, 00:08
Avatar de Marco Aurelio
Forobodero
 
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De todas formas, a lo mejor son trenes demasiado rápidos para un país tan pobre.
Quiero decir, que si se pudiera comprar el billete un 30% más barato con los trenes yendo a 225 km/h en vez de a 300, igual compensaba para España.

Vamos hacia un low cost total, lo cual es bueno.
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  #10 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2011, 00:11
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Iniciado por Punt Ver Mensaje
Y de todo esto qué es lo que te molesta tanto? El gasto en obras publicas que se usarán durante décadas es algo positivo. Tal vez preferirías que lo gastesen en rescates bancarios.

Por supuesto que todo se puede hacer mejor y que en muchas líneas se han primado localismos políticos antes que rentabilidad. Pero ahora que el petróleo se está poniendo por la nubes, y más que puede venir, quizás empezaremos a ver estas inversiones con otros ojos y nos alegraremos de haberlos construido cuando aun podíamos.

Tu si que estas de coña.
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