Burbuja.info - Foro de economía > > > MADRID: ¿Algún madrileño puede confirmar esto?
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  #41  
Antiguo 04-oct-2006, 12:19
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Iniciado por Beborn
San Sebastián y Alcobendas para mi son los mejores municipios de Madrid (y de los más caros, sino los más).

Si son los mas caros es porque se incluye PIJOLANDIA , es decir LA MORALEJA, que sube la media del municipio, porque los vecinos de alli son los mismitos que los de vallekas,nene, y el nº de macarrillas por m2 es similar ...si te gustan,pues bien (a mi tb, que conste) y también le gustaba a "Tarzán y su puta madre..." que buscaban piso en Alcobendas...jeje


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  #42  
Antiguo 04-oct-2006, 13:01
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Iniciado por Beborn
Y si tan solo un 1% de esos empleados busca piso en alquiler (o peor aún, en propiedad), verás qué rápido se "consume" la sobreoferta de los PAU's del norte. O se empiezan a subir los precios de los alquileres. A más demanda, ya se sabe lo que ocurre con los precios...

Bueno, antes que Telefónica ya andaban por ahí los de Vodafone en Las Tablas. Y todas las oficinas que hay por el Diversia, etc (tú que te mueves en el "mundo tecnológico" lo sabrás mejor que nadie). Probablemente entre todos suman más de 14000, y en su mayoría son población más joven que la de Telefónica. Y no veo que la demanda de alquiler sea tan grande, de momento, en esos sitios.


Iniciado por Beborn
Y por cierto, no se si será que yo vivo en el norte (plaza Castilla para ser más exactos), y además trabajo en el norte, que me tira taaanto el norte.

Yo vivo en Tetuán bien cerca de Plaza Castilla, soy de Bilbao, y trabajo en el norte, así que podría decir también que me tira taaanto el norte. Pero de ahí a envidiar los PAU's... lo único que me gusta de ellos es lo anchas que son las calles, pero por lo demás me da casi hasta grima pasar con el coche: todo el mundo corriendo como si fuera el Jarama, saltándose semáforos y sobre todo sin ver un triste peatón. Claro que todo el mundo debe de estar currando para pagar el piso, será. Ah no, es que no vive nadie allí.

Iniciado por Beborn
La gente habla de los PAU's del norte como si estuvieran en la china y es que me da la risa cuando poco menos que desde mi ventana veo las torres de Isla Chamartín (muy cerquita de Sanchinarro) y cuando paso todos los dias por la carretera camino del trabajo y veo a un lado Las Tablas y a otro Sanchinarro, a 5 mins de plaza Castilla, a 10 mins de Bernabeu, a 12 mins de Nuevos Ministerios, y seguimos...

Esos tiempos que mencionas se cumplen sólo a las 4 de la mañana con todo el tráfico despejado. Si quieres puedo cronometrártelo a las 8 de la mañana a ver qué tal. Ah, y siempre que uses tu cochecito. Porque lo que es con el autobús verde...


Iniciado por Beborn
No se, igual los pobrecitos desafortunados que vivan en........... Pan Bendito o Congosto, o Legazpi... les parece otro mundo el norte.

Cuánta gente conoces del sur de Madrid? Dios mío, parece que fueran de esos que vienen en pateras... Tío, que son igualmente de Madrid y muchos trabajan en el norte también, sin morir en el intento. Y tan felices de su barrio, como la mayoría de la gente respecto al sitio en el que se ha criado. Impresionante me parece tu comentario.

Iniciado por Beborn
Pues entonces que no hablen de los PAU's del norte y hablen de sus PAU's, los del sur, que yo no quiero ver ni en pintura, vamos no me iba alli ni loco. Pero no hablo de ellos.

Tú mismo. Para mí la diferencia entre esos PAUs y los del norte, es el precio. Que tradicionalmente se paga más en el norte, como en el resto de las viviendas. Pero lo que te digo yo de las avenidas anchas, etc., es idéntico. E igual de despoblado ahora mismo, también.

Iniciado por Beborn
Es que veo envidia de PAU's... siempre hubo clases. Y nadie me puede negar que los PAU's del norte son la niña mimada de Madrid, y la perla de la corona, en comparación con los (me guardo los adjetivos) PAU's del sur...

Uy sí, la niña mimadísima. Activaré el modo ironía: los PAUs del norte tienen unos accesos excelentes, buf qué maravilla de semáforos para la A1 y accesos de un solo carril a la M40, qué maravilla el poco tráfico que soportan, qué maravilla los pisos de realojo que tienen, qué geniales calidades de la enorme cantidad de VPOs que hay. Desactivaré el modo ironía: los PAUs del norte tienen como mucho, la ventaja de que están al norte. Porque en lo que respecta a accesibilidad y comunicaciones, hay quejas y caravanas por todas partes. Tienen el mismo problema de falta de colegios, centros de salud, transporte público, etc. que en el sur. Sólo que encima son más caros.


Iniciado por Beborn
Y a quien le pique... ya sabe.

Yo no me pico, ni soy del sur ni vivo allí. Pero me parece que has soltado un montón de tonterías sin basarte en nada, que si te limitas a decir que es tu opinión vale, pero creo que has entrado en el terreo de la descalificación.

Iniciado por Beborn
¿Que están sobrevalorados? No cabe duda. Pero no penséis comprar en un PAU del norte un piso de obra nueva a precios de un PAU del sur (ensanche de vallecas por ejemplo, juas).

Conozco el ensanche de Vallecas (que no está al sur exactamente, para mí el sur es Carabanchel no es por nada, Vallecas está más bien en la A3) y los pisos son buenos y las urbanizaciones exactamente iguales que tus adorados Sanchiguarro y Las Tablas. Si no tienes que desplazarte al norte o al oeste con frecuencia, no veo qué tienen de malo la verdad.


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  #43  
Antiguo 04-oct-2006, 14:44
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Iniciado por Flipper
Tú mismo. Para mí la diferencia entre esos PAUs y los del norte, es el precio. Que tradicionalmente se paga más en el norte, como en el resto de las viviendas. Pero lo que te digo yo de las avenidas anchas, etc., es idéntico. E igual de despoblado ahora mismo, también.

¿Y te has parado a pensar por qué, si según tú TODO es igual, se paga SIEMPRE (conozco muy pocas excepciones) más el norte que el sur?
Porque algo habrá... digo yo.

Y otra cosa a mi me la sudaría (si tuviese dinero para comprar claro) que la zona donde me voy a vivir estuviera tan nueva que no hubiera llegado aún la gente. Anda que no me quedarían años por delante para que la zona se poblara y cambiase su fisiología.
Y por los accesos y tal, se están ejecutando mejoras en la zona, y el metro y tren ligero aliviarán bastante el tema. A parte, que parte del colapso que se vive ahora mismo en la zona norte a la salida a la carretera de burgos es por las putas obras de la antigua ciudad deportiva del RM y el nuevo intercambiador de plz castilla. Cuando todo eso esté terminado y el anillo viario subterraneo en marcha, verás como todo mejora.


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  #44  
Antiguo 04-oct-2006, 16:44
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¿Y te has parado a pensar por qué, si según tú TODO es igual, se paga SIEMPRE (conozco muy pocas excepciones) más el norte que el sur?
Porque algo habrá... digo yo.

Toda la razon. Para mi la clave es la sierra. Cuando sopla viento del norte en Madrid suele venir fresco y limpio. Cuando sopla sur la ciudad se llena de mierda. Creo que algo de eso es lo que hace que todas las mejores zonas del extrarradioo de Madrid esten en el norte.

Iniciado por Beborn
Y otra cosa a mi me la sudaría (si tuviese dinero para comprar claro) que la zona donde me voy a vivir estuviera tan nueva que no hubiera llegado aún la gente. Anda que no me quedarían años por delante para que la zona se poblara y cambiase su fisiología.
Y por los accesos y tal, se están ejecutando mejoras en la zona, y el metro y tren ligero aliviarán bastante el tema. A parte, que parte del colapso que se vive ahora mismo en la zona norte a la salida a la carretera de burgos es por las putas obras de la antigua ciudad deportiva del RM y el nuevo intercambiador de plz castilla. Cuando todo eso esté terminado y el anillo viario subterraneo en marcha, verás como todo mejora.

Leete otra vez lo que has puesto. Por un lado dices que no ha llegado la gente y por otro que cuando acaben las obras el tráfico va a mejorar. Lo siento, pero en mi relativamente corta experiencia en Madrid el trafico va mas rápido que las obras. Para cuando acaben esas maravillosas obras de que hablas el PAU estara lleno de gente, por lo que por mucho que mejoren las comunicaciones el tráfico se volvera a colapsar en breve.


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  #45  
Antiguo 04-oct-2006, 17:28
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Yo hasta que no bajen a 20 millones paso de mirar nada, pero si ya estan bajando es señal de que la cosa marcha, en Madrid es normal, es donde mas se ha subido a la parra la gente.


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  #46  
Antiguo 04-oct-2006, 17:35
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Toda la razon. Para mi la clave es la sierra. Cuando sopla viento del norte en Madrid suele venir fresco y limpio. Cuando sopla sur la ciudad se llena de mierda. Creo que algo de eso es lo que hace que todas las mejores zonas del extrarradioo de Madrid esten en el norte.

Bueno, creo que lo que comentas va más referido a que la parte Norte de la ciudad es más fresquita (si existe eso en Madrid en verano, claro) y a que los alrededores son más bonitos. Porque si el aire sopla, sopla pa todos. Y yo veo igual que los del sur esa nube de contaminación que tiene la ciudad. Tradicionalmente el norte de la ciudad es más caro que el sur. Por qué? Ni idea, no estaba aquí cuando empezó a suceder.

Digo yo que si tan guay era el norte desde siempre, el Palacio Real estaría en Plaza Castilla no? Y el ejemplo de Aranjuez... creo que está bien al sur.





Iniciado por korgo
Leete otra vez lo que has puesto. Por un lado dices que no ha llegado la gente y por otro que cuando acaben las obras el tráfico va a mejorar. Lo siento, pero en mi relativamente corta experiencia en Madrid el trafico va mas rápido que las obras. Para cuando acaben esas maravillosas obras de que hablas el PAU estara lleno de gente, por lo que por mucho que mejoren las comunicaciones el tráfico se volvera a colapsar en breve.

Los PAUs están empezando a tener colapsados sus accesos desde ya, precisamente por los polígonos industriales que tiene cerca. Pregunta a cualquiera que viva ahí, los de Las Tablas por ejemplo han sufrido lo suyo mientras han durado las obras de la rotonda encima de la M40. Lo que mejorará es el acceso a Tetuán, por ejemplo, porque ahora mismo están cortadas todas las salidas menos Bravo Murillo y en cuanto empiecen a abrir otras seguro que lo notamos. Eso sí, el nudo Norte seguirá estando petado así que no nos solucionará la papeleta.

Madrid y el tráfico... ay ay ay. Pero que conste que los accesos que han hecho a los PAUs, el día que todas las viviendas se habiten, serán una ratonera detrás de otra.


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  #47  
Antiguo 04-oct-2006, 17:38
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Iniciado por korgo
Leete otra vez lo que has puesto. Por un lado dices que no ha llegado la gente y por otro que cuando acaben las obras el tráfico va a mejorar. Lo siento, pero en mi relativamente corta experiencia en Madrid el trafico va mas rápido que las obras. Para cuando acaben esas maravillosas obras de que hablas el PAU estara lleno de gente, por lo que por mucho que mejoren las comunicaciones el tráfico se volvera a colapsar en breve.

Es que hasta donde yo entiendo, el colapso no se produce por la poca o mucha gente que vive actualmente en los PAU's y se incorporan a la A1 para dirigirse por las mañanas a sus trabajos.
Sino por la propia A1 que ya viene colapsada de por sí, e imposibilita la incorporación adecuada de los vehiculos que salen de Las Tablas a un lado y Sanchinarro al otro.

Creo que todo el volumen de los PAU's se podrá absorver correctamente una vez que el nudo de La Paz deje de ser un caos por las obras de la ciudad deportiva y el tramo de la castellana desde plz castilla a La Paz.

Aún así, es obvio que el volumen de vehículos crecerá a un ritmo mayor del que crecen las mejoras y ampliaciones en las carreteras de toda esa zona. Poco más se podrá hacer dentro de pocos años, más que al actual nivel, añadirle otro nivel subterraneo de carreteras, y si eso no es suficiente, un nivel por encima del actual. Como en Japón jeje.


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